Bestellung Exige3/ V6

Zitat von KLEX350

Kima...rein damit...! Du wirst sie nicht täglich brauchen, aber es wird echt schnell ziemlich heiß innen und dann funktioniert sie wirklich super!!!
Zu den Reifen....Ich hab die Pirelli Corsa und die greifen schon wirklich gut, alleine schon wegen des hohen mechanischen Grips der Exe. Nach 3000 km - keine sichtbare Abnutzung!! Für den täglichen Gebrauch...sehr gut!
Hab mir aber auch schon überlegt einen Satz Trofeos für Track Days oder Nordschleife zu besorgen....mal schauen.

OK ihr habt mich überzeugt

dann werde ich die Klima nehmen. und bleibe voerst auf den Pirelli Corsa. Wie sieht es mit dem einfahren aus nach dem Abholen. Wann ist der Aftersales Service? bei 1000km oder wie früher bei 2500 km

Dreht ihr den Motor am Anfang auch nur bis 4000rpm?

lg

Stefan

Zitat von markus.s

nächste woche sollen es fast 40° werden....

aha? 20° vormittax, 20° nachmittax ?? Dafür braucht man die Klima nicht unbedingt....

Gruß Martin

So wie die brüllenden 27Grad gestern..

Hallo,

also wenn bei der Exige das Softtop wie bei der Elise funktioniert, ist mir nicht klar was dann beim Roadster anders sein soll.

LG

Nixx!! Gar nixx!!

Gruß Martin

Na doch. Der Roadstar ist bei ca. 230 km/h abgeriegelt, damit das Softtop nicht das zeitliche segnet.

Gruß

Hein

@ TheMamos : Herzlichen Glückwunsch zum neuen Spielzeug und danke für den tollen Bericht.

Bei den Bildern läuft es mir kalt den Rücken runter. Wie kann man nur so herzlos sein und so ein schönes Auto so einem Wetter aussetzen. Ich hoffe, Ihr ward schneller als der Streudienst.

Hein

Zitat von KLEX350

Kima...rein damit...! Du wirst sie nicht täglich brauchen, aber es wird echt schnell ziemlich heiß innen und dann funktioniert sie wirklich super!!!

Also wenn die neue Exige innen nicht wärmer wird wie die "alte" dann braucht man die Klima nicht. In Knapp 2 jahren hatte ich die Klima genau 0x an. ich weiß nicht wofür die gut ist.

Wenns mehr als 20 Grad draussen ist dann macht man die Scheiben runter oder fährt eben ohne Dach

P.S Glückwunsch an alle die ihre Exige V6 schon haben oder sich dafür entschieden haben. Wenn überhaupt wäre wohl nur ein unbezahlbarer 991 GT3 noch begehrenswerter als die neue Exige.

EXIGE ohne Klima geht überhaupt nicht. Fenster runter oder Dach ab mag für das Schaufahren in der Stadt taugen,
wo bleibt das Dach unterwegs? Und wenns mal schneller wird ist Fenster runter wohl auch nichts.
Ich möchte jedenfalls nicht drauf verzichten. Hat sich schon mehrfach echt bewährt auf Strecke.
Was immer gern übersehen wird, die Klimaanlage ist eindeutig ein Sicherheitsgewinn da sie hilft die
Konzentration zu behalten. Ein kühler Kopf reagiert halt besser.

Das Dach kommt natürlich in den "Kofferraum", denn ein Softtop passt ja bekanntlich auch auf die Exige

Naja, wenn man auf der Rennstrecke unterwegs ist, dann ist es Sport und beim Sport fliesst bekanntlich Schweiß

ich finde die Klima überflüssig im Lotus, aber das ist sicher auch Geschmacksache

Zitat von Hein

Bei den Bildern läuft es mir kalt den Rücken runter. Wie kann man nur so herzlos sein und so ein schönes Auto so einem Wetter aussetzen. Ich hoffe, Ihr ward schneller als der Streudienst.

Na ja - irgendwie blieb keine Wahl...
War auf der Route des Cretes im Elsass bzw. den Vogesen. Am Morgen um 09:00 Uhr waren in Saint-Hyppolyte an der Weinstraße noch angenehme 15 Grad mit Sonnenschein. Um 11 Uhr kurz nach dem Col du Bonhomme so auf 1.000m Höhe waren es plötzlich -1 Grad und Schneeregen
Anhalten wollten wir nicht...

In jedem Fall hatte das Fahrzeug aus Zuffenhausen, das der Exe zu folgen versuchte, mit den äußeren Bedingungen mehr zu kämpfen. Und das lag - objektiv betrachtet - nicht nur am Fahrer (auch wenn ich das gerne behaupten würde).

LG TheMamos

heute ist es übrigens hier 35°, morgen wohl 37°

ohne klima möchte man da doch eigentlich in kein auto einsteigen, geschweige denn in eines, in dem man noch motorseitig ordentlich eingeheizt bekommt!

So

Da ich jetzt auch bestellt habe, wollte ich nun wissen wer jetzt alles schon eine Exige S V6 bekommen hat? Wer wartet noch und wie lange noch?

Habe ich das richtig gezählt das jetzt 2 aus dem Forum bis jetzt eine bekommen haben?

lg

Stefan

Hallo zusammen,

ich bekomme meine Exige S V6 Ende diesen Monats. Da es sich um einen Vorführer mit 1700km (davon 500 selbst gefahren) handelt, konnte ich sie schon übers Wochenende fahren... einfach ein Traum!

