Ich bin jetzt nicht der größte Toyota Fanboy, aber beim 2ZZ findest Du nach 200.000 km wenigstens die ursprüngliche Zylinderwand wieder, beim Duratec ist die schon viel früher dann woanders.
Durch den Auspuff auf die Straße.
Ich bin jetzt nicht der größte Toyota Fanboy, aber beim 2ZZ findest Du nach 200.000 km wenigstens die ursprüngliche Zylinderwand wieder, beim Duratec ist die schon viel früher dann woanders.
Durch den Auspuff auf die Straße.
Moin,
ZitatMich hätte nur grundsätzlich interessiert ob das, wenn es gut gemacht ist, einigermassen zuverlässig fährt oder es eine endlose und aussichtslose Bastelei ist.
meiner unmaßgeblichen Meinung nach eindeutig "B"
ZitatAber Guido hat dem, in seiner unnachahmlichen Art, irgendwie schon die zu erwartende Richtung gegeben.
Ebend
Guido
Hielten die 2 Liter eigentlich besser als die 2,3er?
In einem Ford oder in einem Lotus?
Ford in Lotus
Im Caterham haben die seit ein paar Jahren den Rover Motor abgelöst. https://caterham.de/seven-485/
Viele finden den Rover besser/harmonischer. Der Duratec drückt und dreht (> 8.500 1/min) jedenfalls ordentlich und hält im Caterham auch.
Ich habe einen 1.6 l Sigma also die kleine Variante von Duratec drin. Kann nicht jammern. Bisher keine Probleme.
Mich hätte nur grundsätzlich interessiert ob das, wenn es gut gemacht ist, einigermassen zuverlässig fährt oder es eine endlose und aussichtslose Bastelei ist.
Aber Guido hat dem, in seiner unnachahmlichen Art, irgendwie schon die zu erwartende Richtung gegeben.
Naja, der guido mk 2 ist halt schon bisserl depressiv: bei ihm wird immer nur der Schrott abgestellt, den er wieder flott machen muss. Das kann auf Dauer ja nicht spurlos an einem Menschen vorübergehen
Anderer Ansatz!?
Er ist der Therapeut der klartext redet für manch verlorene Seelen und sich nach einem Ergebnis sehnen.🤣
Hoffe der bekannte folgt meiner Empfehlung vom Bauchgefühl obwohl ich den Vogel guido mk 2 noch nie gesehen habe . Bin gespannt ob es was wird.
Ich hab heute mal richtigen Leichtbau bei Kleinanzeigen gefunden!
5.7l Chevy Motor mit 4 Rädern.
Besseres Leistungs/Gewicht Verhältnis gibt es wohl kaum:
Moin,
ZitatNaja, der guido mk 2 ist halt schon bisserl depressiv: bei ihm wird immer nur der Schrott abgestellt, den er wieder flott machen muss. Das kann auf Dauer ja nicht spurlos an einem Menschen vorübergehen
nöö, ich bin ja eigentlich froh wenn wir den Schrott wieder reparieren. Ich muß ja meine Pacht bezahlen, außerdem hat mir ein Kunde seinen perlösen 1.Hd. Porsche angeboten, da schadet es ja nicht wenn hier Geld mit Schubkarren reingebracht wird.
Ich reg mich auch nicht mehr auf wenn sich jemand entgegen meiner Empfehlung irgendeinen Müll ins Haus holt.
Nicht mein Zirkus, nicht meine Affen. Alle schon erwachsen.
Guido
Kommt drauf an, was alles dabei ist. Wenn der komplette ist, warum nicht?
Weil das nur was für echte Hardcore-Bastler ist. Und da muß dann einer sagen "ich hab zwar genug anderen Krempel der mich die nächsten Jahre auf Trab hält aber bei dem Preis kann ich nicht nein sagen." Und da ist dieser Preis meilenweit von entfernt.
Nein Strom tanken ist nicht lästig, quasi ein Event. Man ist unter sich und kann das entschleunigt genießen. Die Jungs von Porsche lassen sich richtig was einfallen.
Eine Porsche Charging Lounge (etwas nach unten scrollen in der Webpage)
Aber Lotus hat auch was im Köcher, wie mir der Lotus Newsletter berichtet .
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Wer die Wahl hat...
bei ihm wird immer nur der Schrott abgestellt, den er wieder flott machen muss.
Das ist der Unterschied zu mancher Tuning Bude, wo flotte Fahrzeuge hingebracht werden, die sich nach der Operation dann oft längerfristig als Schrott herausstellen. Das macht dann den Kunden depressiv.
Das ist doch eine Geschenkidee für Polo/Ulf...
so sieht Steinschlag in Sizilien aus
Und so fährt Erdogan, etc... VR9 +. 🤣 Gewicht wenn richtig in Erinnerung gegen 5 Tonnen
🤣
Arbeitsplatz Fahrer, mit Gegensprechanlage etc...
Arbeitsplatz Fahrer, mit Gegensprechanlage etc...
In dem Auto ist der beste Platz rechts hinten
Und so fährt Erdogan,
Echt, nen alten Maybach?
Naja vor Jahren für gewisse Anlässe sicherlich + abc,. + extra etc... Pp. Bin aber auch sicher das es um diese Fahrzeugklassen viele Legenden gibt.
Bild ist ja auch schon wieder fast 4 Jahre alt.
S600 Pullmann Sonderschutzfahrzeug eher selten im Staatsdienst?
Aber Du kennst dich da besser aus 👍👌
Im Staatsdienst eher sehr selten sogar.
Vielleicht hätten mich die Bilder unter "Fundstück vor ein paar Jahren" weniger irritiert.
Logisch oder?🤔 Ich hab vor über 20 Jahren schon weniger Nachlass gegeben an Raubritter etc von weit weit weg... ohne absehbares Folge-Geschäft in Werkstatt oder Lackiererei!
Na eher umgekehrt: Das Folgegeschäft wird auch benötigt...
Moin,
also wenn ich darüber nachdenke wie ich evora oder esprit kunden am telefon behandele ist es offenbar egal wie weit die weg sind. Die kommen trotzdem.
Guido
Na.. da bin ich ja mal auf den ersten Eletre Kunden gespannt 😂👍
so ein drecks akku schrauber kommt mir auf gar keinen fall in die hütte !!!! ..... < das sind sogar mehrere punkte !
Die werden ja eh geleast und nach Ablauf der 3 Jahre entsorgt - da brauchst Du dir keine Sorgen machen