**** - glaube nicht dass er hier im Forum ist
Posts by chouca
- Reported text
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den fährt meines Wissens nach fast niemand auf der S1
Sicher? Meine gehört zu haben, das ist der Reifen um bei der CST vorne dabei zu sein 😉
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S1 Millennium Edition
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Sie haben die Toyota Gurken teilweise auch im Auftrag von Lotus Nürnberg fit gemacht
das wäre mir neu
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die Exige ist besser gealtert als er
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verkaufe meinen 340R, da mir leider der Platz fehlt und ich noch eine Exige habe (die auch viel zu selten bewegt wird...)
LOTUS 340R Nummer 89 von 340
- einmaliger Zustand
- 100% Original
- unfallfrei
- nur 3.100 km
- kein Regen-/Schnee- oder Winterbetrieb
- letzter C-Service im Oktober 2021 bei Lotus Nürnberg (inkl. Zahnriemenwechsel und neuer AGM Batterie)
- TÜV und AU 10/2023
- Lotus 190 PS drivability kit
- Lotus Carbon Airbox
- original Serviceheft und Bedienunganleitung
- original Erst- und Zweitschlüssel
- Lotus COC (Certificate of Conformity)
VB 79.900,- Euro
mehr Bilder gibt es bei mobile:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=343742294&
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Morgen ist wieder Stammtisch 👍
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hab Dir eine Nachricht geschrieben
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Der Evora wird ja auch seit 2020 nicht mehr gebaut
Die Evora Zulassungen dieses Jahr sind Restbestände von den Händlern
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ich habe das Öhlins in meiner Exige V6 auch nach 20.000 km revidieren lassen. Es war ein Unterschied wie Tag und Nacht. Das ist bei Nitron FW auch nicht anders. Bei der Exige Sport 380/410/420 und CUP 430 gibt Lotus auch ähnliche Revisionsintervalle an.
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die Händlerbestände sind leer und Lotus hatte Lieferverzögerungen.
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1 von 111 gebauten Sprint 220 - herzlichen Glückwunsch
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hat sich erstmal erledigt.
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passt natürlich in jede Elise und Exige mit Rover Motor
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laut SELOC ist die Abstufung:
UCR 3.000 1.937 1.556 1.273 1.043 3.920 340R LOTAC05255 Conversion
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verkaufe den UCR Getriebesatz aus meinem 340R da ich zurück zum Standard CR Getriebe gewechselt habe.
Lotus Teilenummer: LOTAC05255
Das Getriebe ist ca. 2.000 km gelaufen und hat vor dem Ausbau perfekt geschaltet.
VB 2.500,- Euro
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das sind die Fußmatten - Teppich heißt bei Lotus die komplette Auskleidung des Chassis
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und was kommt jetzt?
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wird es auch keine mehr geben...
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da macht er 130 Bilder und kann nicht mal das Kennzeichen richtig montieren...
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müsste der verbaut sein:
Part Number: A121M0026S
Description: Starter Button
frag mal bei Jubu an die müssten den bestellen können.
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super
wünsche Dir viel Spaß mit der Elise!
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Hallo Holger,
viele Grüße aus dem Ofenwerk!
und viel Spaß im Forum
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herzlich willkommen!
Mit der gelben Elise hast Du alles richtig gemacht
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Danke für den Tipp. Aber 64 Euro Einfuhrabgaben möchte ich mir gerne ersparen. Zumal Sendungen aus GB derzeit auch mal 4 Wochen und länger im Zoll feststecken können
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da die Clam für den Batterietausch eh runter muss, kann auch gleich der Kühler getauscht werden.
Deshalb suche ich einen Alukühler für meinen 340R. Hat jemand einen übrig?
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Du legst das Auto mit den Komo Tec Federn tiefer und wunderst Dich dass der Frontsplitter aufsetzt?
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hast Du den Halter für die Odyssey Batterie noch?