Posts by ArthurD

    Jetzt leg ich auch noch mal nach. Allerdings nicht annähernd so spektakulär. Aber ich will mich ja auch noch steigern.... ;)

    Habe damals meinen Esprit gebraucht gekauft mit völlig unbekannter Wartungshistorie. Ich hatte einen guten Draht zu einem sehr guten Esprit Spezi und bin mit ihm und dem Esprit zur Lotus Fachwerkstatt der Region um einen ersten ordentlichen Check machen zu lassen.

    Mir war es dabei sehr wichtig dass das Getriebeöl getauscht wird, da davon auszugehen war das es min 15 Jahre oder älter war.

    Als ich dann das Fahrzeug abhole, wurde bei der Übergabe erklärt, dass das Getriebeöl nicht getauscht wurde, da es noch "in Ordnung" gewesen ist.

    Ich hab keine Ahnung von Autos (bin Software-ker)!

    Woran erkennt man "schlechtes" Getriebe Öl? Wird es auch schwarz wie Motoröl? Oder tauscht man es erst wenn die ersten Metallspänen sichtbar sind? Ich weis es nicht?

    =O

    Was da schief gelaufen ist:


    5. Wieso hakt bei einer Software- Neuinstallation plötzlich der Schwimmer der Tankanzeige? Der Spritverbrauch war unverändert. Irgendwann ging's dann wieder. Waren wohl Selbstheilungskräfte oder es waren nubische Jungfrauen am Werk.

    Ah, jetzt....


    Zum Thema Öl:

    Ein Bekannter war aus div. Gründen bei einer Lotus Werkstatt und beobachtet gerade, wie ein Mechaniker einen Ölwechsel durchführt. Schön das alte Öl ablassen, Schraube rein, Hebebühne runter,...

    Mechaniker steigt ins Auto und da meinte mein Bekannter noch so: "Na welches Öl verwendet ihr hier?"

    Da ging dem Mechaniker ein Licht auf, stieg wieder aus dem Auto aus, und füllte neues Öl ein.

    Denke da kannst dich glücklich Schätzen, das nur "etwas" Öl gefehlt hat.... ;)

    Darf ich fragen, wie es weiter ging? Mir als Leihe ist nicht ganz klar, was da schief gelaufen ist? Warum sinkt der Benzinverbrauch beim Tausch der Ölkühlerleitung? WIrd nu Öl verbrannt oder war die ECU falsch programmiert?

    Hallo zusammen!

    Inspiriert von einem anderen Threat, würde ich gerne hier ne Sammlung starten, mit Erlebnissen die Ihr schon so in Werkstätten hattet. Wer will kann angeben, ob "Lotus" oder Fremdwerkstatt.

    Ich fange mal sanft an:

    Ich holte damals meine Elise bei der Lotus Werkstatt in der Region S von der Inspektion ab. Bei der Übergabe wird mir berichtet, das wie gewünscht ein Ölwechsel durchgeführt wurde. Dabei sei aufgefallen, das die Ölwanne leicht schwitzt und man das beim nächsten mal beheben sollte.

    (Warum ruft man nicht an und macht man das nicht VOR dem Ölwechsel?) :/


    Ich hab noch nen paar. Aber jetzt dürft Ihr....

    Doch, gibt es. Werkstätten haben aber immer wenig Zeit und deshalb hat man sich alternativen gesucht. Denn wenn man es richtig machen möchte, müsste man zuerst auf einer Grube oder auf Rampen den Unterboden abbauen um an die Werksseitigen Hebepunkte zu gelangen.

    Womit wir wieder beim Schlagschrauberthema wären...

    In diesem Fall oben ist besonders frech, dass die Werkstätten hier Totalschäden produzieren und dem Kunden weis machen wollen, dass das absolut nicht schlimm wäre. Und von Lotus kommt natürlich nix.

    So sehe ich das auch. Zack Anwalt. Ist Sachbeschädigung IMHO.

    Generell das leidige Thema mit den Werkstätten.

    Wie gesagt - bleib einfach daheim und geh kein Risiko ein.

    Das ist ein üblicher Haftungsausschluss, wie man ihn heut quasi bei jeder Veranstaltung unterschreibt, Trackday, Kartbahn, Kletterhalle Paintball etc.

