Freies Fahren Nürburgring Grand-Prix-Strecke 2016

... ich auch. Es regnet und zudem bin ich eh schon erkältet. Schade, hätte den einen oder anderen gerne kennenengelernt.

Viel Spaß!
Mattes

Ich war denn doch mal oben.

Schönes usseliges Eifelwetter bei 9-10 Grad

Als ich wieder Richtung Heimat fuhr wurde das Wetter besser.

Hier in Bornheim ist es jetzt sonnig, trocken bei 17 Grad.

Zitat von Harald32

Ich war denn doch mal oben.

Schönes usseliges Eifelwetter bei 9-10 Grad

Als ich wieder Richtung Heimat fuhr wurde das Wetter besser.

Hier in Bornheim ist es jetzt sonnig, trocken bei 17 Grad.

...das kenn ich,

bin schon mal im April mit meiner Rennsemmel zum Ring und kurz davor hat`s geschneit, sah kurzfristig aus wie ein Michelinmännchen (also nicht wegen der Körperfülle, aber wegen der Farbe) wieder zu Haus gab`s herrlichen Sonnenschein und anschließend ne heiße Wanne....

... oh ja jetzt ne heiße Wanne - das wärs.

Manoman was das genial! Rutschen, drehen und schliddern ohne Ende und dann der letzte Stint mit wunderbaren Sonnenschein und trockener Strecke!
Besser kann man nicht üben - auch wenn das wohl keiner von uns auf der Hinfahrt so gelant hatte, aber mal ehrlich: Ein Fahrsicherheitstaining könnte nicht besser organisieren

Dank an alle und auch den der das Wetter macht - hehe...

Grüße

Christian

P.S.: Nehme alle lustigen Videos und Fotos von mir gerne entgegen

PP.S.: Mist ist zu spät für ne Wanne - Bett muss reichen

Hallo Zusammen,

ich war heute an der Strecke unterwegs und habe Fotos gemacht. Ihr findet sie in kleiner Auflösung und mit meinem Logo unter folgendem Link:

http://cloud.motofoto.tv/index.php/apps/gallery/s/eMcJ4DR7O4oQDRP#

Solltet ihr Interesse an einem Foto in hoher Auflösung haben, schickt mir bitte eine Email mit dem Dateinamen (IMG_1234.JPG) an meine Email Adresse:

info@motofoto.tv

Eure Anfragen werde ich dann morgen Abend bearbeiten.

Viele Grüsse
Daniel

so geht auch der Link:

trackday

schöne Fotos, hauptsache alle wieder heile nach Hause gekommen

Sehr geile Foto´s
Ich schicke dir später ne Mail

Gruß
Detlef

War lustig, Querfahren ist auch immer mal eine Gaudi, und das ging am Vormittag ja ziemlich gut wie man gesehen hat.

Nächstes Jahr nehm' ich eine Jacke mehr mit - und reserviere NICHT MEHR in der Pistenklause, ist ja abartig wie man danach riecht.

Wir brauchen mehr BIER und WAHNSINN

Leider war meine Karte am Nachmittag bei der trockenen Session schon voll.
Das hat richtig gerockt.

Vormittags war es ziemlich nass und rutschig....

Aber Spaß hat´s gemacht

Coole Bilder - schade, dass ich es verpasst habe ... wer war denn mit der KT Exige 460 da?

Gruß

Norbert

Zitat von ace77

Leider war meine Karte am Nachmittag bei der trockenen Session schon voll.
Das hat richtig gerockt.

Vormittags war es ziemlich nass und rutschig....

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Aber Spaß hat´s gemacht

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Gut gefahren Alex!

Gruß
Detlef

Hier mal paar Runden vom letzten trockenen Stint
Meine Elise mit Straßenreifen und 100 kg auf dem Beifahrersitz

Bis 5:30 wurde ich von Ace77 verfolgt. Danach haben wir die "Plätze getauscht". Hat Spaß gemacht!

Die Strecke war allerdings bei Regen megaglatt. Habe auch hier und da ein paar Pirouetten gedreht und mich mal "umgeschaut" ... haha Insgesamt aber ein toller Tag. Und der letzte Stint bei trockener Strecke war natürlich klasse!!

Danke motofoto und sdr für die Bilder!

Norbert: Winni war mit der Komotec Exige da

Grüße
Schlumpfine

Zitat von s d r

Dank des Wetters nur ein paar trübe Bilder:

Klick

Schöne Fotos Sven

Wie hat sich denn der Quattro Cilindri so geschlagen?

