Der hat den 11er nicht gekauft, sondern als Leihwagen mitbekommen.
Möchte auch nicht wissen, was den armen Bauern die Nummer kosten wird.
Der hat den 11er nicht gekauft, sondern als Leihwagen mitbekommen.
Möchte auch nicht wissen, was den armen Bauern die Nummer kosten wird.
Der hat den 11er nicht gekauft, sondern als Leihwagen mitbekommen.
Möchte auch nicht wissen, was den armen Bauern die Nummer kosten wird.
Die Stunde 260.- 😄
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Incl. oder excl.?
Der hat den 11er nicht gekauft, sondern als Leihwagen mitbekommen.
Möchte auch nicht wissen, was den armen Bauern die Nummer kosten wird.
welcher Beitrag war das?
Das Service Video
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Im Porschezentrum um die Ecke wird das tatsächlich so gelebt.
Wenn ich da im Bauernstyle auftauche mit den uraltlatschen die auseinander fallen (aber damit kann ich die Pedalen am meinem ungewaschenem Lotus gut bedienen) dann sind die da alle echt freundlich!
Also natürlich freundlich ohne doof aufgesetzt/affig.
Bei welchem anderen Autohaus ist das so?
Kenne ich eigentlich keins.
Ich wette der 911er fährt jetzt mit einem montierten Frontschild durch den Saustall zum Ausmisten,
danach wird hinten eine Kette an der Achse anghängt und 40 Festmeter Blochholz aus dem Wald gebracht.
Wenn dann noch Zeit ist, wird an die Kurbelwelle eine Holzhackmaschine angeflanscht und 4 Stunden beim Vollgas Material für die Hackschnitzelheizung gemacht.
Vor dem Zurückbringen werden noch schnell 5l Diesel eingefüllt und der 11er dann klackernd und sprotzend beim Porschezentrum abgestellt......
Ich war lange in der Landtechnik-Branche, ich weiss welche tollen Arbeiten mit den Leihmaschinen so gemacht werden.
Ach was, das Bäuerchen ist mit der hübchen Magd und dem 911 er durchgebrannt und macht jetzt bestimmt Urlaub in Südtirol o.ä...
Also wenn das n richtiger Bauer ausm Stuttgarter Umland gewesen wäre, hätte er sich zuerst mal beim Nachbarn in der Scheune umgeschaut ob er nicht was passendes findet . Wir mussten mal bei unserem Kramer (Deutz Motor) den Anlasser wechseln, da konnte man einfach einen ausm 170er oder Ponton Diesel nehmen. Von denen hatten wir noch n paar rumliegen. Glaub damals gabs da noch nicht so viel Varianten. Ich vermute aber eher, dass das Porsche-Zentrum eine "kostenlose Leihwagen"-Woche hatte und das hat sich im Schwobäländle rumgesprochen
ooh, sind die hoch, so im direkten Vergleich.
Bin auch immer wieder erstaunt wie wuchtig und massiv die aktuellen Porsche wirken. Neben meiner Exe steht im Winterlager ein neuerer Boxster Spyder. Muss gleich jedes Mal schmunzeln wenn ich vor Ort bin wie krass der Größenunterschied wirkt.
Moin,
meine kleine Tupperdose steht in der Garage neben meinem dicken Turbo. Da es ein G- Modell ist ist der aber kaum oder gar nicht größer oder viel breiter.
Allerdings ist die oberkante Scheibenrahmen der Tupperdose knapp über dem Außenspiegel vom turbo....
Der 992 sieht neben dem G-Modell aus wie ein Omnibus.
Guido
Alles anzeigenMoin,
meine kleine Tupperdose steht in der Garage neben meinem dicken Turbo. Da es ein G- Modell ist ist der aber kaum oder gar nicht größer oder viel breiter.
Allerdings ist die oberkante Scheibenrahmen der Tupperdose knapp über dem Außenspiegel vom turbo....
Der 992 sieht neben dem G-Modell aus wie ein Omnibus.
Guido
Der 992 sieht aus wie ein Panamera mit 2 Türen
Porsche denk ja auch schon über die Umbenennung des 911 der nächsten Generation nach.
Er soll dann "Panamera Coupe" heißen.