    Ja, wie schon geschrieben, bin ich deswegen bisher noch nie aufs Markenclub Gelände gefahren, obwohl ich es sehr gern würde. Finde es sehr traurig das der Veranstallter da so agiert. IMHO Er sollte ja ein Interesse haben, das die Leute mit Freude und Spaß ihre Autos da presentieren...

    Auf dem normalen Parkplatz ist meine rechtliche Situation deutlich besser. Aber hey, ich wollte euch nur drauf hinweisen. Was ihr draußt macht ist mir egal... :)

    Ich erlaube mir das juristische Wissen etwas anzuzweifeln. Der Haftungsausschluss würde ja in diesem Fall sicher keine Wirkung entfalten. Meine Einschätzung ist, dass es im Grundsatz darum geht, dass die Veranstalterin keine Haftung für Schäden übernimmt, die in irgend einer Weise auf dem Veranstaltungsgelände passieren, auf die sie keinen Einfluss hat.

    Einfach mal Lesen! Deutlicher kann man in meinen Augen nicht formulieren als in dieser Haftungserklärung. Ob diese Formulierung dann aber vor Gericht bestand haben wird, kann ich nicht beurteilen. (Um mich auf SDR zu beziehen)


    Zitat:

    Der Fahrer erklärt mit der Abgabe dieser Erklärung den Verzicht auf Ansprüche jeder Art für Schäden, die im
    Zusammenhang mit der Veranstaltung entstehen, und zwar gegen: ...

    die anderen Teilnehmer (Bewerber, Fahrer), deren Helfer


    Also eindeutig nicht nur gegen den Veranstalter, aber auf das würde mir zu weit gehen. Es gibt auch sicher beim Veranstalter "komische Mitarbeiter". Ich kenne sogar KFZ Werkstätten die mutwillig Sachbeschädigung begehen...

    Ich hab es mal kurz zitiert:

    Der Fahrer erklärt mit der Abgabe dieser Erklärung den Verzicht auf Ansprüche jeder Art für Schäden, die im
    Zusammenhang mit der Veranstaltung entstehen, und zwar gegen:

    ...

    gegen
    die anderen Teilnehmer (Bewerber, Fahrer), deren Helfer, die Eigentümer, Halter der anderen Fahrzeuge,
    den eigenen Bewerber,

    ....

    Der Haftungsverzicht gilt für Ansprüche aus jeglichem Rechtsgrund, insbesondere sowohl für Schadensersatzansprüche
    aus vertraglicher als auch außervertraglicher Haftung und auch für Ansprüche aus unerlaubter Handlung.

    Quelle


    Hut ab die die sich trauen das zu Unterschreiben....

    Wenn ich also vor deiner Haustür parke und mir dort einer mein Auto zerkratzt, bist Du als Hauseigentümer haftbar? Interessante Theorie :/

    Nein, das hab ich auch nicht geschrieben. Um aber bei Deiner Analogie zu bleiben:

    Du parkst auf meinem Hausparkplatz und gibt mir schriftlich, das Du auf jegliche Schadensansprüche verzichtest, wenn ich Dein Auto beschädige, ob Mutwillig oder unbeabsichtigt. Selbst wenn Du mir dabei in die Augen schaust... ;)

    Zur hier immer wieder angebrachten Datenangst bei Fahrzeugen mit eCall - mitgeführte Smartphonee scheinen kein Problem darzustellen - bringe ich gerne eine Geschichte aus meinem Umfeld an. BMW 5er, besetzt mit vier Personen, kommt abends von der Landstraße ab und bleibt auf dem Dach liegen, die vier Insassen sind bewußtlos. ECall löst aus, eine Sprachverbindung ergibt keinen Kontakt zu den Insassen. Die Sitzbelegungserkennung meldet vier besetzte Plätze, via eCall werden drum vier Krankenwagen angefordert. Alle Insassen überleben.

    Der Preis den alle anderen zu zahlen haben, rechtfertigt das in meinen Augen nicht:

    Wir wissen wo dein Auto steht
    Bewegungsdaten von 800.000 E-Autos sowie Kontaktinformationen zu den Besitzern standen ungeschützt im Netz. Sichtbar war, wer wann zu Hau...
    media.ccc.de

    Mir ist in letzter Instanz mein Privatleben wichtiger als mein Leben. Oder anders gesagt, in einer Welt ohne Privatsphäre will ich auch nicht leben.

    Eigentlich niemand, man kann ja alternativ auch ein Fahrrad kaufen. Aber wenn du einen Neuwagen haben möchtest, kommt man leider an viele dieser Features nicht vorbei, zumindest wenn der in Deutschland zulassungsfähig sein soll.