Zitat von NW76

Coole Bilder - schade, dass ich es verpasst habe ... wer war denn mit der KT Exige 460 da?

Gruß

Norbert

Ich weiß nicht wer es war, aber das Auto war richtig gut betreut. Die Jungs waren mit einem schwarzen Sprinter als Zugfahrzeug angereist, und hatten Michelin Renn-Regenreifen auf dem Auto. Hatte mir den mal angeschaut, nachdem der auf der Strecke extrem schnell unterwegs war. Als ich die Reifen gesehen hab, hat mich dann nichts mehr gewundert.

Zitat von Klopfer

Das war die Kiste vom Winni, wahrscheinlich mit den Komotec-Jungs.
Weiß aber nicht ob ihm das Auto gehört, oder ob er es für Komotec gefahren ist. Ging jedenfalls echt gut.

Aber mit den Reifen ist schon irre. Auch, wie Du mit den R1R durchfräsen konntest, mit Semis hatte man da null Chance in den Bedingungen - auch, wenn es eher schmierig denn stehendes Wasser war.

Nächstes Mal nehm' ich jedenfalls Mütze und Winterjacke mit, ich bin immer wieder blöd genug der Eifel zu trauen.

Der Schneckenschleim auf der Strecke gefiel mir gar nicht, aber im trockenen wars schön. Waren ja alle recht rücksichtsvoll. Oder gab es Schäden?

Turboschlumpf, was hast du denn für einen Deckel auf deinem Armaturenbrett?

Zitat von s d r

Keine Ahnung - je nach Fahrer mal schneller mal langsamer.
Aber je öftiger ich diese Schüssel sehe, umso hässlicher finde ich ihn. Und scheisse klingen kann er auch ganz gut...

Also optisch finde ich den ganz OK, aber preislich ist das ja mal eine ordentliche Ansage...daher wäre es mal interessant zu wissen, ob das Ding "was kann", oder nicht Aber deiner Aussage entnehme ich, dass es wohl doch nicht so viel "kann"

Geht so, m.E.
Gradaus schnell, um die Kurve eher nix.

Zitat von Peter

Turboschlumpf, was hast du denn für einen Deckel auf deinem Armaturenbrett?

Das ist der Lautsprecher meiner Soundanlage. Hochtöner sind links und rechts. Meine Fußstütze ist der Subwoofer. War so drin, als ich das Auto gekauft habe.

Nutze ist so gut wie nie, weil mit Duratec braucht man keine Musikanlage ... man hört sowieso nix

Zitat von s d r

Ich denke nicht, dass man das so sagen kann. Habe mal ein wenig geschaut. Die Fahrer waren alle so unterwegs, wie wir noch vor 6 Jahren. Auf eigener Achse zur Strecke, ein paar Runden drehen und wieder nach Hause. Da sah mir jetzt keiner wir ein Racer aus. Im Lotus Lager hingegen stehen ja mittlerweile fast so viele Anhänger wie Lotus.

In kundiger Hand sollte so ein Auto schon was können - nur gut aussehen halt nicht

Ich glaub' nicht, dass das eine valide Korrelation zum Fahrkönnen ist, ob man auf eigener Achse oder auch nicht anreist.

Zitat von Korbinian

Ich glaub' nicht, dass das eine valide Korrelation zum Fahrkönnen ist, ob man auf eigener Achse oder auch nicht anreist.

Glaube ich auch nicht. Ich war ausnahmsweise mal nicht mit dem Anhänger, sondern auf Achse angereist, und bin deshalb auch nicht anders gefahren als sonst.

Zitat von Turboschlumpf

weil mit Duratec braucht man keine Musikanlage ... man hört sowieso nix

Häh, hast du was gesagt?

Zitat von s d r

Ihr wisst, wie es gemeint war. ...

Na klar, und Du hast ja auch Recht. Alleine die Tatsache, dass man sich vorher zuhause schon auf eine Reifenart festlegen muss, wenn man auf Achse anreist, macht ja schon einen Unterschied. Bei mir war das vorgestern ganz paradox, weil ich nur die letzte Session im Trockenen gefahren bin und das dann auf Corsas, die ich sonst nur im Nassen fahren würde. Sie funktionieren auf trockener Strecke allerdings auch recht gut, finde ich – zwar nicht wie Semis, aber besser als erwartet.