Posts by RGB143

Dazu mal ein bischen informieren welchen Verlauf die Meßwerte an diversen, teilweise falsch aufgestellten, Meßstationen

im Zeitrahmen der Corona Beschränkungen zeigten. Obwohl der Verkehr in den Städten weitgehend zum erliegen kam,

nahezu identische Meßwerte. Merkwürdig, sollte der Straßenverkehr nahezu keinen Einfluß auf die Meßwerte haben?

Gleiches Ergebnnis zeigte sich ja vor einiger Zeit, als in Oldenburg/Nds., im Rahmen eines Stadtmarathons die Stadt für

den Straßenverkehr gesperrt war. Da muß der Vielflieger Resch mit seiner DUH, die grünen Khmer und die Schulschwänzer

wohl nach einer neuen Strategie der Verteufelung des Individualverkehrs suchen. Zum Klimawandel paßt übrigens auch,

das in Südnorwegen die wg. Corona verpaßte Skisaison jetzt nachgeholt werden kann.

Da müssen meine Angehörigen sich keine Mühe mit der Suche nach der richtigen Farbe machen.

Ist mir dann eh egal.

Glückwunsch aus dem hohen Norden! Tolle Farbe! Leider mußte ich meine EXIGE in weiß nehmen.

War schon froh, das mein damaliger Händler eine schwarze gegen weiß tauschen konnte.

Schlimm genug, dasd meine letzte Fahrt vermutlich in einem schwarzen Auto stattfinden wird.

Quote from Spidal

Also ich finds mal spitze,

weniger Motorräder = freie Strecke für meinen Lotus

Genau. Dann steht nicht wieder ne Harley mit Warnwestenträger im Weg.

Also ein Auto, das einen Grundpreis von ca. 800.000 € hat, als gelungenes Beispiel zu bezeichnen, finde ich gewagt.

Und Fzg. mit Hybrid als gelungen zu bezeichnen, finde ich ebenso gewagt. Doppelter Aufwand für was? Um sich

ein klitzekleines, grünes Mäntelchen umzuhängen?

Quote from <SubZero>

.Hoffe die schieben nicht noch was für zu laute Autos nach

Macht die Karren doch einfach leise, fertig.

Also wirklich, 62 ist doch kein Alter. Notfalls EVORA 410/430 kaufen, nie war in einen LOTUS einsteigen sooo einfach.

Du glaubst, das es in 30 Jahren noch den Euro gibt?

Quote from Drops

Ach, komm... nur weil beim Tanken mal ein wenig daneben geht? Passiert mir auch schon mal...

Naja, die SR71 waren am Boden ja inkontinent. TÜV hätte die nicht bekommen.

Aber sonst, was für ein geiles Gerät. Materialmix, Triebwerke, der Hammer.

Schade, mit nem Twin Cam würde ich sogar mehr als gefordert zahlen.

Auch wenn der Renault Motor sicher etwas Leistung eingehaucht bekam.

Herzlichen Glückwunsch und viel gaaanz viel Spaß damit.

Wenn ich schon lese 3.000km. Im Text ist dann von Motorrevisioon bei ca. 105.000km die Rede.

Naja...

GRANDIOS!!! Wie erbärmlich klingen da die aktuellen Rasentrecker.

Naja, bei der zweiten Welle willste garantiert nicht tauschen. Das wird nämlich die Pleitewelle.

Quote from rasehase

Sie bedankt sich bei mir und fragt dann: " Vorne oder hinten?"

Da hst Du nicht erkannt, SIE wollte Dir ein Gespräch aufzwängen. Oder war die Holde gar blond?

Quote from sirsidsackface

ei jedem Auto, dass ich bisher hatte war der Tank unter der Rückbank oder auf der HA. Dort sind die Insassen wahrscheinlich noch am besten vor austretendem Kraftstoff im Falle eines Crashs geschützt. Und müsste ich ein Auto konstruieren (Gott bewahre!), dann würde ich ihn dort auch hinstecken.

Also noch keinen Käfer oderFlachkäfer/911 oder im Osten Trabant gefahren. Hatten z.B. alle den Tank auf dem Fahrer/Beifahrerschoß.

Aufzählung sehr unvollständig, jede Menge mehr Fronttanks waren früher verbaut.

Quote from s d r

Eigentlich isses doch egal, wo die stehen - zu schnell ist zu schnell. Und man soll ja so fahren, dass man sich überall an die Regeln hält. Ob vor einem Kindergarten oder nachts auf der leeren Autobahn...

@SDR, Du bist doch auch eher auf der etwas gebildeteren Seite des Lebens groß geworden. Dann kennst Du doch auch vom alten Schiller

" Wilhelm Tell ". So wie der Gesslerhut, kommen mir viele Einschränkungen im Straßenverkehr vor. Vorwiegend zu Lasten der Kraftfahrer.