    Dann wählt man den Krams bewusst nur um einen Neuwagen zu fahren? Was macht den "Neuwagen" so viel besser? Ich verstehe das nicht. Für mich sind das hier alles Argumente um eben keinen Neuwagen mehr zu wollen!

    Tell me, ich würde mich jetzt nicht für dumm oder ignorant halten. Meine Kritik bezieht sich darauf, dass EU-Vorgaben/ das KBA/ der Hersteller mich mehr oder weniger zwingen, bestimmte Assistenzsysteme zu nutzen. Diese bringen Aufwand und Kosten mit sich, ohne den beabsichtigten Nutzen zu bieten, nämlich den Fahrer zu entlasten. Sie sind (noch) zu fehleranfällig und damit oft nicht zu gebrauchen. Wenn sie mal gut funktionieren und mal schlecht, ist es für mich das Gleiche, denn in einer entsprechenden Gefahrensituation habe ich keine Zeit, das zu prüfen. Das ist zumindest meine Erfahrung, da hat natürlich jeder seine eigenen. Das wird sich bestimmt ändern, 2026 ist es aber noch nicht so weit.

    P.S. Ich halte ABS für ein sehr sinnvolles System, hat aber auch seine Zeit gebraucht, bis es ausgereift war.

    mmh, wer zwingt Dich dazu Autos mit den ungewollten Features zu kaufen? Manche Menschen einer geht ja auch alle paar Jahre mal wählen. Jeder ist frei in der Wahl seines Kfz. (Firmenwagen, welche zur Arbeit benötigt und vorgeschrieben, mal ausgenommen)

    Obernervig:

    • Klebrig werdender Softlack
    • Motorisierte Heckklappenschlösser

    Oh ja, da kann ich nur zustimmen. Hatte ich wohl ganz vergessen. ^^

    Ersters hat mein Volvo aber leider auch... <X

    Fällt mir noch was ein:

    Ganz schrecklich ist noch bei dem Automobilbauer aus Stuttgart, das bei den neuen Fahrzeugen IMMER unter einer bestimmten Geschwindigkeit die Rückfahrkamera ausklappt. Was ein Schrott. (Auf, zu, auf, zu.... bis es mal abfällt)

    Ist halt alles Geschmackssache. Im Lotus will ich sowas auch nicht. Aber im Daily feier ich die ganzen Assistenzsysteme und will nicht mehr ohne. Es gibt Sachen die sind inzwischen gesetzlich vorgeschrieben und müssen daher in jeden Neuwagen rein, aber der ganze andere Schnickschnack ist offensichtlich von den Verbrauchern (z.B von mir) so gewollt sonst würden die Hersteller das nicht einbauen. Die wären ja schließlich schön blöd Features einzubauen die ihre Zielgruppe hatet. Ich zumindest würde mir kein Auto mit dem ganzen Krempel drin kaufen (und extra dafür bezahlen) wenn ich da keinen Bock drauf hätte.

    Marix LED ist z.B mega, nie wieder mehr ohne. Die würde ich mir sogar im Lotus wünschen, weil die Kerzen in dem Ding gehen mal gar nicht.

    Sicherlich ist einiges gesetzlich vorgeschrieben. Folge für mich --> Nicht mehr kaufen!

    Hallo zusammen,

    ich dachte ich stoße mal eine schöne Diskussion über Dinge in neuen Autos, die euch auf den S**k gehen, an.

    Ich leg mal los.

    Mir geht an neuen Autos so richtig gegen den Strich:

    • LCD Instrumente
    • Elektrische Feststellbremse
    • Berganfahr Assistent
    • eCall ( und der damit verbunden Unsicherheit, wer welche Daten sammelt)
    • Blackbox
    • LED Scheinwerfer/Rückleuchten (wenn diese nicht reparierbar sind)
    • Geschwindigkeitsüberschreitungswarner (ISA Device)
    • Fake Auspuffendrohre
    • Kupplung treten zum Starten (Echt nen Krampf auf der Hebebühne)
    • sogenannte "Lebenszeitbauteile" wie Steuerketten oder noch besser innenliegende Zahnriemen.


    (Bevor jemand fragt, ich hab mir als Daily letztes Jahr einen 20 Jahre alten Volvo gekauft um dem allem zu entkommen)

    Was habt ihr so?

