Er spricht ja genau das Problem an, dass seit Jahren besteht.
Das dünne Händlernetz, die schlechte Ersatzteillage und vor allen Dingen die schlechte Garantieerfüllung.
Du kannst nicht alle Probefahren und Du musst schon sehr verliebt sein, um Deine Exige für 80.000€ in den Service zu geben, um dann beispielsweise mit den öffentlichen Verkehrsmitteln in die Stadt zu fahren. Wobei ich da Lotus Hamburg lobend erwähne dort hat man mir auch einen Smart angeboten.
Aber da hakt einiges und die Händler sind da nicht unbedingt schuld.
Gleichzeitig fehlt es einfach an einem Marketing, dass anders ist, um andere Autos zu verkaufen.
Was fehlt ist der Melkus RS 2000
GT1 ebenfalls. Nur echt mit der Schaltung im Schwellerprofil
Hat der Lotus Europa S (2006-2010) nicht auch das gleiche Chassis?
Der Melkus hat es vermutlich nie nach England geschafft.
Der Elektus fehlt ja auch und die Motorsport Elise und sicher gibt es noch irgendwo ein paar Bastelbuden, die keiner auf dem Schirm hat.
hier noch was, war aber keine Bastelbude. Könnte man damals für ca. €100k haben
hier noch was, war aber keine Bastelbude. Könnte man damals für ca. €100k haben
Pininfarina Enjoy 
Elise S1-Chassis, mit abnehmbaren Kotflügeln
und hier mal ein schöner Zusammenschnitt einer S1 Restaurierung:
Die Restaurierung ist schon Top Notch, da gibt es nix zu meckern, aber bei derart "überrestaurierten" Autos frag ich mich immer ob solche Kostbarkeiten überhaupt noch gefahren werden oder ein in meinen Augen tristes Leben als Immobilie fristen. Wenn das Wetter danach ist dann hol ich fast täglich meine Elise aus der Garage, ziehe mein ganz persönliches Stressbewältigungsprogramm durch und scheiß auf die Narben die das Auto dabei unweigerlich davonträgt. Ob man sowas noch macht mit nem Auto bei dem man 5 Jahre nach Perfektion gestrebt hat?
Hallo AlexB , ich bin ganz Deiner Meinung. Eine Elli ist ein FAHR-Zeug.
“Wenn das Wetter danach ist ”? ... Also Ferienimobilie? 
Das ist doch wenigstens "artgerechte Haltung" ... Vor etlichen Jah(zehnt)en hab ich in irgendeiner Oldtimerzeitschrift von dem japanischen Sammler und Besitzer eines Mercedes 300SL gelesen, der einen Rollenprüfstand und eine Kinoleinwand in seinem klimatisierten Kellerraum hatte und darin sein Auto regelmäßig "auf Ausfahrten bewegte". Das ist ähnlich schlimm, wie wenn in Pebble Beach vollkommen überrestaurierte Autos, die mit dem Original nichts mehr gemein haben, auf dem klimatisierten Hänger auf den Rasen gefahren und da abgeladen werden. Dann werden die Reifenprofile mit Zahnstochern und Bürstchen gewienert, der Kommission präsentiert, bewertet und wieder in den Hänger geschoben ...
Zum Glück gibt es noch Veranstaltungen, wo selbst Einzelstücke artgerecht bewegt werden, auch wenn es mal Schäden gibt. (OGP)
Auch sehr bemerkenswert war für mich die Ausstellung unrestaurierter Autos aus der berühmten "Sammlung Schlumpf" in Kassel.
Zum Glück gibt es noch Veranstaltungen, wo selbst Einzelstücke artgerecht bewegt werden, auch wenn es mal Schäden gibt. (OGP)
Der heiße Ritt von Jochen Mass mit der Cobra war sehr unterhaltsam. Der Junge war nachher komplett durch.
Auch sehr bemerkenswert war für mich die Ausstellung unrestaurierter Autos aus der berühmten "Sammlung Schlumpf" in Kassel.
Dafür muss man doch nicht extra nach Kassel fahren. Auch Mulhouse ist immer ein schönes Ziel - und da gibt es dann die geballte Ladung...!
Ja, klar, irgendwann liegt das auch noch an. Allein schon die Bugatti-Sammlung ... Die Ausstellung in KS war anläßlich des Herkules-Bergpreises und 115km weit zu fahren, Mulhouse wäre so etwa das 4-5-fache ...
Mulhouse steht auch noch bei mir auf`m Zettel. Können wir ja mal nen Treffen machen wenn die ganze Kacke vorbei ist und man wieder darf. Gibt eh'n paar Vögel die ich gerne mal in Person kennenlernen würde.
die Japaner scheinen irgendwie einen faible für Lotus zu haben 
die Japaner scheinen irgendwie einen faible für Lotus zu haben
Und ich glaube, ich habe eine Schwäche für britische Autos im Allgemeinen, dieser E-Type ist M E G A 
die Japaner scheinen irgendwie einen faible für Lotus zu haben
RHD paßt halt
In Mulhouse war ich so vor 3 oder 4 Jahren. Man sollte schon einen ganzen Tag einplanen, sehr sehenswert.
Witzig war, wie man zu Hause ungläubige Blicke erntete, als man auf die Frage wo man denn gewesen wäre mit "im Schlumpfmuseum" antwortete 
Ist ziemlich um die Ecke bei mir aber nicht so die Wunschdestination von Frau und Kindern. Drum wäre es schon cool sich da mit'n paar Petrolheads zu treffen.
die Japaner scheinen irgendwie einen faible für Lotus zu haben
Ja, das stimmt. War gestern mit der Junior unterwegs da er Mittags nicht einschlafen konnte, und waren einige Lotus auf der Daikoku Futo Parkplatz.
