Falsch Bestellt, max 50km
Trocken im Keller gelagert, DOT 2018
Standort Schweiz
Preis 50.-
Falsch Bestellt, max 50km
Trocken im Keller gelagert, DOT 2018
Standort Schweiz
Preis 50.-
Nein leider kein Aprilscherz
Dann freu dich in frischer Farbe den Herren den Weg zu zeigen…
Heutige Ausfahrt im Hochsauerland ☀️
Exige auf Cabrio umgebaut oder Elise in Exige Clam?
exiges.com da ist ein relativ langer Thread mit Historie wo die Autos stehen..
Der müsste auch mal in ein aktuelles Exel umgesetzt werden ![]()
Shiply… geht in die Schweiz Problemlos..
Was wird erwartet oder genau gesucht? Erspart dir weitere Entäuschungen..
Sind wir ehrlich, einige nehmen es sehr genau mit den Eintragungen, der Rest ist realistisch und Übersieht das gerne mal..
Daher halt klar fragen ob Bremsen, Fahrwerk, Felgen und Abgassystem Original ist.. 10 Autos und keines wird identisch sein..
Mit freundlichen Grüßen
Dominik
Frag mal im SLT oder Stammtisch LU/ZH dort sind 500er Kits vertreten, oder Phil…
Gruss
Dominik
Beimir sind Lifter drin, ist jetzt die Frage, ob es Original ist? Das Plexiglasproblem habe ich ebenfals..
Hi,
benötige Teile für mein Getriebe; der einzige Lieferant scheint Monkeywrenchracing zu sein. Kann mir jemand das aktuelle (Trumpsche
) Berechnungsschema für Ersatzteile erklären: Zoll 25%?
VG, Jens
Das ist ja Export.. Import Zoll macht Berlin oder Brüssel..
Schicks in die Schweiz und hol es ab ![]()
Wiso nicht richtige Drosselklappen?
Der Motor der in Griechenland steht hast du gesehen?
Mit freundlichen Grüßen
Dominik
Schweiz braucht kein Gutachten??? Sonst ist bei Euch bis zum letzten Pups alles geregelt bei der MFK.
Richtig, solange gleiches Material (Alu), gleiche Grösse und Breite, und ET +-5mm pro Felge eingehalten wird ![]()
Gruss
Dominik
Weder CH noch GB braucht Gutachten, daher wär es nur eine Sache vom Fräsen der Rohlinge gewesen.. zu beginn hatte er dies in Aussicht gestellt, dadurch hab ich fast ein Jahr gewartet in der Hoffnung das es klappt.. ich habe für mich eine Lösung gefunden daher ok.
Aber schön das es für die Elise geklappt hat.
Gruss
Dominik
Die OZ verkaufen. Sie sind recht anfällig und schwer zu ersetzen.
Für das Geld dann die AWI nach Wunsch aufbereiten. Oder vielleicht diese kaufen:
Leider will er die nicht in ET für die Exige fertigen, da kein Interesse vorhanden sei 🤨 aber Revolution Wheels ist da relativ Speziell..
Gruss
Tillet hat grad schöne Emira Sitze vorgestellt ![]()
Wer hat einen Prodimex verfügbar? Oder ein Kontakt zum Hersteller? Der reagiert auf keine Anfragen..
Na Chassis Einstieg S1 und S2 ist schon ein kleiner Unterschied..
Mal eine Frage an die Profis hier, ich kenn mich mit den neueren Tupperdosen ja nicht so aus. Hab mir das Video angeschaut, aber mir kommt die Kiste recht lahmarschig vor? Also bei dem Gewicht und "300PS" sollte die doch anders rennen?
Kommt davon wen man nicht ausdreht 🤣 Der ist ja immer in der unteren Nocke gefahren..
Ohne E Prüfzeichen rumfahren ist auch nicht so cool. Blöd wenn der TÜV Prüfer es merkt oder die Versicherung die Zahlung nach einem Unfall verweigert…
Die Frage ist ob die E4 fehlt, oder einfach der EU Händler kein 16 Zoll Absatz sieht, und daher keine Importiert..
Die R1R gibt es ja immer noch, nur halt nicht für uns..
Dafür ist der Avon wieder in Produktion;
HA bekomme ich in Italien, VA kämen aus den USA 👀
Nur liest man nirgends etwas im Vergleich zu den AD08..
Jemand mit dem AD09 Erfahrung? Muss was für meine neuen Felgen haben auf der S1> 16/17 Zoll
Braucht ja nur jemand der die Importiert..
Mit freundlichen Grüßen
Oder bei ihm Anfragen..
Eine S2 braucht dann aber noch ein Shifter, das Orginal Gerühre ist stark verbesserungswürdig.. Macht die S3 deutlich besser..
Da bin ich in der S1 auch noch nicht glücklich..
Es ist wohl eine Einzeldrossel mit Carbon-Airbox verbaut...
Sieht etwa so aus.. Offiziel müsste noch ein Dämpfer im Rohr verbaut sein wegen der Lautstärke…
Bei einigen hält es und bei einigen nicht, ist halt Tuning, und es muss noch Geld verdient werden, daher ist immer ein Unterschied ob man selber schraubt oder Kits verbaut.. oder den Kit als Basis ansieht..
Komotec und Jubu sind die grossen Anbieter in DACH, da findest du alles an Teilen..
Carbon; Eltech, wen man Geduld hat, keine Zulassungen. Sonstige findest du hier im Forum.. gibt viele Anbieter, einiges ist auch nur Handelsware..
Legalität; Track und Legal fängt ja bei den Bremsen bereits an, in Deutschland ist ja bereits ein Racebelag ein Problem für gewisse Leute..
Gruss
Dominik
Kläre ab was auf den Federn steht und was im Coc ist..
Die Dämpfer brauchen keine Daten, einzig die Federn müssen eine Zulasssung haben oder dem Original entsprechen..
Alternativ gabs vom Importeur mal eine generelle Freigabe von Bremsen/Fahrwerken/ Bremsleitungen
Wo bist du in der Schweiz?
Mit freundlichen Grüßen
Dominik
Soviel zu Anfang Juni am Stelvio, hier ein Foto vom 06.06.2024.
Das muss man auch nicht fahren mit 4 Rädern, werde den Reiz nie verstehen. Am besten noch die Selle Runde weglassen und richtung Venezien und Trentino fahren, es hat soviel kleines dort, ohne Pöbel usw..
Viel Spass
Dominik
Hier eine 190er. Erneut in anderer Sitz Ausführung..
Occasion lotus - Garage Carrosserie Ph. Guélat
RL Umbau hat ja Sven schöne Muster wie es geht und Fotos wie es eben nicht geht..teuer oder billig Umgebaut..