Nitrons hatten anfangs doch immer Eibach-Federn, oder? Bis sie dann irgendwann selbst angefangen haben ihre türkisen Federn zu bauen.
Habe diesbezüglich auch mal bei Eibach Deutschland irgendwas nachgefragt. Die haben mich da aber irgendwie ans englische/amerikanische (?) Eibach verwiesen, da sie mit der ERS-Linie nix zu tun haben. ERS heisst Eibach Racing Springs, dort hat Nitron anfangs die Federn bezogen. Ist jetzt wieder gefährliches Halbwissen, aber ein Gutachten wird man dazu sicherlich nicht finden. Kann man höchstens auf einen netten Gutachter hoffen, der der Meinung ist, dass Eibach kein Schrott produziert.