Sind LHD Fahrzeuge bei den Chinesen eigentlich die Rechtslenker?
Quatsch es sind Lechtslenkel
Alles anzeigenes gibt 3 Dinge die mich abhalten :
1.)Farbe
2.Lenkrad
3.)mein Alter .
Lieber Ulf, deine Liesen waren beide Klasse und besser als bei der Auslieferung, wie eigentlich alle Autos die bei Dir einen Pit-Stop eingelegt haben, die Farbe ist bei der 1er fast schon völlig egal, es gibt keine mehr... und das Museumsstück vom Gomme würde ich für 50k in die Emirate verscherbeln, was natürlich frevelhaft wäre, weil sie entweder nie mehr auf die Straße kommt, oder von einem Scheich in der ersten Kurve zerlegt wird.
Schönen Gruß aus Witten nach Witten
Yosh
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Sorry Sven , Ich schätze Dich sehr, aber ich bin außer im Job immer ehrlich, der A2 ist ein Auto was man sich definitiv nicht schön saufen kann, vielleicht probiere ich`s mal mit Cannabis, ist ja von dem Gesundheits-Honk legalisiert, um die politischen Wahnsinn der Ampel insgesamt besser zu ertragen...
Also Mia Culpa und letztlich kann man ja über Geschmack nicht streiten, in zwischenmenschlichen Beziehungen hilft manchmal eine Portion Phantasie und Not, aber beim A2 klappt dat bei mir nicht wirklich....
.
Zu dem Endlos-Thema gibt es etwas ganz interessantes,
...Sybbills stimme aus dem Bordrechner....
über das Autofahren in 2050, transplantierte chips und dem Problem, wenn man in Not an der Autobahntanke nicht auf die Toilette kommt , weil ein bug im Zentralrechner von Exxo anzeigt: .... ID nicht feststellbar... sehr amüsant und Beruhigung für alle, die in 2050 noch da sind, es geht weiter und es wird voraussichtlich auch Wege geben für E-Totalverweigerer, mit Krach und Gestank sinnfrei rum zu gurken, falls es nicht irgendwann wieder zu einem Meteroriten-Impact mit einem prognostiziertem Abgesang von ca. 75% aller Arten kommt.
IT`s magic vol_1 | Markus Stier | Buch | ISBN 978-3-9814661-2-6
OT ich bin ja jetzt auch nicht unbedingt ein Fan, aber aktuell mit dem ganzen Wahnsinn den die schwindelige Ampel so durchwinkt tuen mir die Polizisten echt ein bisschen leid, ganz ehrlich....
Neeee hab genau die gesucht...also mit weniger als gar nix an board quasi....ABS is all she´s got.
Meine vorderen Felgen sind bei so lazyfahrten eben kühler als die hinteren...das hat mich dann zur Frage bewogen. Meiner Ansicht nach sollten sie gar nicht warm werden weil ein entsprechendes Lüftspiel keine Erwärmung zulässt bzw vermeidet. Wie das entsteht ist mir klar, hab mal Artikel drüber verfasst vor paar Jahren. Aber wollte einfach mal schauen was Eure so machen....bevor ich die Zylinder raushole und ggf. den Rückstellmechanismus sicherheitshalber mitzerlege oder mich dem HBZ oder ggf. anderen Teilen im Kreislauf widme die einem korrekten Lüftspiel entgegenwirken.
Hol dir ne S1 aber die sind grade ein wenig durch die Decke gegangen, vielleicht kannst Du ja alternativ eine Sicherung ziehen, damit der Popometer wieder aktiviert werden kann...
Alles anzeigenMoin,
Also zunächst mal : die blöden Werkstätten versuchen natürlich grundsätzlich immer den Kunden zu schröpfen, zu verärgern und Spazierfahrten mit deren Autos zu machen.
Mach ich auch immer, dank der immer währenden Preisdiskussionen über Inspektionen und Vermessungen bekommt man ja auch ordentliche Anregungen zu dem Thema.
Probefahrten bei mir sind zwischen 5 Km ( Ölwechsel oder Bremsflüssigkeitswechsel ) 12-20 Km ( Inspektionen, Fahrwerksvermessungen mit änderungen zum original ) 35-50 Km ( Abdichtarbeiten am Motor, Windgeräusche oder Eichhörnchen Fürzen bei bestimmten Fahrbahnbeschaffenheiten ) Und manchmal auch 150-200 Km wenn ein Motor komplett neu aufgebaut wurde oder z.b. mysteriöse Geräusche, Schaltprobleme oder andere Fehler die nur bei Vollmond und mittelfeuchtem Wetter auftreten.
Guido
Also ich erinnere mich daran das wir beim Hausfrauen-Fahrwerkssetup quer am Straßenstrich vorbei gedriftet sind und es war jeden Euro wert...
aber zum Erstbeitrag, vielleicht war ja auch nur der Kat zugestopft und den kriegt man ja mit ein paar KM Autobahn mit Brause auf wieder auf EURO 27 XY grünen- gerecht wieder frei geblasen...
was für ein Glück das es Autos ohne den Bullshit gibt...
Also auch jemand der Fraktion Blockwart und schwarz weiss denkens ? Vermutlich auch dauernd unterwegs um Anzeigen zu erstatten oder.... ( Nein, ich lass das jetzt) ? Mir fällt dazu nur der Untertan ein...
Hatte der sog. Anzeigenmeister nicht sogar behauptet , er würde auch seine Mutter anzeigen ? Die hätte dann ja auch was falsch gemacht , neben der Geburt und dem Großziehens dieses Typens.......
Das passiert wenn man aus versehen das Kind wegschmeißt und die Nachgeburt aufzieht... 
manchmal hilft es ja auch, wenn der geschulte Rennleiter auf Anhieb erkennt, dass es sich um Serien-Reifen und - Felgen handelt...
Jo, long time no see, werd auch mal wieder auflaufen und bring dann endlich den leichten Bremsbelag von der Elektrobüchse E-dingsda mit....
in Gasoline I trust (only)
Ich komm mal wieder zum nächsten Stammtisch, ihr fehlt mir tatsächlich ein wenig....
da bring ich mal einen Bremsbelag mit für den Schweinetonner,
dann wisst Ihr auch, warum der Akkuschrauber so schnell leer ist.....
by the way, hatte letztens einen Raudi S8 bis nach Rutesheim bewegen dürfen, das ist Porno.... und die 3 -4 mal, wo das Elend etwas besser beschleunigt, lässt sich verschmerzen, weil die Kiste nach ner viertel Stunde Heizen leer gesaugt ist...., ein Elefant kann auch nicht fliegen, höchstens aus der Schwebebahn.
obwohl ja eigentlich keiner freiwillig Gewicht einbaut in einen Lotus, aber getreu dem Motto, des Menschen Wille ist sein Himmelreich, würd ich mal auf 1 Stunde tippen.... 
werde auch mal wieder meinen Kadaver nach Haltern schleppen, mal sehen was ihr so treibt....
Nein, er wollte, durfte aber nicht, hat aber eine Aero L-39 Albatros, also sozusagen eine MK1 der Lüfte...., Klein, leicht und schnell.....
Mein Lieblinsvorfall ist immer noch dieser hier:
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Das geht noch besser....
Funkspruch zwischen Flugzeugträger und Leuchtturm - Spiele, Witze, Spaßfilme - Fireblade-Forum
Häufigste Ursache ist ein eingeklemmter Fremdkörper (Stein, Split) zwischen Belag und Bremsscheibe, scheidet aber aus, weil alle 4 gleich sind also wahrscheinlichster Grund könnte eher minderwertige Bremsbeläge sein, bei denen die richtige Verteilung von Bindemittel, Schmiermittel und Füllstoff nicht gegeben ist bzw. das Schleifmittel ungleichmäßig im Bremsbelag verteilt ist. (Made in Timbuktu....)
Könnte auch ein schief montierter Bremssattel sein, aber ebenfalls unwahrscheinlich, weil alle 4.
Also, hilft ja nix, Backen abschrauben, Klötze raus und in die Tonne und was gescheites kaufen, ( Racing – TMD Corporate (tmdfriction.com) evtl. kann man die Scheiben ja abdrehen, wenn t-min danach noch ok ist...
kann auch alles ganz anders sein
Gruß
Yoshi
Ist ja eigentlich schon alles gesagt, aber das Schwarze ist halt eher geeignet für Selbermacher mit Schwerpunkt S1, es gibt kaum ein Problem, was nicht irgendeiner mit einer S1 schon gehabt hat, wo man explizit einen Lösungsansatz nachlesen kann.
Einfach nur geil.... natürlich Werbung für den neuen TOP GUN Film aber hey, wer in den 80`seine Zeit hatte muss den Film sehen,
Ich war gestern um 22.!5 drin mit Motion-Sesseln, ja für jeden Gaskranken sehr empfehlenswert .....
Besser ist aber original (fast, die Tröten dem Sound geschuldet...)
Alles Kindergeburtstag...
by the way, irgendwann Ende Mai, TopGun II
Also könnte das Gequietsche und Gejaule auch vom Beifahrer/in kommen?, bei artgerechter Fahrweise kann das vorkommen... 
Servus liebe Lotus Freunde ,
ich hab da mal eine Frage bezüglich Keilriemen .
Bei meiner neuen Exige ( 1700 km ) quietscht oder jault der Keilriemen , zwar nicht extrem laut , aber permanent.
War beim Händler für den ersten Service und der meinte kein Grund zur Sorge und weiter beobachten . Kennt das Thema jemand aus dem Forum ? Erfahrungswerte ? Tipps ?
Danke vorab
Na ja, ich würd jetzt fragen, was ist das für ein Händler, bzw. wer schraubt da? Das Quietschen weiter beobachten... , also einen Keilriemen richtig spannen schafft sogar A..X.. U, wenn man es nicht selber kann (und muss, weil neu die Kiste), was ja keine Schande ist, könnte zwar sein, das die Dir gleich noch ne neue LIMA andrehen wollen, aber das richtige Spannen sollte schon klappen....
ÄH, ich würd jedenfalls darauf achten, ob die Schraubis des Händlers 3 Punkte am Ärmel tragen...
Also ohne Quatsch, das ist echt keine Raketentechnik, der Tipp von Axel könnte auch klappen, es gibt aber was besseres als Kerzenwachs...
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Viel Erfolg, einen Lotus kann man nicht behandeln wie eine Frau, er braucht Liebe...
Gruß
Yoshi
wie kann man da nur vorbeilatschen.... Engländer halt....ups ja ok, die Elli haben sie gut gemacht....
mal wieder was auf die Ohren, wenn das kein Talent ist....
