Hier eine 190er. Erneut in anderer Sitz Ausführung..
Occasion lotus - Garage Carrosserie Ph. Guélat
RL Umbau hat ja Sven schöne Muster wie es geht und Fotos wie es eben nicht geht..teuer oder billig Umgebaut..
Hier eine 190er. Erneut in anderer Sitz Ausführung..
Occasion lotus - Garage Carrosserie Ph. Guélat
RL Umbau hat ja Sven schöne Muster wie es geht und Fotos wie es eben nicht geht..teuer oder billig Umgebaut..
Nein, solange Gurtbefestigung Original ist.
Somit die Sitze mit den Originalen Laufschienen und Befestigung fahren und fertig ![]()
Hoi
Ich habe die Eltech und finde sie eigentlich sehr gut. Bin 1.85 und wiege 82kg. Sportlich würde ich sagen.
Sitze sind sehr gut aber leider keine Option die in der CH zugelassen zu bekommen.
Wiso? Original Gurtbefestigung verwenden, dann ist ja alles kein Thema..
Eliseparts hat auch, ink. passenden Trichter und Airbox, das der Kofferraum erhalten bleibt.
Lese auch mit..
In der Schweiz wüsste ich eine gelbe.. hat KM aber voll gepflegt..
Einfärben und anstecken schon hast du dein Abdruck.. oder damit ein Karton machen, und anschliessend als Muster auf das Plastik zum sehen was weg muss..
Mit freundlichen Grüßen
Kupplungscheibe/Druckplatte
Schreibt man heut nicht mal mehr rein, was man beim Verkauf eines Autos haben möchte? Datenschutz?
Thema ist wohl Kosten für das Inserat? Hattest du doch auch?
Ich habe noch ein S1 Tank von Ihm hier, mache Fotos wenn ich dazukomme.
Mit freundlichen Grüßen
Dominik
Beimir liegt seit Jahren einer, Verpackt aus Ebay dazumal..
Könnte günstig weg, wen du ihn nach Deutschland kriegst.
Nolden Helix, sind auch hübsch, und Legsl ![]()
Es existiert ja auch kein Markt, in DE ist nur ein Auto Online, in der Schweiz keins.
In UK hats einige aktuell.
Daher ist es soviel Wert wie jemand Bezahlt..
Gruss
Dominik
Da die Kosten offen Kommuniziert werden, find ich das Super, da frag ich mich in anderen Foren wo das Geld hinverschwindet..
Gruss
Im CoC sollte ja die Übersetzung stehen, da ja Relevant für Zulassung/Abgas
schwach, echte Lotus Fahrer verzichten aus Gewichtsgrunden auf Shampoo und Duschgel...
Oder die Hotel Kategorie wechseln, spart auch Gewicht und das ohne Geruchsbelästigung 😆
Gut für den Besteller..
Gruss
@effix Mich hat meine Betreuerin von Union zum Zulieferer abgeworben ( Alu SLS) fast zum halben Preis, so als Input wens um die Multijet Herstellung geht
Stehzeug, Schade drum, dann fahr ich mit guten Gewissen noch einige Kilometer auf meine..
Aber noch nicht das grüne Kühlmittel.
Da hat jeder Hersteller seine Farbe, trotz gleichen Eigenschaften..
Noch die Rückmeldung;
Auto läuft wieder, anbei das ganze was rausgeflogen ist..
Gruss
Dominik
Rein von der Menge, ist die TRD rein für Lotus oder eingentlich für das Auto wo der Motor herkommt?
Gruss
Dominik
GRP habe ich verbaut, super Sache ![]()
Ich würde ja gleich den 5-Punkt nehmen, gegen das rausrutschen.. gibt von Lotus Halter plus 2x Tuptara ins Chassis verbauen..
Gruss
Vorsicht mit Hinweisen, die nicht für alle Modelle gelten.
Bei den Rover-Elisen sitzt die MFRU unter der Instrumentenabdeckung.
Bei der S1 Exige über dem linken Vorderrad..
Hab den gleichen Schlüssel und damit wohl auch die gleiche WES. Bei mir ist die deaktiviert indem ich die Brücken gelötet habe, also das was auch der weiße Stecker macht. Das Auto hätte man auf der Tour wieder fahrbereit bekommen indem man die beiden Drähte zusammentüddert. Bei ner gebrochenen Drehmomentstütze ist das natürlich was anderes.
Danke, leider zuspät.. mussten uns Zeitlich entscheiden und nur wenig Werkzeug dabei gehabt..
Gruss
Dominik
Anbei mal die FB zur WES von der Exige..
Gruss
Schlecht.
Wende dich an dougie http://www.m1n1.de
Ich hab nicht die klassische S1 Sperre drin.. Hab die Platine bereits im Schlüssel..
Gruss
Heute wird es wohl mich erwischt haben mit der WES, mitten in der Tour de Grand Alpes..
Wird jetzt aus dem Auto entfernt, braucht ech niemand den Stuss..
Ich schau das ich Rückmeldung geben kann wie es gelöst wurde.
Haben hier leider keine Infos gefunden auf die schnelle für die S1.
Gruss
Dominik