I3 und I8 waren in meinen Augen reine Machbarkeitsstudien in recht großem Stil. Für beide Autos gab / gibt es quasi keinen Kundenkreis.
naja, zur damaligen zeit gab es weder premium (und ja hier meine ich eben eine verarbeitung und materialauswahl wo man nicht direkt ins handschuhfach speiben möchte) elektro autos von nem europäischen hersteller und auch keinen plugin hybriden sportwagen von irgendnem großen oem auf der ganzen welt.
bmw hat sich ja auch selbst den markt wieder verbaut. e-mini als kleines e-auto und ab dem 3er gibts jetzt plug ins und mit dem 8er auch wieder so etwas wie einen luxus sportwagen