Beiträge von whiskyracer
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nochmal Madrugada
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Hi, mein Favorit aus Norwegen: Madrugada. Reunion 2018 und momentan auf Tour
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Herzlichen Glückwunsch! Ich weiß zwar nicht welches Auto Du Dir gekauft hast, aber Du wirst sicher bald ein paar Fotos posten!
Allzeit viel Spaß mit dem Teil!
Gruß Martin
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Hi,
für mich kein Problem, wenn in China die Pseudogeländewagen gebaut werden und die Hethel-Schiene damit finanziert wird!
Gruß Martin
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Solange das Chassis an den Anlenkpunkten der Querlenker keine Deformation hat, warum nicht? GFK ist jawohl nicht das Problem!
Gruß Martin
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Der Beifahrersitz schein auch nicht i.O. zu sein. Gebrochen?
Gruß Martin
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Jo, wenn's um Kultur geht, bin ich natürlich dabei!!!
Alles auf Horst!
Gruß Martin
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Moin moin aus GE,
herzlichen Glückwunsch aus unserer Heimatstadt! Wünsche Dir GANZ VIEL Freude mit der Elli!
Vielleicht trifft man sich mal am Stammtisch in Haltern oder auch an den von Ralf genannten Spots! Heute ist übrigens großes Treffen in Krefeld.
Man sieht sich!
Gruß Martin
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Beteiligt.
Danke, Martin, für diese Aktion!
Gruß Martin
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Oh Mann, was eine miese Nachricht
Ich sehe ihn noch wie heute am Stammtisch in Köln und Kölsch zapfend an seiner Elli bei der Hallenparty (LitG) in Krefeld. So möchte ich ihn in Erinnerung halten!
Ich wünsche seinen Lieben alle Kraft der Welt, diesen schweren Verlust zu bewältigen.
Machet jot Fänkie! Du hinterlässt eine große Lücke! Auch hier im Forum!
Gruß Martin
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Moin,
ich nenne das Nummernschild Bodenfreiheitsindikator und zählt zu den Verschleißteilen!
Gruß Martin
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Hi,
Lotus hat das Toyota-Getriebe, Gänge 3-6, ändern lassen (Gerüchten nach bei Holinger).
Gruß Martin
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sehr geile Farbe!
Herzlichen Glückwunsch und maximalen Spaß mit Deiner BettyGruß Martin
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Hi,
plug & play geht das sicher nicht, da das zwei komplett verschiedene Chassis sind.
Eine DIY-Lösung ist sicher möglich, hab aber noch nie davon gehört.Gruß Martin
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Hi Sascha,
herzlichen Glückwunsch zum neuen Spielzeug! Allzeit viel Freude daran!
Kannst ja man in Haltern beim Stammtisch vorbeischauen!Viele Grüße aus der westlichen Nachbarschaft,
Gruß Martin -
Hi Jimmy,
ich denke auch, dass das bei guter Arbeit in Ordnung ist. Nur wenn die Sitze gemacht sind, ist der Rest auch fällig!
Aber als erstes würde ich das Lenkrad in Angriff nehmen...Gruß Martin
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Als ich damals den Führerschein machte und mich nach meinem ersten Auto Ausschau hielt, warnte mich mein Onkel, selbst ein Autonarr, mit den Worten: Du wirst IMMER ein PS zu wenig haben! Die Betonung lag auf IMMER. Heute kann ich sagen, dass er recht hatte. An Leistung, egal wie viel, gewöhnt man sich halt....
Gruß Martin
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Hi,
der verlinkte Evora ist definitiv ein Vor-MY2012er: Chrome-Ringe an den Rückleuchten und Lenkrad mit dünnem Kranz. Beides ist zwar umzurüsten, aber wer downgraded ein Facelift wobei das mit dem Lenkrad rund 500,- kostet?
Trotzdem ist ein Evora der ersten Serie mit allen Rückrufen und Updates kein schlechtes Auto. Ich habe selbst einen.Gruß Martin
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Hi Klemmer,
ich kann natürlich nur von mir sprechen. Welche Kombi fährst Du denn?? 18/19" (meine) oder 19/20"? Da gibt´s schon Unterschiede...
Gruß Martin
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Hi,
never change a running system!
Ich mach keine Experimente und bleibe beim Pirelli. Er hat sich bewährt, außerdem sind meine vorderen Pirellis noch okay, daher mache ich keinen Mix!
Letztendlich sind alle Reifen schwarz und rund!
Gruß Martin
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Hi Marc,
viele Grüße aus der Nachbarstadt und herzlich willkommen hier!
Vielleicht sieht man sich auf der Straße oder am Stammtisch in Haltern! Oder wie Yoshi sagt in Wuppertal!Gruß Martin
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Hi Evora0211,
erstmal herzlichen Glückwunsch zum roten Renner, den ich persönlich kenne.
Dir ist bei Deinen Modifizierungsabsichten hoffentlich klar, dass RICHTIGES Sauger-Tuning RICHTIG Geld kostet. Mein Sauger-Evo ist daher auch nur maßvoll modifiziert: simple RADIUM-CAI-Ansaugung statt der hochkomplizierten unterdruckdosengesteuerten Serien-Klappensaugfabrik (die auch noch die Schaltseiljustierung am Getriebe behindert), eine MY2012-gemäße Katalysatorenkonfiguration (nur 2 Kats) und einem immer leerer werdenden KomoTec-ESD. Ich weiß mangels aktueller Rollenmessung zwar nicht genau was er jetzt so stemmt, aber für meinen Einsatzzweck ist es ausreichend. Die von Dir geforderte spontanere Gasannahme und ein nicht genau definiertes Leitungsplus kann ich aber bestätigen!
Ich liebäugle zwar auch noch mit dem Supersprint Fächer, der als einziger mir bekannter F-Krümmer gleich lange Einzelrohrlängen und gefederte Kugelgelenke besitzt, aber 2,5K plus Metall-Kat sind mir wegen unsicherer Effizienz too much.Gruß Martin
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Wow Dieter, das wird nur schwer zu toppen sein!!
Vielen Dank für die geile VeranstaltungGruß Martin
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Hi Edgar, Du hast ne PN.
Gruß Martin
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Hi,
mit ner Elli muss man Kurven räubern, nicht Autobahn oder Viertelmeile!!
Ich hab im Sauerland Mühe einer Mk1 zu folgen! Leistung ist relativ!!Gruß aus der Nachbarstadt!
Martin -
Apropos Innenvielzahn: wie heißen die Dinger offiziell?? Also in Fachchinesisch.
Danke im Voraus!Gruß Martin