Moin,
ZitatDer GR hat mehr Hubraum und Leistung, aber im Grunde genommen ist schon der GT (als typischer 16V-Sauger) - wenn man ihn denn artgerecht bewegt - völlig ok. Redline bei 7500rpm, ab 4000rpm völlig lineare Leistungsentfaltung.
Also ich fand das der eine total asthmatische Krücke im Straßenverkehr ist mangels Drehmoment. Auf der Rennstrecke geht es ( vernündtige Fahrwerkseinstellung vorausgesetzt ) weil man den dann sowieso immer in den Arsch tritt.
Unter 4000 1/min ist aber in dem Ding keiner zuhause. Fast so schlimm wie in einer 111r.
Da fehlt es deutlich an Hubraum.
Würde den GR mal gerne probefahren.
Guido