Grüße

Bernhard

Zitat von dot

Hallo zusammen,

ich bekomme meine Exige S V6 Ende diesen Monats. Da es sich um einen Vorführer mit 1700km (davon 500 selbst gefahren) handelt, konnte ich sie schon übers Wochenende fahren... einfach ein Traum!

Grüße

Bernhard

Wow. Du Glücklicher Wie ist die Farbe so im Alltag? du hast ja die gleiche bestellt wie ich. Wo hast sie du gekauft? Hau mal ein paar Fotos rein

Gekauft habe ich sie in Luxemburg bei Grand Garage Origer. Die Farbe sieht live noch deutlich besser aus als auf Fotos. Die Farbe - oder das Auto an sich - ist ein echter Hingucker. Der ein oder andere ist sogar extra rechts ran gefahren, offenbar nur um das Auto noch von hinten zu sehen.
Die Kamera hatte ich zwar das ganze Wochenende im Auto dabei und ich wollte eigentlich Bilder machen, wenn ich eine schöne Stelle zum Anhalten finde. Aber was soll ich sagen - meine Speicherkarte ist leer... Ich wollte - oder konnte - einfach nicht anhalten.  
Daher tut es mir sehr leid, dass ich keine Bilder zeigen kann.    Somit heißt es nun auch für mich wieder Warten auf das nächste Wiedersehen.

Sind das jetzt alle die eine Exige S bestellt oder bekommen haben?. Ist jemand noch kurz davor?

Reicht das noch nicht?
Mich würde mal interessieren, wie viele insgesamt schon gebaut wurden. Laut Fahrgestellnummer hab ich Nummer 443.

Genau deswegen frag ich

Es hat mal geheisen das die Auftragsbücher von Lotus mit Exigen so voll sind. Deswegen habe ich mir gedacht sind hier sicher ein paar drunter die eine bestellt haben.

Meine wird in 2 Wochen ausgeliefert

hallo Zusammen

Ja ich weiss ist noch ein bisschen früh um mit Leistungsteigerung bei der Exige V6 zu fragen. Meine ist ja noch überhaupt nicht da

Trotzdem sieht das Tuning hier beim Daniel vom Komotec recht interresant aus

http://www.komo-tec.com/LOTUS-Exige-V6…-54hp::859.html

410 PS und 455 NM das ist schon eine richtige Ansage. Hat jemand hier das schon mal Probegefahren? Das muss sich ja höllisch anfühlen. für den Tuning Preis von 5000 Euro find ich nicht schlecht

Gibt es eigentlich auch noch andere Felgen für die Exige V6 ab Werk? Ich finde diese 5 V- oder Y-Speichen Felge ziemlich häßlich. Überall sieht man die auch nur in diesem Diamond Cut Design und das finde ich am schlimmsten.

Zitat von Rapante

Gibt es eigentlich auch noch andere Felgen für die Exige V6 ab Werk?

nein leider nicht. Ich habe keine Diamond Cut, mir gefällt die Felge in silber nicht und es passt auch nicht zu laser blue.

ich habe bei OZ angefragt, ob es Felgen für die Exige V6 geben wird. Leider nein, sie können keine Felgen mit der Kombination ET und Lochkreis anbieten.

Russel Gibbons hat mir gesagt, es soll bald Schmiedefelgen von Lotus für die Exige V6 geben.

Welche Et, Lochkreis, Gewicht haben die Exige V6 Felgen eigentlich? Danke.

MfG

Front 7.5J x 17 H2 ET 26.3
Rear 9.5J x 18 H2 ET35

Der Lochkreis beträgt 114,3mm.
Die Nabenbohrung sollte 68,0mm sein, falls (davon gehe ich aus!) sie die selbe ist wie beim Evora. Also ohne Gewähr und andere Schießarten

Gruß Martin

Zitat von whiskyracer

Der Lochkreis beträgt 114, 3mm.

Gruß Martin

Ah, wird das Zoll-System mal wieder bemüht... :kotz:

4 x 100/120 ist wohl zu uncool.

Sowas werde ich nie kapieren....

Gruss, Mark

Das Maß 5x114,3 ist ja eigentlich recht gängig. Leider ist die Mittenbohrung nicht so sehr gängig (Mitsubishi kommt mit 67,1 am nächsten ran).
Auch die Einpresstiefe hinten ist in Ordnung. Ich vermute das große Problem wird vorne entstehen.
Weiß zufällig jemand, wer die Original-Felgen hergestellt hat?

Lohnt es sich evtl. bei einem (oder mehreren) Felgenherstellern anzufragen, ob sie eine eigene Serie auflegen, wenn X Bestellungen zusammen kommen?

Hallo Eco Drive,

erstmal willkommen im Forum. Die Exige Cup würde ich nehmen, wenn ich überwiegend Rennstrecke fahre. Im Alltag ist die doch etwas kompromissloser, da viel weniger Dämmmaterial verbaut wurde, die Cup den A-Frame (zusätzliche Abstützung des Überrollbügels) hat und statt Radio die Schalter für Notaus und Feuerlöscher.

Deshalb habe ich die Standard Exige mit großer Bremse bestellt. Aber das ist sicher Geschmacksache. Über Tuning habe ich mir noch keine Gedanken gemacht, die Leistung reicht mir (bisher) völlig aus. Während der Garantiezeit würde ich auch die Finger davon lassen.

Lieferzeit derzeit 3-4 Monate, wenn nichts dazwischen kommt. Es gibt auch ein paar Händlerfahrzeuge, die man wohl gleich mitnehmen kann.