Jetzt wo man die Einstellwerte des Fahrwerks kennt müsst Ihr euch mal die Runde auf dem Hockenheimring ansehen:
Externer Inhalt
www.youtube.com
Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
Also das sieht für mich nicht wirklich spaßig oder agil aus, sondern insbesondere in den langsamen Kurven schiebt das Teil über die VA. Und die Cup2 hatten da bestimmt schon Temperatur.
Und ein Hinweis auf die Vorspur gibt es ja zumindest in del 36m Slalom-Kommentar. Und interessanterweise auch ordentlich Nachspur auf der VA, das habe ich auch noch nicht so oft gesehen.