Blitzer vor Schulen während der Schulzeit z.B. ok, in der Ferienzeit nicht. An Unfallschwerpunkten ok, aber nicht am Dorfanfang des

5 Häuser Kaffs, wenn dann die Häuser noch hunderte Meter entfernt sind.

Und wer kümmert sich um die Fahrrad Rambos? Irre genug, das die entgegen Einbahnstraßen fahren dürfen, gerne im Winter auch ohne

Licht und dunkel gekleidet. Hier in meiner Kreisstadt habe ich keinen Fahrrad Polizisten gesehen, der sich da mal kümmert.

Leider kein Preis bei. Was kostet der Spaß?

Quote from martin75

War doch irgendwie klar.....

Damit sind dann hoffentlich die Stromer Geschichte, nur noch die CO2 Steuer loswerden und die Welt ist in Ordnung

https://www.focus.de/auto/news…VulZUmwwBXuP4Rc9tY0FDrn0Q

Gibt auch hier immer noch Menschen, die an den Weihnachtsmann glauben.

Es soll keiner denken, das Vielflieger Resch von DUH, der Kinderbuchautor Robert oder die Koboldin Annalena

sooo schnell aufgeben. Die und ihre Mitkämpfer von FFF, die sobald die Schule wieder losgeht, auch Freitags wieder

schwänzen wollen, werden nicht aufgeben. Versprochen.

Quote from KZwo

Allerdings Moppedfahrer (italienische und japanische Spochtler) und nicht Motorradfahrer/"Biker" (BMW und andere Warnwesten-Fetischisten)

Genau das ist der Unterschied. Wenn ich schon "Biker" höre, würg. Biker ist im besten Fall ein Radfahrer.

Und ich bin bis zu einem heftigen Unfall 2008 Motorradfahrer gewesen. Viele Jahre auch im Winter,

Rennstrecke auf 3 Rädern gefahren. Ich frage an Tankstellen immer wieder mal Warnwesten Träger, ob

ich helfen kann bei ihrem Problem...antworten meist humorlos.

Quote from Mauritius

OCC ist eine gute Möglichkeit. Allerdings nur als Zweitfahrzeug und bis zu 10.000km. Da ich mir in beiden Punkten noch nicht sicher bin entscheide ich mich erst im November ob es vielleicht doch noch die OCC wird.

Für einen Wechsel des Versicherers, hatte ich auch mehrere Fahrzeuge bei OCC angefragt.

Meinen MR2/W3 mit TTE Turbo wollten die nicht, weil mehr Leistung als ab Werk, 140/184PS.

Ebenso beim Supra JZA80 von 1996 meines Sohnes, ebenfalls, weil etwas mehr Leistung, 400PS statt 330.

Beide Fahrzeuge sind in einem Top Zustand, nicht verbastelt. Supra mit kleinen Änderungen

seit den 90er Jahren. Mein MR2 absolut serienmäßig bis auf Turbo 2009 in Köln montiert.

Wir sind dann mit allen Fahrzeugen zur Provinzial gegangen. Selbst die Sparkassen Versicherung

in BW wäre teurer gewesen. Hier haben wir alles vor Ort, inklusiv Büro und Ansprechpartner.

Quote from deusx_ophc

und nicht zu vergessen stehmopeds mit fahrern in markengerechter funktionsunterwäsche (einmal böse sein darf ich)

Warnweste nicht vergessen!!

Klar ist das dreist, aber ich wiederhole mich: Die nutzen lediglich ein von Dilettanten gemachtes Gesetz aus.

Das die Lambrecht sich dann empört, geschenkt.

Hüstel, ADIDAS wird kein kleines Finanzpolster haben, sondern ein fettes.

Die wollen da aber nichts von abschmelzen und verhalten sich grob asozial.

So wie etliche andere, große Firmen auch. Die nutzen halt die Lücke, die ein

schlechtes Gesetz ihnen bietet.

Quote from Lotusesprits4

Dass man das Ganze dann mit dem famosen BMW-6-Zylinder kombinieren konnte ist gut für beide Hersteller.

TOYOTA hatte selber mal einen wirklich famosen 6 Zyl. Reihenmotor, nämlich den in der alten Supra.

Schade, das die so etwas nicht wieder kpl. selber gemacht haben. Sei es wie es sei...

Natürlich nicht 1992 sondern 2002

Quote from Lotusesprits4

(z.B. der neue Supra

Hä? Das ist ein umgelabelter BMW Z4 . Die letzte echte Supra wurde ca. 1992 gebaut.

Aktuell: Goodwood 9-12.Juli Festival of Speed abgesagt.

Nicht vergessen und ganz wichtig: WARNWESTE!

Quote from Klubbi

Ich warte immer noch auf die 8 Millionen €, die mir ein nigerianischer Prinz vererbt hat. Die 8000€ Bearbeitungskosten habe ich schon von 2 Wochen überwiesen.

Und ich habe mich schon gewundert, das Du auf Deinem Profilfoto so einen dunklen Teint hast...