Die werden ja eh geleast und nach Ablauf der 3 Jahre entsorgt - da brauchst Du dir keine Sorgen machen
Wenns so weiter geht, kann man sich bald nen Taycan als Stromspeicher rüberstellen. Ist dann billiger als die herkömmlichen Batteriespeicher
Die werden ja eh geleast und nach Ablauf der 3 Jahre entsorgt - da brauchst Du dir keine Sorgen machen
Wenns so weiter geht, kann man sich bald nen Taycan als Stromspeicher rüberstellen. Ist dann billiger als die herkömmlichen Batteriespeicher
mit dem MG 5 läuft das heute schon. 50,3KW und neu iwas € 35K~
mit dem MG 5 läuft das heute schon. 50,3KW und neu iwas € 35K~
Da kenn' ich einen, der das seit 'ner Weile mit dem MG4 schon macht. Leasing für Gewerbekunden, ohne Risiko.
nicht zufällig ein nordlicht?!
Da kenn' ich einen, der das seit 'ner Weile mit dem MG4 schon macht. Leasing für Gewerbekunden, ohne Risiko.
Und nach 3 Jahren dann zurückgeben mit 120km aber der Akku hat 2000 Zyklen drauf?
..wie kommt der dann auf 120km?
Grob geschätzte Strecke für 3 Fahrten zur jährlichen Wartung, welche laut Leasinggeber vermutlich vorgegeben ist. Oder halt noch die Überführung?
Und nach 3 Jahren dann zurückgeben mit 120km aber der Akku hat 2000 Zyklen drauf?
So ähnlich wird das sein.
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Moin,
der ist alle 2 Jahre bei mir zum TÜV und überlegt die Kiste zu verkaufen weil er nicht damit fährt
guido
Was sind die echten Gründe alle 2 Jahre? Mit dir eine nette Unterhaltung ? 🤣
mit Schuchert?
never
Dann machste was falsch 😇😂🤔
Bei dem Kennzeichnen muss ich an Fips denken, ist er aber nicht - oder ?
Hatte die „Reiseelise“ nicht E-GT?
Und der Bruchstrich daneben passt auch eher nicht zu fips.
und der Turbo schon gar nicht - nein, das ist nicht Fips Auto.
Also ich kann mir auch nicht vorstellen, dass Michael überhaupt eins der Autos verkaufen würde
Der verkauft ja nicht mal mehr einen seiner neuen motoren weil er ja selber mal einen brauchen könnte.
Der verkauft ja nicht mal mehr einen seiner neuen motoren weil er ja selber mal einen brauchen könnte.
Ja, da ärgere ich mich noch heute .
Die waren in den 0er Jahren in Wiesbaden mal für 1700,- € neu zu haben. Und ich hab damals nur Getriebe gekauft.
Hallo zusammen,
falls von Interesse, ich habe wieder Post von der Dörr Gruppe bekommen. Die Idee einer solchen Fahrt kann ich durchaus nachvollziehen, aber die Preise?
Ohne hier jemanden auf´n Schlips treten zu wollen, die Klientel die hier angesprochen werden soll fährt wohl eher Lamborghini, McLaren, Bugatti.
Für den Kurs kann man sich auch einen schönen Urlaub gönnen.
Äh, das ist doch ein schöner Urlaub?!
Aber ja, scheint eher was für die Merz'sche Mittelschicht zu sein.
Solche Angebote ploppen bei mir auch immer wieder auf, aber 5000€ für 5 Tage? Dann doch lieber auf eigene Faust in ner kleinen Gruppe oder mit Delightful Driving. Macht bestimmt nicht weniger Spass.
Das Angebot richtet sich an Fahrer von Supersportwagen. Also keiner von hier.😂
Hier werden ja auch richtige Sportwagen gefahren, auf Rennstrecken...
Was ich nicht verstehe, da steht doch "wir laden sie ein..?" 🤔
Moin,
stellt euch mal nicht so an. Immerhin kannst du rund um den Gardasee mit anderen schampus schlürfend im Stau stehen.
Guido
Denke eher, das richtet sich an Leute wie den hier: