Mmmmh, das erste Kennzeichen aus England ist nicht mehr bekannt?
Bei den Importen passieren schon mal Fehler.
Da wird dann z.B. das "Datum zur Emissionsklasse" als Datum der Erstzulassung eingetragen und sowas.
Also ich will nicht sagen, dass es bei dir auch so ist, aber da sind auf jeden Fall Fehler nicht auszuschließen. Deutsche Behörden halt 
Sieht tatsächlich nach einer "Produktions-Elise" aus. Den Nachweis der Erstzulassung hast du über das britische Kennzeichen?
Das ist schön.
War vielleicht so ein Entwicklungsfahrzeug?
Oder wurde mit der VIN in England vorab zugelassen, bevor produziert wurde?
Da wäre die VIN mal sehr interessant.
Also meiner Recherche nach können die Fahrzeuge vor 01/2004 nur Entwicklungsfahrzeuge sein. Der Bestellprozess wurde in 01/2004 erstmals veröffentlicht/beschrieben und die Produktion begann dann im Februar 2004.
Und der Verkäufer ist ja nicht irgendjemand, der hat das sicher nicht ohne Grund da rein geschrieben zumal das Dashboard ja eh schon darauf hinweist, dass da gar nichts dem Serienstand entsprach, inklusive des Motors.
Da steht doch, dass es ein Entwicklungsfahrzeug war. Mit 134PS-Motor. Also definitiv keine 111R. Gibt auch kein CoC dazu. Aber interessant finde ich, dass durch eure Wette wohl über 5 Ecken mich jemand bei Instagram dazu angesprochen hat
Ist am Ende dann aber ja auch egal 
Die Hoffnung stirbt zuletzt 
Solange die Menschen sich gegenseitig mit Kanonen, Panzern und Raketen gegenseitig beschießen muss man sich über Klimaschutz und die Zukunft der Menschheit eh keine Gedanken machen.
Klar, wenn man erstmal klagen muss damit da überhaupt jemand reagiert, dann ist "unterhalten" bestimmt zielführend 
Wenn schon Briefe gar nicht erst beantwortet werden und erst mit Zugang der Klageschrift des Gerichts überhaupt eine Reaktion erfolgt, dann kann man vorher natürlich sich ganz viel "unterhalten", oder man spart sich die Lebenszeit einfach.
Gibt sicher auch Ausnahmen bei manchen Versicherungen, aber der Großteil ist leider kein Stück Gesprächsbereit.
Auto ist verkauft, bitte keine Anfragen mehr.
Ja, quasi schon. Diese Manfrotto-Handyklemme ist aber natürlich ein fertiges Produkt und kann ich auch sehr empfehlen.
Das war mal irgendeine Brodit-Halterung, die "umfunktioniert" wurde und vorne mit einer Manfrotto-Handyklemme erweitert wurde. Die ist hinter dem Kunststoff festgenietet.
Aufkleber kann man dann immer noch entfernen, aber wenn sie dann keiner haben möchte müsste ich die ja wieder neu aufkleben
Sauber mache ich sie mal am Wochenende, mit dem neutralen Hintergrund wird es angesichts der Witterung eher schwer, aber danke für den Hinweis.
Wenn ich mehr Platz hätte würde ich mir das vielleicht überlegen
Was der Nachfolger wird weiß ich echt noch nicht genau
Hier vorab ein paar Fotos.
Hab dir ne PN mit meiner Nummer geschickt, bin heute den ganzen Tag noch unterwegs, da hab ich nur ein paar Fotos auf dem Handy.
Die kann ich dir aber schicken sonst.
Ansonsten kommen die morgen oder am Samstag.
In Bochum steht das Auto
Weiß ich noch nicht genau
Aber bestimmt englischer Leichtbau
Mahlzeit,
hat jemand eventuell Interesse an einer Elise R?
Erstzulassung 06/2006, 130.000km, LHD.
In solar yellow, Touring Pack und mit kleineren Upgrades:
Larini Schalldämpfer
Nitron StreetSeries2 Fahrwerk
Uniball Querlenkerbuchsen
Team Dynamics Felgen in schwarz mit AD08RS in 205/235
OMP Alcantara-Lenkrad
ITG/KomoTec Carbon Airbox
Reparierter GFK-Schaden, Chassis natürlich in Ordnung
Bei Kilometerstand 87.000 neue Nockenwellen und neue Steuerkette komplett.
VB 35.900€
Fotos bei Interesse vorab per PN, stelle ich aber sonst auch hier im Forum ein noch.
Ja, die sollten dann ET31 haben auch. Zumindest laut meiner Messung passt das. Kann aber auch 30mm sein, was sich dann mit der eingestanzten Zahl auf der schwarzen Felge decken würde.
Worauf man alles achten muss, also das war mir auch neu.
Bei den 250ern war es ja glaube ich eh immer so, dass die auch "offen" gefahren werden durften 
Aber das ändert ja dennoch nichts daran, dass ich dieses Modell in weiß noch nie gesehen habe
Und gab es den Wagen hierzulande gar nicht in weiß? Müsste man mal in alten Broschüren nachsehen. Früher waren weiße Autos auch nicht so beliebt wie heute denke ich.
Wie lautet deine Frage?
US = USA?
JA (sollte JP sein?) = Japan?
Verstehe den Zusammenhang nicht...
wer hindert 111 besitzer eigentlich daran das softtop zuhause zu lassen, die scheiben unten zu lassen und den innenraum so weit zurückzubauen, dass er ansatzweise wasserunanfällig ist inkl plastiksitzen und wasserablauflöcher in sitzen und unterboden?
Meine Frau
Man könnte zumindest, aus vorhandenen Listen, z.B. im SELOC-Wiki, die Gewichte der Teile addieren und von den diversen bekannten Messungen subtrahieren. Ist dann vielleicht nicht auf 10 oder 20kg genau, aber ich glaube darum geht es nicht...
Joah, fahren soll der ja ganz gut, aber ich möchte darin nicht gesehen werden
Ich drücke dir aber die Daumen, dass du in 10 Jahren noch rein und raus kommst Vielleicht dann mit 3-11 und 2-11 
