Alles anzeigenDas würde ich doch gerne mal sehen, wie du diese Synchronkörper drehst.
Also nicht radial, sondern axial...
Das ging nur bei Getrieben die eine sogenannte "Porsche-Synchronisation" eingebaut hatten.
Gabs wohl bei einigen Herstellern (Porsche, Simca, usw.)
Diesen Ring konnte man drehen. Ging dann anfangs etwas schwer zu schalten, hat aber wieder funktioniert...
Heute allerdings macht das niemand mehr.
Danke, ich dachte, dass man die drehen kann, weil ich irgendwo das in Bezug auf die Synchronringe im Toyota-Getriebe gelesen haben will.
Aber wie geschrieben, preislich macht es weniger Sinn, sowas zu machen.