Ne, man muss halt nur suchen, als ich meine gekauft habe war die Preisspanne für VK 9000 km, 300€ SB zwischen 700 und 2.500€ pro Jahr
Posts by Bochumer85
-
-
Viel bessere Beschleunigung in jedem Drehzahlbereich, ist nen riesiger Unterschied, auch wenn es nur 40 PS und 40 NM mehr sind
Würde, wenn ich keine hätte, auch die von Frittiersalon kaufen -
Dann muss er jetzt nur noch nach Deutschland kommen und funktionieren
-
Ich werde es zum letzten Stammtisch des Jahres vermutlich nicht schaffen.
-
V1 ist an den Beinen seitlich etwas höher und auch im oberen Rückenbereich etwas unterstützender geformt.
Sind genauso bequem wie die OEM Sitze aus meiner Sicht
-
Funktioniert der Splitter eigentlich, wenn er 200mm über dem Boden ist?

200mm über dem Boden wird er ja kaum sein 🤣🤣🤣
-
-
Wäre eine Honda Elise auch eine Option?
Evtl. gebe ich meine ab.. Muss den Gedanken aber noch ne gewisse Zeit reifen lassen, weil ich so eine wahrscheinlich nie mehr finden werde.
VG
Falls der TE nicht möchte, ich hab nen Kollegen, der sucht schon bisschen länger nach ner Honda😁
-
Ändert aber vermutlich nichts an der Sache, dass Autos die in der HIS Tabelle bei den Versicherungen auftauchen bei erneuten Unfällen sehr wenig Schadensersatz bekommen, oder?
-
Ein Freund von mir hat mal angefragt:
Der Händler gibt Infos zu einem Vorschaden raus, allerdings mit dem Hinweis, dass diese in deren Werkstatt repariert wurden. -
6 Stunden laden für 42kwh… da wäre für mich echt der Spaß vorbei…
-
Da bin ich leider raus.
-
Hatte meine aus Braunschweig nach Bochum überführt. Soweit keine Probleme, aber ich wusste anfangs nicht ob Dach drauf oder ab, nach den ersten 70 km also Dach wieder drauf… macht’s auch nicht leiser, paar km später Dach wieder ab.
Nach wieder wenigen km, wenn man so schnell fahren möchte, ziehst aber ganz schön. Also Dach wieder drauf…
Hätte gerne früher den Tipp mit den ohrstöpseln gelesen
-
Naja, also ich fahre seit 25 Jahren Auto, einen defekten Scheinwerfer hatte ich noch nie.
Ja, im Falle eines Unfalls müsste man den ersetzen. Zahlt dann entweder die gegnerische Versicherung oder die eigene Vollkasko.
Meinte aber auch eher die Ersatzteile, die man tatsächlich häufiger mal benötigt, weil sie einfach verschleißen.
Leider gehen die SW bei der S3 auch so mal gerne kaputt, so dass man kein TFL und Blinker mehr hat 😥
-
ich kann bestätigen, das er NICHT zu langsam war..
Definitiv, Rene hat alles gegeben
-
Bis 1500 kg Gesamtgewicht dürfte bei einer Exe aufgrund des Eigengewichts nicht klappen.
Ich nutze einen Pongratz LAT 400
-
…der Typ der da reported hat vermutlich die wenigsten Autos selber gefahren.
Mein schwarzer ist definitiv an der Grenze zu unfahrbar. Der braucht dermassen viel Respekt, Zurückhaltung und Demut, das du dich gar nicht aufs fahren konzentrieren kannst. Naja, ich zumindest nicht. Dagegen finde ich die Elli so gefährlich wie ein Einkaufswagen.Dein schwarzer was?
-
-
Da hat bei den Fotos jemand zu stark mit der Tiefenunschärfe gespielt, aber das Auto ist geil, mir leider nur ein bisschen zu teuer…
Wünsche viel Erfolg beim Verkauf -
-
-
Er will es ja selber hören, da Geräusche ja immer subjektives Empfinden sind, ob diese stören oder nicht.
-
Hallo Tom,
ich habe leider nur Erfahrungen auf anderen Fahrzeugen mit diesem Reifen. Der quietscht einfach immer. -
Die Nachkatsonde passt eh nix an der Motorsteuerung an, die prüft nur ob die Abgasreinigung funktioniert.
-
Ja, man muss auf jeden Fall am BB im Vorhinein angemeldet sein.
-
-

Die „Schuhe“ wären mir aber etwas zu sperrig
-
Für mich ist das ganz klar ne S1 Exe
-
Der Marcel ist mit seinem Opel Speedster mit 160 Sauger PS recht zügig am Bilster Berg unterwegs:
External Content www.youtube.comContent embedded from external sources will not be displayed without your consent.Through the activation of external content, you agree that personal data may be transferred to third party platforms. We have provided more information on this in our privacy policy.Da geht auch was mit wenig PS und Dicken Eiern.
Der Marcel hat auch nen sehr rostigen Nagel im Kopf, find ich gut 😁🤪
-