Posts by Bochumer85

Wirklich ein super Tag. Vielen Dank auch von meiner Seite für die gute Orga

Ich möchte aber nicht nur driften üben...

Ich habe nur an den Hinweg gedacht. Klar, gegen Mittag soll gut werden...

Fahrt am Freitag vorsichtig nach Grevenbroich. Das Wetter soll ja leider erst ab Freitag besser werden... In der Nacht aber noch ziemlich kalt.

Hoffentlich irren die Meteorologen und es wird doch ein wenig wärmer.

Vielen lieben Dank für die Antworten. Hört sich irgendwie nicht gut an, dass man da nicht eine. Spagat zwischen beiden Einsatzgebieten hinbekommen kann.

Mahlzeit zusammen,

ich habe Ende der letzten Saison an einem Trackday am Bilster Berg teiltgenommen.

In der Mausefalle habe ich bemerkt, dass das rechte Vorderrad ein wenig Kontakt mit dem Innenkotflügel bei meiner S3 Facelift hatte.

Meine Frage hierzu:

Was kann ich machen, dass das nicht mehr so ist?

Härtere Federn?
Komplett anderes Fahrwerk?

Stabi?

Zum Thema anderes Fahrwerk:

Nitron 46 1-Way kann ich in den nächsten Wochen mal testen gibt's aber nicht mehr zu kaufen.
Nitron 46 3-Way oder NTR 40 Clubsport Race würde ich gerne mal in einer Elise zumindest mal auf dem Beifahrersitz auf normalen Straßen "erfahren", hat das jemand aus dem Raum NRW verbaut?

Schöne Ostern noch^^

Quote from s d r

Deshalb mach ich immer nen Termin, wenn es regnet. Stellt schonmal sicher, dass ICH das Ding auf den Bremsenprüfstand fahre

Oder einfach mit Hardtop vorfahren... Dann traut sich da auch niemand einzusteigen...

Und wenn man die dann in den Kofferraum legen würde, verkratzt doch trotzdem alles

Glückwunsch zum neuen Gefährt

Oha, hatte schon Angst, dass jetzt die Absage kommt

Wieso liegen geblieben? Nicht starten können ist okay, aber liegen bleiben? Dann müsste doch was an der Lima sein, oder?

Ich habe eine Hawker PC680, aber zu neu um Erfahrungen zu berichten.

Zum Öl: Ich wechsel jetzt auf Motul 15w50 300V

Das ist wohl schon ganz gut

Danke Detlef für den Hinweis... Wenn der Preis und die Größe dann noch passen wäre es ein Traum

Selbst das lohnt zu dem Preis von KT nicht...

Gehe ich richtig in der Annahme, dass ich auf den Preis von £1,375.00 + Versand (wie teuer der auch immer ist) 19 % Einfuhrumsatzsteuer und 4,5% Zoll zahle oder kommen die abgaben auf den Preis inkl. VAT?

Quote from Caruso

Könnten die hier sein:

Rädchen

Worin der Sinn liegt, in England zu kaufen, erschließt sich mir allerdings nicht. Der Preis in England ist eigentlich der gleiche wie der bei KT.

Naja, das bisschen shipping und tax on top...

Habe leider nicht gesehen, dass die "Pro Forged" bei KT die Team Dynamics Räder sind, aber danke für den Hinweis, somit ist KT sogar im Vergleich recht günstig.

Dann werde ich da mal vorsprechen.

Kann somit geschlossen werden.

Aber die haben so eine lange Lieferzeit und kosten dank Brexit viereckig Geld...

Kann mir jemand den Link zum Angebot von Seriously Lotus geben?

Bin im Seloc nicht angemeldet...

Hört sich eigentlich gut an, wenn niemand hier die Felgen früher abgeben mag

Hallo zusammen,

vielleicht hat ja jemand die im Titel benannten Felgen in 7*16 vorne und 8*17 hinten zu verkaufen.

Bei Team Dynamics selbst ist der Satz erst wieder Ende Mai/Anfang Juli verfügbar.

Quote from powerslide

Jemand der 10 cm breitere Whishbones und 240er Slicks auf der Vorderachse hat, mit 200 Sachen um die Kurve fährt und gelegentlich zackig gegenlenken sollte.

Hab so eine elektrische Lenkhilfe seit letzter Saison in meiner S1 Exige.

Materialkosten für eine gebrauchte Corsa Lenkung ca. € 300,- bis 400,-.

Ja gut, ich bin jetzt von Landstraße oder gelegentlich mal Trackdayfahrern ausgegangen.

Wer will denn sowas haben?

Glückwunsch...

Ich freue mich auch schon wieder auf Haltern

Dann bin ich raus...

Sieht ja richtig gut aus mit dem Alcantara...

Lenkrad ohne Airbag eintragen mit den 4-Punkt-Gurten und der Strebe von Komotec möglich?

Yoshimura da kann ich dir nur Recht geben, man sollte nur nicht ängstlich sein, wenn man jemandem sein Auto anvertraut.

Ich fands super lustig.

Nasse Straße und semis haben ihm selbst wohl auch gefallen...

Sieht auf jeden Fall richtig gut aus.

Das ist auf jeden Fall eine gute Investition

Kann Guidos Werkstatt zum Fahrwerk einstellen auch nur empfehlen.

Super Tag dort gewesen.

Ende 22 kommt bei mir nen neuer Firmenwagen mit Anhängerkupplung.

Nen Anhänger würde ich mir dann auch gerne zulegen um die Elise zumindest zu den Trackdays zu trailern.

Aber sooo viel würde ich auch nicht ausgeben wollen.

War heute beim Händler in Wuppertal. Dieser hat den Fehler einmal gelöscht und kurz nen Battterietester angehängt. Dann noch ein paar Startversuche unternommen und der Fehler blieb bislang weg.

Scheinbar hat das dauerhafte löschen des Fehlerspeichers mit der Torque-App nicht geklappt...

Hoffe er bleibt jetzt einfach weg.

Danke an alle für eure Hilfe.