Posts by Mattes

Die Schraube am tiefsten Punkt öffnen. Das wird wohl die Messingfarbene sein.

Pratt & Whitney?

Quote from V-Acht

Spaghetti (Barilla Nr. 1) mit Pesto, hergestellt mit eigenem Bärlauch und Parmesan-Spänen. Dazu ein "guter Roter" und einen "ital" - Feldsalat

Ich hatte nicht gelesen. Pesto ist ja ähnlich wie Sauce, immerhin. Sah aus wie Brokkoli 🥦

In meinem Kräuterhochbeet übrigens:
Basilikum, Koriander, Salbei, Thymian, Oregano, Peperoni, Rosmarin, Petersilie, Schnittlauch, Liebstöckel.

Was da fehlt:

Zwiebel, würfeln, anschwitzten. Chillischote, Kapern, Sardellen, Oliven, Zimt. Passierte Tomaten, eine Dose guten Thunfisch. Viel Basilikum, frisch! Parmesan: wir schnitzen keinen Baumstamm, sondern reiben den möglichst frisch und möglichst fein drüber. Mehr Oberfläche, mehr Geschmack. Brokkoli kann raus, muss aber nicht.

Ja dann wird das auch auf jeden Fall so sein!

Um ein Auto hässlich zu finden, muss man es nicht gefahren sein.

Quote from Lupenrainer

Aktuell muss ich sagen kann ich mir immer weniger vorstellen am Ende bei einer S2 mit Toyota Motor zu landen auch wenn ich den Motor super geil finde. Die Optik der S1 hat es mir einfach angetan

Ich kann das zwar nicht nachvollziehen, aber wenn Du Deine Elise gefunden hast - super!

Wenn Dir das Mädchenauto gefällt und Du beim Motor völlig wahllos bist - ohne eine S2 mit Toyota je gefahren zu sein - dann wird das wohl passen.

Richten ist laut Lotus nicht erlaubt. Und wenn das Teil aus Deiner Sicht auch schon irrelevant ist, was erwartest Du? Warum sollte Dir jemand entgegenkommen, für ein irrelevantes Teil?

Fahrwerk -> Schuchert!

Ok, nun bekomme ich das zusammen. Der Spezialist versaut es, Du sollst zum Spezialisten, der es bewertet, obwohl Lotus sagt, reparieren is nicht.

Das ist ziemlich dämlich von Lotus.
Ich würde es zum Anwalt geben und den machen lassen. Entweder Lotus bestätigt das es ok ist, oder der Spezialist ist haftbar. Will man das Fass aufmachen? Wahrscheinlich nicht. Sollte man das? Auf jeden Fall!

Traurig, dennoch interessant. Könntest Du bitte die Antwort von Lotus hier posten? Oder habe ich einen Link übersehen.

Danke für Deinen Beitrag!

Wenn Du daran Spaß hast, komm gerne zum Probehören vorbei

So lange man freiwillig für V-Power oder 102 Racing bezahlt, obwohl es 95 Super auch getan hätte, …

Hab gerade ich auch so gesehen, war letztes oder vorletztes Jahr

Quote from V-Acht

Käseschnitzel

Geht doch!
Yogastudio: Happy End?

Quote from Tommess

Und wenn dann jemand wie Du das als dummes substanzloses Gequatsche herabwürdigt, dann sagt mir das ehrlich mehr über dich aus als alles andere.

Das kannst Du gerne so sehen.
Offensichtlich nagt das ja irgendwie an dir. Was mir wiederum etwas über dich sagt. Aber lass es uns dabei bewenden, wir kommen da nicht auf einen Nenner.

Da bin ich ja fast versucht das anzunehmen, möchte aber eigentlich nicht nach Offenbach oder Mannheim…

Bin auch eher so der Suppen, Eintopf, Auflauftyp. Viel Sauce. Schlotzig muss es sein. Und immer das Ganze Tier. Zunge, Leber, Nieren …

(Memo an mich: Herd putzen bevor ich das Essen fotografiere).

Das Gemüse sieht aber nach Rohkost aus.

Noch besser wird das übrigens, wenn Du den Herd einschaltest, auf dem Wok oder Pfanne stehen.

Jason Cammisa ist mir kein Begriff. Schlimm?
Driving the 2024 Lotus Emira & Eletre. So der Titel des Videos.

Von Driving sehe ich da nichts.
Markenübergreifender Smalltalk ohne Substanz.

Für was benötigt man da besondere Ahnung?

Gerade mal gegoogelt

Wer ist Jason Cammisa?
Jason Cammisa ist ein italienisch-amerikanischer Schauspieler und preisgekrönter Automobiljournalist .

Na dann muss er es ja wissen.

BTW: Die Emira Fraktion ist offenbar noch empfindlicher als es die 2ZZ-GE Vertreter hier sind.

Quote from Tommess

Zieh's Dir rein, was die beiden über die Emira sagen und warum sie den Lotus sogar einem Porsche 911 vorziehen würden

ich kenn diese Vögel nicht, aber offenbar fahren beide keine Autos in dem Video. „Volkswagen, BMW M2, Porsche, Ferrari, Bentley, Alfa, so sensitive to car Noise .. und die Lautsprecher erst …

Selten so ein dämliches Video gesehen.

Quote from JI111

Nur weil ich eine Pommes essen gehe, bedeutet das doch nicht, dass die schwarze Stellen haben und in altem Fett fritiert sein dürfen

Dann gehst Du beim nächsten Mal woanders hin und hast vielleicht 5,80€ versenkt. Kann man so nicht vergleichen.

Quote from Semmel

muß zugeben ich finde es erstaunlich, dass in der Lotus Community über Qualität diskutiert wird.

Bei der kleinen Spasskarre für 25.000€ - weitestgehend egal.
Bei 100.000€ bis 200.000€ - berechtigt. Wer mit den großen Hunden pinkeln will, sollte in der Lage sein das Bein hoch genug zu heben.

Ich habe es nie nachgemessen. 104dB auf 7m ist legal, steht ja auch so in Deinem Link.

Die Hupen sind für den Verkehr zugelassen, die europäische Zulassungsnummer ist E3 00 7004.

Ich empfehle noch mal die Suche. Es gab einen Grund, warum ich das Ding verbaut habe.

Die Stebel hat übrigens eine E-Nummer.

Quote from Formi

Kann man die 1:1 ersetzen oder muss das über ein Relais laufen?

Ich habe meine ohne Relais eingebaut. Ich hupe ja nur kurz, das war aber meine persönliche Entscheidung. Bin dieser Anleitung gefolgt:

sandsmuseum.com/cars/elise/experience/modifications/horn/horn.html

Bekomme leider keinen direkten Link hin.

Ja, genau. Alles Penner und Nichtskönner.
Ihr seid ja wieder drauf …

Stebel Nautilus!

Hab da vor 10 Jahren was geschrieben. Bemüht die Forums Suchfunktion.