Wenn das ein echter, alter Bugatti wäre ... Wer glaubt, dass ein in der Garage jahrzehntelang eingestaubter Wagen im "Neuzustand" ist, glaubt auch, dass Zitronenfalter Zitronen falten ... Die Standschäden dürften etliche tausend Euro verschlingen.
Man bekommt auch ohne existierendes EZ-Datum ein Fahrzeug zugelassen, allerdings ist man auf "Goodwill" einiger Beteiligter angewiesen, der heutzutage schon sehr selten geworden ist.
Guckt ihr HIER (Anmerkung: Gemeint mit "dieser" ist der Tag der ersten Zulassung)
Zitat:
Ist dieser aus den vorliegenden Fahrzeugpapieren nicht zu entnehmen, aber das Baujahr bekannt, so kann nach der Verlautbarung des Bundesministers für Verkehr vom 29.1.1962 -StV7- 4163 T/61 II - (VkBl 1962 S. 66) regelmäßig davon ausgegangen werden, dass das Fahrzeug im Baujahr auch erstmals in Verkehr gekommen ist. Es ist angebracht, dann als Tag der ersten Zulassung den 1. Juli des Jahres einzutragen, das als Baujahr in Betracht kommt. Ist auch das Baujahr nicht bekannt, ist das mutmaßliche Baujahr einzutragen.”
Die zitierte Richtlinie ist zwar mittlerweile ausser Kraft, nicht jedoch der dieser Richtlinie zugrunde liegende Erlass des Bundesministeriums für Verkehr.
Anmerkung: auf der verlinkten Seite ist das zitierte Richtliniendokument abgebildet
Im “Leitfaden zur Ausfüllung der Zulassungsbescheinigung Teil I und II”,
Stand 31.05.2007, herausgegeben vom Kraftfahrt-Bundesamt
ist zu Feld “B” (Datum der Erstzulassung des Fahrzeuges) der Zulassungsbescheinigung ausgeführt:
Das
Datum der Erstzulassung bzw. ersten Inbetriebnahme bezeichnet den Tag,
an dem für das Fahrzeug erstmals (im Inland oder Ausland) ein amtliches
Kennzeichen oder aber ein Ausfuhrkennzeichen zugeteilt wurde.
Ist das Datum der Erstzulassung bzw. der erstmaligen Inbetriebnahme nicht bekannt, ist wie folgt zu verfahren:
nur Tag nicht bekannt =>es ist der 01. des Monats einzutragen,
nur Monat nicht bekannt =>es ist der 01.07. des Jahres einzutragen,
Jahr nicht bekannt =>es ist der 01.07. des Baujahres einzutragen,
ggf. ist das Baujahr zu schätzen.
Hiernach ergibt sich zweifelsfrei, das wie auch schon in der Vergangenheit nach dem Grundsatz zu verfahren ist:
Es ist die Vorschrift (Technik) auf das Fahrzeug anzuwenden, die zum Zeitpunkt der ersten Zulassung anzuwenden war.
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Zitat Ende
Sowas hab ich persönlich noch nicht "durch", aber versuchen kann man es ... Viel Erfolg dem, der es wagt!
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