Leasing oder Barzahler. Frage für einen Freund, wegen dem guten Preis.
Neues zur Emira
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Ich bemerke erst jetzt wie wenig Auto über der Felge ist!
Echt krass!
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Verarbeitung in Ordnung? Sicher?
Hast du mal versucht, eine Tür zu öffnen? 😇
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Probefahrt? Erste Eindrücke? 😄😄
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Tolles Bericht, freut mich das nicht wieder gemeckert wurde. Top!
In grün mit silberne Räder, ein Traum.
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„Fährt erwachsen“..
Meine Elli will nur spielen.
Na? Was ist mir wohl lieber?
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Das Auto sieht mal richtig gut aus!
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„Fährt erwachsen“..
Meine Elli will nur spielen.
Na? Was ist mir wohl lieber?
Beides
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Soso...
Da kann dieser Herr also nach einer Opa Runde Lenkung und modifiziertes Fahrwerk der Emirate final beurteilen. Und die Schaltung ist genauso exakt wie in seiner Exige?
Mir ist schon bewusst, dass Auftragsschreibe heute eher der Standard ist, aber ich hätte es gern etwas weniger auffällig.
Nur um keine Missverständnisse aufkommen zu lassen. Das ist schon ein schönes Auto, auch in dieser Farbkombination. Den Flügel finde ich überflüssig und der Innenraum ist - sagen wir mal - austauschbar. Ohne die vielen Lotus Badges sieht es aus wie überall, aber immerhin jetzt ordentlich verarbeitet.
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Schöner Wagen und vor allem schöne Werbung für KOMO-TEC!
Ansonsten sehr schöner Fahrbereicht. Der Typ sitzt m. M. aber nicht zu hoch - er ist für die Emira vielleicht nur 5 cm zu groß? Die Sitzhöhe wurde damals bei der Vorstellung der Emira insbesondere von den großgewachsenen Menschen bemengelt. Aber bestimmt kann man das was machen...
DV ist super aber silberne Felgen und gelbe Bremssättel gehen meiner Meinung gar nicht. Wenn da die schwarzen Felgen und die roten Bremsättel drau wären, würde das besser aussehen. Ihr erinner Euch sicher - wegen der Komplementärfarben Wegen einer Kombi grün + silber (grüne Kutsche in Kombi mit einem silbernes Kleid einer Dame), hatte sich sogar schon mal ein russischer Zar umgebracht - Kein Witz!
Und bei dem Flügel muss ich Tell me recht geben. Da die Emira kein GT ist, finde ich das "Brett zu globig und prollig! Sorry und helau!
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Verarbeitung in Ordnung? Sicher?
Hast du mal versucht, eine Tür zu öffnen? 😇
bestimmt ganz nah am Original
diese Hot Wheels sind heutzutage schon super realistisch gemacht
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Schöner Wagen und vor allem schöne Werbung für KOMO-TEC!
Ansonsten sehr schöner Fahrbereicht. Der Typ sitzt m. M. aber nicht zu hoch - er ist für die Emira vielleicht nur 5 cm zu groß? Die Sitzhöhe wurde damals bei der Vorstellung der Emira insbesondere von den großgewachsenen Menschen bemengelt. Aber bestimmt kann man das was machen...
DV ist super aber silberne Felgen und gelbe Bremssättel gehen meiner Meinung gar nicht. Wenn da die schwarzen Felgen und die roten Bremsättel drau wären, würde das besser aussehen. Ihr erinner Euch sicher - wegen der Komplementärfarben Wegen einer Kombi grün + silber (grüne Kutsche in Kombi mit einem silbernes Kleid einer Dame), hatte sich sogar schon mal ein russischer Zar umgebracht - Kein Witz!
Und bei dem Flügel muss ich Tell me recht geben. Da die Emira kein GT ist, finde ich das "Brett zu globig und prollig! Sorry und helau!
Schöne Frittentheke
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Ich weiß ja nicht wie groß der Testfahrer war. Also ich mit meinen 187 cm fand nicht das ich zu Hoch saß in der Emira.
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...hab ja auch nur vermutet, das der Fahrer zu groß war??...Zumindest haben das die großen "Testpersonen" bei dem ersten Probesitzen ausgesagt...
Wenn Du mit Deinen 187 cm da rein passt, ist es doch prima! Also, alle gut!
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also mein Bruder passt mit einer Größe von 1,97 in eine Elise 2007 mit Stoffdach geschlossen ohne nachher das Physio Team etc....zu ordern nach 2 Stunden
Einsteigen/Aussteigen ja immer wieder lustig.
Immer diese Aussagen? Komplett Sinnfrei! Dachte die Deutschen sind Detailverliebt? Ja dann komplette Abmessungen des Fahrers. Danke
Beim Gewicht, Leistung gehts doch auch. Eigentlich fehlt jetzt nur noch einer der den Leistungsverlust berechnet abhängig der Höhenmeter beim Aufstieg. Kann mich an eine Angabe erinnern bzgl. Anhängerkupplung..........
"Ist dies schon Wahnsinn, so hat es doch Methode"
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...wenn er sonst Exige fährt, erscheint es naheliegend dass es ihm hoch vorkommt ....
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sieht man ja auch im Vid, der Kopf ist höher als die Lehne. Der Sitz ist zu niedrig für den. Dann sitzt er noch relativ weit vorne, dass der überhaupt die Instrumente sieht ist unwahrscheinlich, die Hälfte scheint verdeckt vom Lenkradkranz.
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Ich weiß ja nicht wie groß der Testfahrer war. ...
Kannst ihn fragen, ist hier angemeldet.
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Ich denk mir immer "das sollte passen wie angegossen" bei so einer Summe. Ähnlich wie bei einem Skischuh .....
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Werden bei der Montage eines solchen Flügels eigentlich auch die Gasruckdämpfer der Heckklappe als verstärkte Version verbaut?
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Werden bei der Montage eines solchen Flügels eigentlich auch die Gasruckdämpfer der Heckklappe als verstärkte Version verbaut?
Carbonflügel Superleicht
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Wegen der Sitzhöhe: ich denke es geht nicht um die Kopffreiheit sondern generell um die Höhe. Ich sitze auch gerne so tief wie möglich, was bei der S1 ja kein Thema ist. Bei manchen anderen Autos habe ich oft das Gefühl auf einem Küchenstuhl zu sitzen. Es ist wohl das Verhältnis der Höhe von Hintern zu den Fersen.
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Werden bei der Montage eines solchen Flügels eigentlich auch die Gasruckdämpfer der Heckklappe als verstärkte Version verbaut?
Sofern Du mit offener Kofferraum-Klappe die Höchstgeschwindigkeit antesten möchtest: Ja
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Nun auch noch ein Fahrbericht bei Jayemm:
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Wunderschön diese fahrwerksoptimierte Emira ohne den sonstigen "schnick schnack"! (gesehen bei JUBU Österreich)
https://www.jubu-performance.com/_data/container/container_34/Bild.2926_3.jpg
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Wunderschön diese fahrwerksoptimierte Emira ohne den sonstigen "schnick schnack"! (gesehen bei JUBU Österreich)
https://www.jubu-performance.com/_data/containe…Bild.2926_3.jpg
Wieso steht mein Auto in Österreich?
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...das ist doch Deine, oder?
Bestimmt hat das Deine Frau für Dich als Geburtstagsüberraschung eingefädelt und Deine Emira, bevor Du sie bekommst, etwas "aufpimpen" lassen...
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