Beim 09 hat Yoko Schlangenöl beigemischt
Sommerräder 2023
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..und Jungfrauenblut
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..und Jungfrauenblut
Quatch ! gibt es so gut wie nicht
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Quatch ! gibt es so gut wie nicht
deswegen sind die ja auch verhältnismäßig teuer
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deswegen sind die ja auch verhältnismäßig teuer
Tja das ist der Unterschied zwischen uns alten Säcken der 70'er und und frühen 80'er Jagdjahre. Und euch Jungen Spritzern
Wir waren bereits vor einem halben Jahrhundert ökologisch grüne Visionäre. Wir haben damals total auf Plastik verzichtet
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Der bayerische Nostradamus, oder was?
die Welt leidet übrigens nicht an zu vielen Parisern sondern an zu vielen Menschen
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Der bayerische Nostradamus, oder was?
die Welt leidet übrigens nicht an zu vielen Parisern sondern an zu vielen Menschen
Sei nicht traurig Sven das du zu jung bist
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Ich kann nicht sagen, dass dieser Reifen lauter ist, als all die anderen, die ich bisher gefahren bin.
So hat bei mir noch keiner gequietscht.
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Das gibt sich aber schnell. Mehr fahren
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Beim 09 hat Yoko Schlangenöl beigemischt
Besser- Geckoöl
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Das gibt sich aber schnell. Mehr fahren
das ist dann so wie beim Grillen:
"der Teil zwischen dem Verbrannten und dem Rohen Stück ist echt lecker"
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Fahre AD08 RS auf S2 Rover
Quitscht nicht
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Das mit dem Orangenöl war wirklich ernst gemeint.
Reifen mit Orangenöl – eine echte Erfolgsstory - Sonnenseite - Ökologische Kommunikation mit Franz AltDas Orangenöl macht den Reifen dabei widerstandsfähiger gegen hohen Temperaturen, so dass er über längere Zeit konstant hohen Gripwww.sonnenseite.com -
Das gibt sich aber schnell. Mehr fahren
Hatte ich auch gehofft, als ich sie Anfang der Saison 2022 montiert hatte. Nach fast 4.000km quietschen sie immer noch.
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komisch. es haben ja zu Beginn einige berichtet, dass die Reifen nach dem Aufziehen quietschen - von mir auch. Das hat sich aber nach nicht allzu langer Zeit gelegt.
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Fahre AD08 RS auf S2 Rover
Quitscht nicht
Musst mal bis in den Grenzbereich fahren Meine quietschen ohne Ende, ist mir auch recht peinlich. Noch hoffe ich, dass sich das mit den Kilometern legt
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Ganz neue AD08RS auf der S1 quietschen !
Werde berichten wie sich anhört, wenn die Ersten mm runter sind.
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bei 31:30 min ist die Zusammenfassung der Rundenzeiten
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Und ich möchte Wetten, dass das Ergebnis dieses Tests zu 0,0% auf eine Elise/Exige übertragbar ist.
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Musst mal bis in den Grenzbereich fahren Meine quietschen ohne Ende, ist mir auch recht peinlich. Noch hoffe ich, dass sich das mit den Kilometern legt
daran wird es liegen! das letzte mal im Grenzbereich unterwegs, habe ich mich gedreht. aber stimmt, das hat auch gequitscht (und geraucht)
waren aber auch noch die AD07
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Und ich möchte Wetten, dass das Ergebnis dieses Tests zu 0,0% auf eine Elise/Exige übertragbar ist.
Schon möglich. Aber es zeigt immerhin, das der Reigen so schlecht nicht sein kann.
Für die S2- Besitzer, die mal was ausprobieren wollen:
Semislick Rennreifen Nankang CR-S für Elise/Exige Mk2 (195/225)Semislick Nankang CR-S - der Rennreifen im Lotus Cup Europe seit Saison 2023 Das Design der äußeren Profilschulter ähnelt einem Slick-Rennreifen…www.komo-tec.comGibts im Übrigen auch für die Exige:
Semislick Rennreifen Nankang CR-S für Exige V6-Range (215/265)Semislick Nankang CR-S - der Rennreifen im Lotus Cup Europe seit Saison 2023 Das Design der äußeren Profilschulter ähnelt einem Slick-Rennreifen…www.komo-tec.com -
die Nankang reifen sind klasse, top preis/leistung und trotzdem mit guter performance.
der NS-2R ist mm für die Elisen S2/3 nicht zu schlagen, wenn man nicht auf einem semi fahren will oder das gewicht eine überproportionale rolle spielt.
wenn es den CR-S dann auch mal zu kaufen gibt, wird das mein nächster reifen, ende der saison sind die R888R runter. also ab mai 24 feedback dazu ;p
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Und ich möchte Wetten, dass das Ergebnis dieses Tests zu 0,0% auf eine Elise/Exige übertragbar ist.
So ein bisschen würde mich interessieren warum. Warm bekommt man mit einer Elise auch alles, wenns auch länger dauert, und der Innendruck ist auch in der Gegend 2 Bar.
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1100€ für den CR-S ohne Strassenzulassung, wow. Dafür bekomm ich bei der S1 3,92 Sätze NS-2R mit Zulassung .
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hence the little "vorerst" ~
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Der Reifen muss nicht nur zum Fahrzeuggewicht, sondern auch zur Geo und der Fahrwerk Härte passen. Sonst sind die Empfehlungen für die Tonne.
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Hinzu kommt, dass ein Frontmotorfronttriebler anders gefahren wird, als ein Mittelmotorhecktriebler; die Gewichts- und die Aufgabenverteilung für die Reifen eine andere ist.
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