Posts by Bochumer85

Ich bin da

Wer hat am Sonntag noch Lust?

Auf jeden Fall

Nach dem Abschluss des ersten durchaus spaßigen und lehrreichen Events wollte ich nochmal auf die weiteren Events aufmerksam machen

Ja, man muss nur zusehen, dass der Motor über der Achse ist, dann passt das bei meinem Pongratz schon ganz gut…

Morgens ab 7:30 Ankunft, Unterzeichnung Haftungsverzicht, dann trackwalk. Fahrtzeit von 9-17 Uhr, vorgeschriebene Mittagspause 13-15 Uhr

Fahrzeuge haben wir nicht beschränkt, von Caterham bis Subaru STI alles dabei, da im Freundeskreis vorhanden, je nach Termin.

Quote from Dleri79

Ist am 16.08 noch was frei ???

Ja, derzeit haben wir an allen Terminen noch ausreichend Kapazität

Der Vordermann blinkt wo er bleiben will und verlangsamt kurz seine Fahrt, und der hinterherfahrende fährt auf der anderen Seite vorbei. Das hat beim letzten mal perfekt funktioniert.

Hier mal ein kleiner Teaser ohne Sound

Quote from WickyBlueEyes

Firmenfeier schon erledigt? 🙃

Ne, aber das Wochenende mit den Freunden im Saarland wurde abgesagt. Somit Freitag auf Samstag Firmenfeier und dann Samstag mit euch

Bin dabei

Bin ebenfalls bei dem Trackday und fahre erst Donnerstag früh zurück

Hat jemand schon Erfahrungen mit den Platinen dieser Seite gemacht?

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Quote from MarkusAMD

Wenn du keinen BE Führerschein hast und auch die Anhängelast am Zugfahrzeug nicht so hoch ist, sind z.b. Hänger von Böckmann zum Transportieren der Elise interessant.
Es gibt sicherlich ähnliche Modelle von anderen Herstellern (ich glaube z.b. von Pongratz), aber diese Modelle hab ich auf die Schnelle bei Kleinanzeigen gefunden:

Böckmann Tpv HL-EBK 3520/15 --- Gesamtgewicht 1500 kg, Nutzlast 1045 kg
Böckmann Tpv HL-EBK 3520/18 ---- Gesamtgewicht 1800 kg, Nutzlast 1325 kg

Du dürftest allerdings ohne BE die 3500kg Gesamtgewicht von Zugfahrzeug u. Anhänger nicht überschreiten, soweit ich mich erinnern kann.

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Es gibt noch die Möglichkeit mit B96 das Gesamtgewicht ohne Prüfung relativ preisgünstig auf 4250kg zu erhöhen.

Quote from Bauernjunge

Du darfst auch einen Anhänger mit 2600 zul. Ges.gew dran hängen, solange das tatsächliche Gewicht die 1600kg nicht übersteigt.

Elise 900kg + Anhänger 600kg minus Stützlast 50kg = 1450kg Anhängelast.

Da wäre sogar noch Luft

Aber nur wenn man nen Führerschein BE hat. Sonst ist das zulässige Gesamtgewicht des Gespanns über dem was der Führerschein zulässt. Dann wäre das fahren ohne Fahrerlaubnis

Hallo zusammen,

ich veranstalte noch in diesem Jahr vier Mal ein freies Fahren auf dem ADAC Fahrsicherheitsgelände in Rüthen:

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und würde mich über weitere Mitfahrer freuen, die ihr Fahrzeug auch mal in nicht ganz alltäglichen Fahrsituationen kennenlernen möchten.

Die Teilnahme an einem Event kostet pro Fahrzeug 200,00 €, wir fahren open Pitlane und haben die Teilnehmerzahl auf 20 begrenzt, damit wirklich jeder auf seine Kosten kommt.

Im letzten Jahr habe ich mit meiner Elise das erste Mal diese Strecke besucht und es hat wirklich sehr viel Spaß gemacht, sodass ich Kontakt zu dem Leiter des Fahrsicherheitszentrums aufgenommen habe und mir die folgenden vier Termine sichern konnte:

16.08.
06.09.
13.09.
und
03.10.

Ich freue mich auf schöne Tage

Ich hätte noch nen originalen mit 6.000km rumliegen, der theoretisch den Besitzer wechseln könnte

Willkommen im Forum.

Ich hatte auch nicht die Cup Schmiedefelgen drunter, trotzdem kein TPMS

Hatte mal gehört, dass Elisen, die auf Schmiedefelgwn ausgeliefert wurden standardmäßig kein TMPS haben

Cool, GT86 hatte ich vor meiner Elise auch. Warst da auch im Forum unterwegs?

Sandtler kann ich auch nur empfehlen. Super Laden, viele Helme in verschiedensten Größen vorrätig zum Testen, freundliches Personal.

Ansonsten ist glaube ich schon alles gesagt

Das Datum geht gar nicht… An dem Wochenende bin ich mit Freunden im Saarland, hätte am Freitag auf Samstag Firmenfeier und jetzt Samstag auf Sonntag dieses geniale Event…

Puuuuhhh

Ich bin da

Außerdem richtet man bei so vielen schnellen Runden am Stück schnell mal sein Auto, weil das gar nicht auf solche Dauerbelastung ausgelegt. -30 Minuten fahre ich maximal, inklusive einrollen und Auskühlrunde

Zündung verhindern, entweder durch Sicherung ziehen oder kerzenstecker, dann mal 20 Sekunden orgeln lassen, dann Sicherung wieder rein und starten.

Das sieht mir für hinten aber zu weit vorne aufgebockt aus.

Bau bitte bei der Montage der Räder die vorderen wieder zuerst drauf.

Zum Glück ohne Einschlag

Wenn der Termin passt, bin ich dabei

Ich suche für nen Kollegen einen Satz dieser Felgen falls einer von euch was rumliegen hat.