Porsche denk ja auch schon über die Umbenennung des 911 der nächsten Generation nach.
Er soll dann "Panamera Coupe" heißen.
So nenn ich den 992 von Anfang an.
eher Sportkäfer aber der 993 wirkt schon fast sympathisch in der Reihe.
Der englische Fachbegriff ist: "VW Beetle in running shoes"
Ja, wir haben alle geile Autos (Echt jetzt)
Mir schwant in 5 Jahren aber eine andere Kommuikation.
" Habe noch einen Emira V6 der ersten Generation. Hätte ich den besser mit IPS oder als AMG bestellt?"
"Mein Akku im Typ 132 hat nur noch 75 % der Auslieferungskappazität, mein Kumpel mit der S2 ist trotzdem noch schneller auf der Landstraße...."
" Wenn meine Bekannten mich bei einer Ausfahrt überholen kann ich nicht mehr lenken (Ich muss mir wegen des Krachs immer die Ohren zuhalten)"
GOTT, LIEBER GOTT, hoffentlich irre ich mich.
Gruß
Frank
...
" Habe noch einen Emira V6 der ersten Generation. Hätte ich den besser mit IPS oder als AMG bestellt?"
"Waaas? Du bist im falschen Forum! Poste das bitte in http://www.lotus-oldtimer-forum.de. "
Das wird wohl nur ein Traum bleiben und wenn er sich erfüllt, dann vermutlich unbezahlbar. *heul*
Na es steht Eltech drunter…
Viel Spass beim warten 👋🏻😂
Na es steht Eltech drunter…
Viel Spass beim warten 👋🏻😂
Auslieferung 2075
Die Konstruktion der Elise basiert auf einer Kostengünstige Idee wie man Einfach aus Profilen ein Chassis klebt.
Die Fotos zeigen ein sehr gut Designtes Fahrzeug das Schweineteuer wird. Nur Leute die viel Geld verdienen können sich sowas leisten.
Ich denke der Traum von einem 50.000€ Sportwagen wird so ein Entwurf eher nicht erfüllen.
Schade!
Mir schwant in 5 Jahren aber eine andere Kommuikation.
" Habe noch einen Emira V6 der ersten Generation. Hätte ich den besser mit IPS oder als AMG bestellt?"
"Mein Akku im Typ 132 hat nur noch 75 % der Auslieferungskappazität, mein Kumpel mit der S2 ist trotzdem noch schneller auf der Landstraße...."
" Wenn meine Bekannten mich bei einer Ausfahrt überholen kann ich nicht mehr lenken (Ich muss mir wegen des Krachs immer die Ohren zuhalten)"
GOTT, LIEBER GOTT, hoffentlich irre ich mich.
"Mist! Mein Emira regelt vollautomatisch auf's jeweilige Tempolimit 'runter. Hätt' ich doch besser mal einen Lada Niva bestellt. Der ist schneller."
Das Problem mit Neukonstruktionen sind doch eigentlich die laufend steigenden technischen Anforderungen.
Ein versiertes Ingenieurteam konstruiert einen Gitterrohrahmen mit FEM im Schnellgang. Aber Emissionsvorschriften
(Abgas und Lärm) und all die unsinnigen Details , wie Reifendrucksensoren, usw., machen es mittlerweile unmöglich
ein Leichtbaufahrzeug auf die Straße zu bringen. Glücklich, wer einen Seven oder Ariel Atom sein Eigen nennt.
Bei Bosch kannst du ein fertiges Euro7 Abgasnachbehandlungssystem bestellen.
Die sind fertig damit.
Aber der intelligente Geschwindigkeitsassistent wird uns noch alle mächtig Nerven kosten…
was kostet es und was wiegt es? Bestimmt sauber, aber bestimmt kein Beitrag zum Leichtbau ...
Weiß nicht, ob wir das schon hatten?
Weiß nicht, ob wir das schon hatten?
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Schon, dass Lotus das Klappern der Türen beibehalten hat (2:06)
Schon, dass Lotus das Klappern der Türen beibehalten hat (2:06)
Das ist exklusiv nur bei der Emira Heritage. Die Soundingenieure mussten 2 Mannjahre tüfteln bis sie das so hinbekommen haben