Bei mir haben die Plättchen ein Loch und einen Schlitz, somit muss nur eine Schraube raus.
Hab sie so rein, dass beim Lösen das Plättchen runterschwenkt. So sehe ich welche Schraube raus muss.
Wenn der Sturz dann passt, nochmal lösen, wasserfestes Fett zwischen die Plättchen und zum Aluradträger hin Duralac.
Und Schrauben in Alugewinde niemals ohne Drehmomentschlüssel "schön festziehen" 
Magnesium fault sogar in der Vitrine
Die Alufelgen hinten glänzen wie neu.
Beides sind gedrehte Felgen vom gleichen Hersteller.
Kann es zwar polieren, hält aber nicht lange und der Materialverlust würde sich gegenüber dem natürlichen vervielfachen
V8 mit viel Hubraum geht irgendwie immer
Externer Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
überhaupt hat das Best Off ein paar nette Ohrenschmäuse zu bieten. 3:56 ist sehr zu empfehlen.
Externer Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
Da ist leider fast alles geil
Nein, Little John, ich mache Dir doch keine Angst. Aber Du solltest Dich nicht auf die Ratschläge von Lars verlassen. Denn den Borkenkäfern hat noch nie einer den Unterschied erklärt. Also den bei den Baumarten
Lars, eine Karriere als Fachwirt für Ungezieferbekämpfung solltest Du besser nicht anstreben
Wer einen Morgan kauft, hat Garage o.ä. dafür, da fliegen normal keine Borkenkäfer
Und der gemeine Holzwurm bevorzugt Weichhölzer.
Solange das Auto nicht in einem immerfeuchten Holzschuppen steht, ist Holzfrass sicher das geringste Problem des Besitzers eines Morgans
Ich finde es immer super, wie die Medien krampfhaft versuchen einen möglichst abwertenden Begriff für die Gruppe zu finden, über die berichtet werden soll. "Autodröhner", was ein Schwachsinn. Warum schreiben die nicht einfach Arschlöcher und gut?
Dröhner=Döner kommt im Bericht offensichtlich rüber, ohne es beim Namen zu nennen wer die "Idioten" sind.
Eigentlich ziemlich rassistisch...
Bevorzuge mittlerweile 1cm drunter, hab seidem nix mehr nachfüllen müssen.
Der Kühlmittelgeruch an Ampeln ist seitdem auch weg.
... du deine Elise aus der Werkstatt abholst (war zum zweiten male dort) und dir der Owner die Rechnung mitgibt zur Überweisung
Ist mir noch bei keiner anderen Werkstatt passiert, egal ob alte Möhre oder Neuwagen, egal ob Hinterhof- oder Vertragswerkstatt, egal ob Neu- oder langjähriger Bestandskunde.
Die wissen, dass Du wieder kommst
Immer bedenken, dass die Front einer Elise von vielen Parksensoren nicht, bzw zu spät erkannt wird
Hey Admins, das ist Pornographie !!!
Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
Klingt wie die alten BRM, geil
Ein großer Hund ist laut einem bekannten Polizisten der beste Schutz vor spontanen Einbrüchen.
Wenn Du wirklich Wertvolles zu Hause aufbewahrst spare nicht bei der Putzfrau und bleib bei deinen Handwerkern, denn gezieltes Einbrechen basiert meist auf Insiderwissen.
Familienfotos mit Hund im Urlaub in Social Media, nach dem Motto "bin dann mal 3 Wochen wech" sollte man auch besser lassen
Sichere Fenster und Türen schützen vor allem vor spontanen Aktionen.
Ich denke mal, Du meinst den TOYOTA 2000GT in rot. Einen HONDA S2000 kannste doch an fast jeder
Ecke kaufen. Aber leider, leider ist der TOYOTA schon von mir ausgewählt worden.
Du hast natürlich völlig recht mit dem roten Toyota
Holz, vom guten örtlichen Schreiner, nach über 15 Jahren immer noch top.
Komplett mit Einbau - Türe, Zarge, Fenster etc. ca. 5 damals
Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
Ich würde den Honda S2000, den Jaguar XJ13 und den Ferrari 400 wählen...
