Posts by heidelberg0066

Die Tour war bestens Organisiert danke dir Chridthoph gerne wieder LG.Andrea ×Tim

Ich weis nicht wie es bei der Exe ist bei mir in der Elise blinkts nicht schnell. Ich denke das ist nur die Wegfahrsperre. Ich lasse aber immer das Dach im Kofferaum somit könnte ich immer noch ins Auto kommen. Alarmanlage ist defenetiv nicht an in der Elise. Wie es bei der EXE ist weiss ich nicht. Ansonnsten habe ich das Ladeerhaltungsgerät immer drann wenn das Auto länger wie 3 Wochen steht.

Wegfahrsperre ist an Alarmanlage nicht. Nach 3 Wochen ist Batterie Tot. Deshalb niemals mit Funk (Zentalveriegelung) absperren.

Fahrwek eingestellt ? Frag für einen Freund.

Die CR-S brauchen länger bis die auf Temperatur kommen. Bei den A 052 sieht das völlig anderst aus. Da diese im Frühjahr nicht lieferbar waren bin ich zu den Toyo R 888 R gewechselt. Die bekommen auch schnell Temperatur und ich bin soweit zufrieden. Allerdings im Slalom usw. sind die A 052 erste Wahl weil die gleich da sind. Im Regen werden die auch besser sein wie die Toyos oder die CR-S.

Viel Spaß mit dem Teil und behalte die solange es geht es kommt nichts besseres nach.

Yokoham V 107 sollte es noch geben

Wie sind die Unterschiede vom Nankang CRS zum Toyo R888R .Muss mir was überlegen da die A 052 in 225/45/17 zur Zeit nicht lieferbar sind.

Beim Knüttel weiß man noch nix über die Verfügbarkeit, hatte vor 2 Tagen da angerufen.

So meine Meinung zum ADAC ich war Jahre Lang beim ACE alles Super. Das Entscheidenste das mich zum ADAC wechsel bewog ist das die bis 100 KM Abschleppen ohne Mehrpreis. Bei allen anderen 50 KM egal ob Ace ,AVD oder wie die alle heißen. Meine Elise bis zur nächsten Werkstatt 90 KM. Der Caterham 80 KM. Deshalb um weil ich mich nicht rumärgern will ADAC.

Das Problem die Alternativen zum ADAC sind die schleppen maximal 50 KM ab der ADAC 100 KM. Meine Werkstätten sind knapp 100 KM von mir entfernt.

Verkauft

Herzlich Willkommen hier Frank und viel Spaß mit dem Designwunder

Also ich hab das ja umgedreht gemacht erst Elise 220 Sport S3 dann Caterham 340R. Also der Caterham ist eine super Ergänzung zur Elise. Hätte ich den 340R vorher gefahren hätte es die Elise schwer gehabt. Aber die Elise ist das Rundum Sorglos Paket. Bin froh alle 2 Spaßgeräte zu haben. Aber viel Spaß mit der Elli Grisly.

Ich wäre da sehr entspannt vieleicht will er auch nur sehen was der Markt hergibt.

Der steht aber Top da das einzigste was mich stören würde wäre die Rote Innenausstattung . Solche Fahrzeuge werden immer seltener. Wenn ich der Verkäufer wäre würde ich max. auf 38 Runter sonst würde ich den behalten. Werden ja nicht mehr.

Quote from ex911

Scheiss Eu das der R1R hier nicht mehr zugelassen ist

Bekommt man auch nicht mehr im nicht eu ausland

Dank dieser Horde von Idioten muss ich jetzt wohl auf a052 ausweichen .

Brüssel kostet , und das extrem

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Die A 052 sind Top Reifen da muss erst mal ein besserer kommen. Die Toyo Proxes Sport R sind aber bestimmt Interresant .

Ich kann den Odenwald empfehlen würde auch den Tourguide machen im Lärmfeuer Reichelsheim-Rohrbach kann man auch gut Übernachten und die Aussicht über den Odenwald und das Essen sind erste Sahne.

Bei den S3 Elisen muss man aber trotzdem mehr auf die Bremsen drücken das die richtig verzögern. Man sollte einen Daily nicht als Masstab nehmen.

Herzlich Willkommen hier und so ein Lotus Elise ist die ideale Ergänzung zum Seven. Ich wünsche dir viel Spaß mit deiner neuen Liebe.

Biete eine 5 Jahre alte Motorabdeckung für eine S3 Elise mit dem 2 ZR Motor (Kompressor 220,240,250 an) Der silberne Lotus Schriftzug sieht gebraucht aus siehe Bild. Preislich stelle ich mir 70 Euro vor incl.Versand nach Deutschland.

Ich sag mol uf Monnemarisch Brudal Longer Guido

Ich finde den Yokohama A052 den besten Reifen. Der Verschleiß ist zwar hoch der funktioniert auch bei Regen im Trockenen meiner Meinung nach Unschlagbar und ist nach 2 Kurven schon da.

Na dann zeig mal dein Protokoll von der Vermessung

Macht doch nix auch mit dem Zetti hättest du Spaßgehabt

Kurz vor dem Odenwald und nur in der Stadt Heidelberg gewesen. Finde den Fehler

Ich sehe die Preise der S1 demnächst abheben auf 100K

VA 1,6 HA 1,8

Die Titan Anlage gibt es ja auch original von Lotus. Original und auch teuer wie die klingt keine Ahnung. Oh Mist hab eben erst gesehen das es sich um eine Alpine geht

Herzlich Willkommen Steffen ,viel Spaß mit deiner neuen Errungenschaft. Wir sehen uns bestimmt mal Samstags oder Sonntags im Odenwald.