Überwintern

Wenn sie nicht rollt lass den Gang draußen, hatte den im 1.Winter drin gehabt und der ging danach schwer wieder raus.
Und ganz wichtig,Gutenachtgeschichte vorlesen und Küsschen geben

Die Reifen mit einem Kreidestrich markieren und jede Woche mal etwas vor oder zurück schieben....etwas mehr Luft kann natürlich nicht schaden.

Habe meine Reifen nie aufgepumpt und hatte nie Probleme und wenn, die werden beim fahren wieder rund.
Es sind ja nur 3 Monate.

Ich verabschiede meine Lise in dem Winter - zusätzlich zu den von Dir schon beschriebenen Punkten - mit einem Gang Hartwachs auf alle Lackteile. Vorher penible Lackreinigung, insbesondere Entfernung von Insektenresten (Insekten gab es dieses Jahr aber fast nicht). Alle Kunststoffteile werden mit Armor All behandelt. Felgen werden ebenfalls gründlich gereinigt, insbesondere versuche ich den Bremsstaub bestmöglich zu entfernen. Ach ja, Stoffverdeck wird noch imprägniert. Dann alte Bettlacken drüber und

Wird bei mir so Ende November der Fall sein. Ist immer ein harter Tag - physisch und psychisch.

Zitat von Spyelly

Und ganz wichtig,Gutenachtgeschichte vorlesen und Küsschen geben

Und das jeden Abend!

Für diejenigen, die meinen das die Reifen durch Minusgrade schlecht werden: Entweder Garage beheizen oder anderen Radsatz montieren...

Außerdem unbedingt zur Beichte und anschließend regelmäßig zur Messe

Schlafanzug nicht vergessen!

Den Motor aus höherer Drehzahl abstellen. So haste kein altes Benzin im Brennraum und weniger Wasser.
Luftentfeuchter in den Innenraum.
Ölwechsel eher vorm, als nach dem Einmotten (wo nichts drin ist, kann sich nichts absetzen).
Frostschutz prüfen.

ich mach noch das (Stoff-) Dach ab und lege es in den Warmen Heizungskeller (damit es nicht dauernd unter Spannung ist und trocken lagert). Die Seitenscheiben fahre ich ganz runter und dann kommt noch das Stoff-Kondom über das ganze Auto...
Das C-tek kommt bei mir an den 12V Anschluss zwischen den Sitzen, der hat Dauerspannung, damit ist die Motor-Haube zu.
Und wie schon genannt die Reifen auf ca. 3 bar aufpumpen und alle paar Wochen die Standfläche ein bisschen ändern..

PS: und natürlich keine Handbremse und im Leerlauf - dann klappts auch mit dem hin und her rollen, ohne immer die Stoffhülle abmachen zu müssen....

Wie vorher schon geschrieben.

1. Elli ordentlich putzen.
2. Gleich danach (damit die Beläge nicht festrosten) ab an die Tankstelle und voll tanken und den Luftdruck erhöhen (bei mir 4 bar).
3. Elli abstellen und Scheiben runter, Gang neutral und keine Handbremse.
4. c-tek anschliessen und bei mir ca. alle 4 Wochen nachdrücken.
5. Kondom drüber und Holzkeile unterlegen.

Oder den Bruchstrich entfernen und sich freuen wenn auch im Winter mal die Sonne scheint, dann entfallen alle o.a. Punkte.

Wenn, nicht dann lieber gleich mit ins Wohnzimmer nehmen

Abgeklemmte Batterie hält bei mir in der Garage auch 3..4 Monate ohne nachladen. Softtop wird an einer Seite hochgeklappt, damit nicht dauerhafte Spannung auf den Seilen sind.

Softtop hochklappen bzw. Spannseile locker lassen, gab es da schon Probleme bei jemanden das die zu locker nach dem Winter sonst sind?

Mein Vorgehen:

Volltanken.
Auto innen reinigen.
Auto aussen reinigen, speziell Insekten- und Asphalt flecken entfernen.
Sauber die restlichen Wasserflecken mit einem feuchten Mikrofasertuch entfernen.
Eine Nacht in der Garage abtrocknen lassen.
Einwachsen, alles inclusive den matten Teilen und den Scheiben von aussen.
Keine Handbremse anziehen, nur den ersten Gang einlegen.
Reifen auf 2,8 - 3 Bar (mein Reifendruck ist bei 1,6/1,8 sonst etwas zu wenig, da meine Garage arschkalt ist).
Batterie abklemmen, da Motorsportbatterie (die Normale hat bei mir ca. 4 Monate gehalten).
Festes Dach installieren und Softtop reinigen, abtrocknen lassen und neu imprägnieren.

Und da ich meine Fenster nicht offen lassen kann...
Fußmatten aus dem Autos raus...
Neutral riechendes Katzensteu in einem Socken in einer kleinen Plastikwanne in das Fahrzeug reinstellen.
(Hatte noch nie Feuchtigkeitsprobleme)

Verabschiedung mit Tätscheln und Küssen...
Leichte Abdeckplane gegen Staub auf die Kleine...
und die nächsten 3 Monate dann 1-2x im Monat eine kleine Sichtprobe, ob alles ok ist.

Ach so, ganz wichtig.... Abschließen nur manuell mit Schlüssel...
kann sonst zu erhöhtem Aufwand bei der Inbetriebnahme führen.

Meine Vorgehensweise seit 7 Wintern:
Saubermachen, volltanken, Dach drauf aber nicht spannen, in die Garage stellen, Häubchen drauf.
Fakultativ Batterie abklemmen.

6 Monate warten bis das Salz weg ist, Häubchen runter, Luft kontrollieren, fahren.

Ich lebe noch.

ich fahre die karre am 31. 10. zur tanke
- volltanken
- reifen auf 3.0 bar
dann ab auf ihren stellplatz
- 1 gang rein
- fenster werden 1/2 geöffnet
- CETK kommt dran
- kondom drüber
- tür zu (ohne abzuschliessen)
und dann richte ich für 6 monate den dauerauftrag ein

Ich warte immer bis die wetteraktive Troposphäre ein bestimmtes Windmuster von sich abwechselnden Ost- und Westwinden bildet.

Eigentlich kommt jetzt die schönste Jahreszeit

Die Trommel steht dreckig offen, ohne Gang und Handbremse aber mit Ctec in der Garage und scharrt mit den Hufen.

Vieleicht wasche ich sie am Samstag mal.

Zitat von s d r

Ich mach nichtmal sauber

Nur die Batterie bekommt etwas Zuneigung: Trenner öffnen und ab und an mal das Cetek dran

Danke Sven. Ich dachte schon ich wär der einzige, der sein Auto so "misshandelt".
Aber meine Garage ist halt beheizt, immer min. 15-16°C. Erleichtert so einiges. Und weil mein Auto nie bei Regen gefahren wird, hatte ich auch noch nie Probleme mit angebackenen Bremsklötzen und Co...

...so, hab gerade den Termin bei der Zulassungsstelle gemacht zur Ummeldung auf ganzjährig - hab einfach keine Lust zum saubermachen
spart auch ne Menge Rotwein zur Bekämpfung der Winterdepression - gleicht sich mit den Versicherungskosten etwa aus...

Zitat von Orange

.
spart auch ne Menge Rotwein zur Bekämpfung der Winterdepression -

......ist auch besser für die Leberwerte....

moin,

wieso fahrt ihr die Plastikeimer nicht einfach weiter ? gegen die beschissene Heizung helfen dicke Klamotten.

Guido