Sportwagen, Tracktool und Cruiser
Der Thread heißt "Funny Pictures" !
Ich sehe zwei Leute, die offensichtlich Spaß haben, oder kennst du die?
Du solltest bald tanken
Wäre schon interressant, wieviel Grad Unterschied die Dinger bringen.
Weil, wenn sie auf dem Track wirklich was bringen, wollte ich damit nicht auf der Straße mit dauerhaft kalten Bremsen unterwegs sein.
Schon beeindruckend, so würde jeder AMG gerne klingen
Live bebt da die Luft und du spürst es im Magen, aber bei den alten 3,5l V12 Ferrari F1 bekommst Du live einfach Gänsehaut, mehr Klangspektrum geht nicht. Dazu die Schaltgeräusche, die nur die Formel 1 damals bot bei der Unterbrechung der Ansaugung, die gehen durch Mark und Bein.
Leider kann ich hier keine .wav bzw .mp3 hochladen
Die Berlinetta ist noch besser
Ja, die S1 ist für mich eines der schönsten Autos. Der Audi erfüllt seinen Zweck - gilt aber unter Designern durchaus ein gelungener Wurf (hat nichts mit schön zu tun)
S1 gibt es auch mit Wimpern
Ich glaube der Guido meint mit Vorgänger den 288 GTO,
der 512 BB ist der Vorgänger des Testarossa
Externer Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
Wennst auf a gscheite Frage a gscheite Antwort willst, musst au jemand gscheits fragen
Hallo Paydriver,
ja, ich habe vor paar Jahren den Direzza auf der Elise S1 gefahren. Ich war sehr von dem Reifen angetan. Schnell auf Temperatur und sehr guter Grip. Leider war der Verschleiß sehr hoch.
Also noch weicher (mehr Grip/mehr Verschleiß) als Toyo R888R und Yokohama A052?
Wie schaut es in Relation zu Toyo/Yokohama bei Regen aus?
Im BMW 318ti-Cup wird der Direzza bei jedem Wetter gefahren und muss mehr als ein Rennwochenende (40minT+20minQ+60minR+60minR) halten, da es für jedes Renwochenende nur 2 neue Reifen gibt.
Frag mich halt, ob der bei 300kg weniger auch noch im Nassen tut.
Suche Semis, die auch auf der An/Abreise noch im Regen auf der Straße kontrollierbar sind,
Hat die Frage im Reifenthema nicht gereicht? Ist doch Käse, zwei parallele Diskussionen zum gleichen Thema zu führen..
Sorry war aus Versehen, kann hier gerne gelöscht werden
Was ist mit dem Dunlop Direzza 03G ?
Laut Renn-Reifen.de im Elise-Format lieferbar und Strassenzugelassen.
Hat die schon jemand auf der Elise gefahren?
Was ist mit dem Dunlop Direzza 03G ?
Laut Renn-Reifen.de im Elise-Format lieferbar und Strassenzugelassen.
Hat die schon jemand auf der Elise gefahren?
schade, .wav geht nicht 
du musst die Platte mit den Lichtschaltern lösen und nach vorne kippen. Dann kannst die Stecker abziehen und die Platte samt Schalter raus nehmen. Bei mir waren die Kabel nicht so lang, dass man die Schalter nur nach vorne ziehen kann
Haben wir ja heute gesehen, wie weit man den Schalter rausziehen kann. War aber wohl weit genug, dass der Wackelkontakt sich wieder zurecht gewackelt hat. Es hat nach dem Stammtisch wieder funktioniert. Habe dann den Standlichtschalter wieder reingesteckt, dabei hat es kurz geflackert. Ich verdächtige jetzt eher den hängenden Standlichtschalter oder einen Wackelkontakt dahinter.
Auseinanderbauen muß ich den Mist wohl langfristig, aber jetzt wäre wohl der schlechteste Zeitpunkt.
Dank der bebilderten Anleitung von s d r und Deiner Erklärung werde ich da nach der Saison mal reinschauen.
Solange ratter ich halt nicht mehr über den äusseren Curb in der Südkurve in Hockenheim
Bekommst Du die Plastikumrandung wenigstens herausoperiert?
Kann es sein, dass es an dieser Lasche hängt?