    Den Satz mit der Wertsteigerung finde ich auch immer besonders lustig, weil ich mir denke "dann verkauf doch nicht und warte bis du noch mehr Geld dafür bekommst??"

    Vielleicht braucht der Verkäufer liquide Mittel? Weil neues Auto, Haus, Jacht?

    Einfach fahren die Dinger. Ich bekomme immer Schmerzen wenn ich höre "ich will nicht zu viele KM drauf fahren"....

    Wer auf Wertzuwachs Wert legt soll ich mit Immobilien, Gold, Uhren, ETF's beschäftigen.....

    Die Porsche Jünger können derzeit beim GT4RS ein Lied davon singen ^^

    Warum darf man mit einem KFZ nicht Spaß haben UND es als Wertanlage betrachten? Ich pers. hätte an einem Goldbarren nicht ganz so viel Freude wie an meinem Vehikel. Bei Uhren und ETFs schon zwei mal nicht.

    Ich kann aus meiner Erfahrung sagen, das ich mit meinen zwei Lotus, die ich letztes Jahr mit + verkauft habe, sehr immer viel Freude hatte. Das + deckt natürlich nicht die Unterhaltskosten, aber wenn ich mir manch andere Fahrzeuge anschaue, kommt zu dem Unterhalt noch ein unglaublicher Wertverlust oben drauf.

    Außerdem möchte man vielleicht möglichst lange sich an einem schönen Fahrzeug erfreuen. Nicht 2-5 Jahre sondern 10 oder mehr. Ich hab meine Elise 16 Jahre gehabt und weil die Kiste noch wie neu aussah und in Top Zustand war, habe ich mich nach 16 Jahren noch darauf gefreut. Und vermutlich in weiteren 16 Jahren immer noch.

    Grüße

    Hallo zusammen,

    aufgrund der Diskussion in einem Threat hier, bin ich dann beim weiter stöbern auf folgendes Video gestoßen:

    Da geht es um den Vector W8 der bis max 1993 gebaut worden ist. Das gezeigte Exemplar hat einen Kilometerstand von 2215 Kilometer. (Vermutlich aufgrund der fehlenden Zulassungsmöglichkeit)

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    Das Auto macht aber einen sehr guten Eindruck, was den technischen Zustand betrifft. (Fährt, vieles funktioniert, sieht gepflegt und sauber aus).

    Jetzt hab ich mir überlegt, was ist das Minimum an "Laufleistung" die man einem Fahrzeug zu gute kommen lassen muss, damit es nicht kaputt steht?

    Kann man Standschäden sonst irgendwie verhindern?

    Ich weiß, vermutlich das falsche Forum für so eine Frage, aber es gibt evtl. auch hier Experten für dieses Thema?

    Grüße

    Na, die Antwort entspricht ja voll seinem Naturell.
    Hoffen wir einmal doch ganz stark, das seine Intelligenz nicht mit seinem Naturell konform geht. :D

    Der Fragensteller hatte allerdings auch versäumt anzugeben, in welcher Einheit er den Durchmesser wissen möchte. ;) Von daher ist die Antwort durchaus eine von vielen richtigen. :D

    Ich hoffe die gefragte Preisen werden gezahlt weil ein Ferrari kaufen und fahren ist erst toll wann man es einfach leisten kann. Wann nicht dann ist der Spass schnell weg.

    Ein bekannter hatte mal so ein Ding und mir wurde schwindelig, als ich gehört habe was die Versicherung (bei 100%) fürs halbe Jahr sehen wollte. Meine es waren irgendwas um die 7k€. Aber war auch keine Versicherung für Liebhaberfahrzeuge. Vielleicht geht das auch günstiger.

    Hallöchen,

    eine Frage von einem S1 Neuling. Der Spalt zwischen Heck Clam und Schweller ist ein perfekter Platz um Steine zu sammeln.

    Ich hab jetzt drei Versionen schon gesehen.

    1. Nüscht: Vergilbte durchsichtige Folie

    2. Ne Art Gummifuge:

    (Sorry, hab aber kein besseres Bild)


    Sah für mich aus, als ob jemand was in den Spalt gequetscht hätte

    3. Nen schwarzer Gummi über die Kante gezogen.

    Leider kein Bild.

    Was sagt das Forum? Was ist original, was macht man am besten zum Schutz, wenn man Variante 1 hat?

    Grüße