Alte Bilder von der Rennstrecke
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BTW, am Wochenende kann man das wieder mal live in Spa erleben:
Horaires & Plans - Spa Summer ClassicHORAIRES & PLANS PLANS Plan des paddocks V4 • 08/06/2023 Télécharger JEUDI 06.07 HORAIRE DES ESSAIS LIBRES LIRE LES INFOS VENDREDI 07.07 HORAIRE DES ESSAIS…spasummerclassic.com -
War eine tolle Veranstaltung! Ich habe am Sonntag beim 2h-Rennen teilgenommen...
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Wir waren Samstag vor Ort.
Die Veranstaltung war insofern mal anders, als das hauptsächlich Touren und Sportwagen fuhren. Nicht die "üblichen" Starterfelder aus sauteuren Ferraris, Aston Martins und GT40.
Überrascht war ich allerdings von den Eintrittspreisen - die Kassenhäuschen waren geschlossen. Es wurden weder Parkgebühren, noch Eintritt verlangt. Und das bei dem gebotenen Programm. Dass es sowas noch gibt.
Steht für nächstes Jahr wieder auf dem Zettel - hoffentlich dann bei 2 oder 3 Grad weniger Außentemperatur
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Schade das wir uns nicht gesehen haben. Vielleicht beim nächsten Mal.
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Das würde ja bedeuten Freies Fahrerlager und freie Tribünen Wahl!
Cool 😎
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das ist ja in Spa immer der Fall. Zumimdest bei Oldtimerrennen.
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Rainer Schlegelmilch sicherlich einer der renomiertesten deutschen Fotografen.
Tolle Bilder aus der Vergangenheit.
Drauf gekommen bin ich durch Alte Schule.
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Yup, that was the method Harvey Williams decided upon to set the circuit alight in 1952 on his 125cc BSA Bantam. It seemed to work because his efforts earned him 7th place.
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Fahrer sollte hier wohl erkannt werden, letzter Zandvoort GP 1985 auf alter Strecke (unten) und GP Nürburgring 1985. Damals konnte man in Zandvoort noch bis auf etwa 20mtr. zur Ideallinie ran als normaler Zuschauer, Nürburgring dagegen schon hunderte Meter Abstand
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Damals konnte man in Zandvoort noch bis auf etwa 20mtr. zur Ideallinie ran
als normaler Zuschauer..
Gestern dort auf der Ideallinie gefahren
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Hier die Geschichte zu dem Foto:
Am Set von „Grand Prix“: Boxenstop mit Françoise HardyMit James Garner, Eva Marie Saint, Yves Montand, Brian Bedford, Antonio Sabàto und Toshiro Mifune hatte John Frankenheimer eine beeindruckende internationale…www.classicdriver.com -
Irgendwie überlege ich gerade, wie ich das auf Postergröße bekomme
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Irgendwie überlege ich gerade, wie ich das auf Postergröße bekomme
Krieg ich hin. Willst eins?
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Wie groß kannste denn?
Im Netz habe ich leider noch keine bessere Version des Bildes gefunden.
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Spa 2008 - als man in Bruxelles noch außen am Reifenstapel stehen konnte ; und dieser quasi direkt an der Strecke stand:
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In diesen Jahren standen auch noch solche Autos einfach so auf dem Parkplatz
Und wurden offensichtlich benutzt
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Und offensichtlich ist man auch mit Spaß angereist. Ist doch schön, wenn es genutzt wird und kein Stehzeug ist. Das Auto ist so unscheinbar, das geht glaube ich bei vielen als Reiskocher durch.
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In diesen Jahren standen auch noch solche Autos einfach so auf dem Parkplatz
Und wurden offensichtlich benutzt
VIN: Tony Smith's McLaren F1 chassis 020 — Supercar NostalgiaMcLaren - McLaren F1 - McLaren VINs - F1 VINs - F1 Road Car VINs - Tony Smith - Musicianssupercarnostalgia.com -
und hier in Bild und Ton
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In diesen Jahren standen auch noch solche Autos einfach so auf dem Parkplatz
Und wurden offensichtlich benutzt
Waren die damals so liederlich montiert?
In der Frontansicht stimmt ja was Spaltmaße angeht garnix.
Beim einzigen, den ich live gesehen habe, war alles top. War aber erst vor 2-3 Jahren.
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