Posts by Detlef

Hmm, bei meiner MK1 war der komplette Bügel 1 Teil.

Wenn das bei der MK2 schraubbar ist, dann ist das ja easy

Gruß

Detlef

Zum Pulvern musst du die Strebe aber komplett ausbauen.

Wenn du das vor hast, dann auf jeden Fall pulvern.

Wenn die drin bleibt, dann lackieren

Gruß

Detlef

Die Reverie Sitze ist das beste was du haben kannst.

Ich habe jetzt das 2. Mal die Reverie gekauft!

Mit den Reverie Sitzen sitzt du auch ein paar cm tiefer als mit den Seriensitzen.

In meiner MK1 waren das 4 cm gegenüber den 111S Sitzen!

Gruß

Detlef

Cooles Projekt

sehr schön gefahren!

Schöne Runde!

Gruß

Detlef

Quote from Vinki

Tja es ist ja nur ein klein wenig rauch, ob der jetzt blau oder schwarz ist... denke eher blauschwarz.

Ein Video muss her...

der ist eher schwarz, nicht blau!

Und nur wenn voll durchbeschleunigt wird

Hier steht es wie folgt:

http://www.limitedslip.de/varianten.html

und dann zu Torsendifferentiale (gear-type, helical ATB) scrollen

gruß

detlef

Das ist mir neu dass eine Torsen auch beim bremsen wirken kann.

Ich hatte aus diesem Grund eine Lammelensperre einbauen lassen, denn die kann das, wie man mir sagte

Gruß

detlef

Sieht aus wie ein 30er Raid welches ich gebraucht noch zu Hause liegen habe.

Gruß

Detlef

ne Torsen Sperre haut beim runterschalten gar nicht rein, in diese Richtung wirkt die nicht!

Gruß Detlef

Schöne Ideen!

Quote from Jo-Krueger

Guido hat im Moment keine ruhige Hand, der schrottet alles

Was meinst du damit ?

erledigt

vielen Dank

Dieses knifeless tape finde ich sehr interessant!

Das muß ich mal testen

Gruß

Detlef

Sehr cooler Bericht!

Vielen Dank. Nächstes Wochenende kann ich ja dann das Ergebnis begutachten

Gruß

Detlef

Nix KoBra, bei mir ist alles Serie.

Ne KoBra hätte ich gerne

Gruß

Detlef

Da wird Standardplörre drin sein ab Werk!

Ich fahre RBF 600, selbst das sollte schon reichen.

Gruß

Detlef

Das wird hauptsächlich an der Bremsflüssigkeit liegen.

Sicherlich stimmt das was oben schon geschrieben wurde, aber wenn du erst einmal vernünftige Bremsflüssigkeit rein tust, dann hält die Bremse schon mal viel länger bis sie abkühlen muß!

Gruß

Detlef

Du weißt ja, ich stehe auf Serie!

Einen Serien Diffuser einer S1 habe ich noch hier, abholen kannst du den auch gerne.

Ich schmeiße dann auch den Grill an

Gruß

Detlef

Ich habe den drin in meinem 2-eleven.

Ich kann aber leider keinen Vergleich zur Serie machen, denn der war schon drin als ich das Auto gekauft habe.

Es lässt sich sehr präzise schalten, einzig der Weg rechts - links ist mir zu lang.

Bin nicht sicher ob man das einstellen kann.

Gruß

Detlef

Hmm, irgendwie dachte ich das hätte ich so ein paar mal gesehen. Dann hatte ich das wohl falsch gedacht

Danke

Vielen Dank,

aber hie haben doch so viele auf E-Gas umgerüstet.

Hat da nicht noch einer eine alte Klappe rumliegen?

Gruß

Detlef

Keine Ahnung

Danke, aber ich brauche die für einen freund, dessen Klappe ist eindeutig defekt, und der Poti ist beim fallen auch kaputt gegangen

Gruß

Detlef

Ja, der aus der S2 mit 192 PS

Wie oben geschrieben....

ich suche eine funktionierende mechanische Drosselklappe für einen 2ZZ Motor mit Drosselklappenpoti.

Gruß

Detlef

Das war bei mir früher immer ca. 1 bis 2 Wochen bei Wilbers!

Gruß

Detlef

Quote from skizzy

Nichts für ungut, Vinki - aber Kartfahren oder bei Dir grillen um dafür etwas Größeres zu verpassen? Dann kommst Du lieber mit uns mit...

Der Vinki war da schon einmal dabei, im Gegensatz zu dir

also ich meine bei dem hier

Gruß

Detlef

Schönes Auto!

Glückwunsch!

Gruß aus Grevenbroich

Detlef