......Hatte es oben geschrieben, Leistung ist erstmal zweitrangig, das Gefühl und die Emotionen müssen passen.
Da stelle ich eine 2ZZ NA mit mechanischem Gas an erste Stelle. Hat mir emotional besser gefallen als meine jetzige S240, auch wenn die in allen Situationen besser geht.
Du kommst nicht ums Probe (mit-)fahren herum. Also auf zum nächsten Stammtisch, wenn die Saison eröffnet wurde.
Eigentlich was zum hören, aber da mans beim gucken findet:
Autobianchi A112 Abarth
Nardi Bisiluro
Lotus 15
Lotus 22
Alpine 110 1600s
Lancia Stratos HF
Ferrari F40
Porsche Carrera 6
Porsche 908/3
Unimog U 406
Wer sich noch ne Exe zu Weihnachten schenken will
.. wie 2 Fußmatten für 220€?
Ja, nicht alles an den Klötzen ist teuer...
Die KI war in der 4.Klasse krank .... (z. B. Odenwald oder Kasseler Berge)
Alles gut. Das ist ja schließlich die "nähere" Zukunft.
Wie wäre es nach ner schönen Ausfahrt durch den Odenwald hiermit:
https://www.weinheim.de/747261.html
Mit Blick in die Rheinebene
Odenwald ist gut! Die Wachenburg als Treff?
Muß man für den Zugang dort (ausser dem Burghof) nicht einer schlagenden Vereinigung angehören? Viel Parkfläche gibt es da oben meiner Erinnerung nach auch nicht.
Aber sehr schönes Fleckchen da.
Ein erster Vorschlag ohne Gewähr muss erst noch abklären, ob möglich. Fände ich echt interessant und vielleicht auch etwas Presse affin
Könntemir Vorstellen das das Geile Bilder gibt im Innenhof
Willst du dir in deinem Alter noch die weite Anreise antun...?
Nein, prima Idee! Ich bin für alles offen, was innerhalb von 500km zu erreichen ist.
PS sind das erste was mir bei den Autos in den Kopf kommt.....
Sind doch beides Wanderdünen.
Beides sehr effiziente Autos mit klassischer Sprit-Spar-Stromlinienform.
Ach komm, power/weight Ratio dürftest du doch kennen...
Fahr das Auto mal, kann ich nur empfehlen. Dann wirst du einen wollen.
Was soll der A2 mit einem Prius gemein haben? Der Prius wiegt 350kg/450kg mehr und hat ein paar PS weniger.
Ah, heißt https://a2-freun.de ..... Huiii
Information Overload Error
Alter Mann eben, habs korrigiert..
Ich habe von meiner Zeit bei a2-freun.de noch in Erinnerung, dass der 1.6er nicht die erste Wahl ist. Da würde ich mal ein wenig rumstöbern bevor ich einen A2 kaufen würde. Dieses Forum ist schrauberlastig und geizt auch nicht mit Infos.
Ja, sehr cool.
Unser Erster aus 2002 ist mit 384tkm in die dritte Hand übergegangen. Er war schon in zartem Alter Öliker, daher kontinuierlicher Ölwechsel, immer frische Brühe. Unser Zweiter aus dem letzten Baumonat ist Abstinenzler, folgt laufleistungsmäßig aber dem Ersten. Der Wagen hat allerdings schon mit ca 150tkm ein Vorderrad verloren, glücklicherweise bei langsamer Fahrt. Ein Dreieckslenker aus gepresstem Blech war einfach weggerottet, der andere war kurz davor - Bj. 2002 hatte noch welche aus Guss.
Früher war eben doch einiges besser.
Der ist sexy...
Immer wieder toll zu sehen, was PB-Racing für die Marke tut.
Thats Lotus!
Überlegst du jetzt, Apple oder Android einzubauen?
Bleib bei Android, Apple verliert noch schneller an Frische. Und das riecht man dann auch irgendwann...
Das ein Handschuhfach soviel komplexe Software braucht um geöffnet werden zu können...
Vor allem, wenn man daran denkt, im nächsten Moment da etwas mit den Händen heraus zu holen. Undenkbar, das Ding vorher auch mit der Hand zu öffnen. Wer verbaut, wer verkauft und wer kauft so einen Scheixx? Da müssen schon ein paar Schaltkreise ausgefallen sein.
weis ich doch
,
ich ja ach nicht unbedingt. Aber wenn die ECU aktiv die Sicherung durchbrennen lassen würde, wäre das auch die letzte Aktion der ECU
Klar macht das die Motorsteuerung nicht direkt. Die Sicherung fliegt aber vielleicht, weil die Motorsteuerung annimmt, bei den abgegebenen Messwerten der Sonde muß die einfach mehr geheizt werden. Und irgendwann ist es zu viel. Wie gesagt, ich bin kein Elektrolurch, kann nur mutmaßen.
Wenn das Auto bisher absolut unauffällig war, man irgendein komisches Zeug zur Verbrennung dazu kippt und dann das Ding direkt zickt, finde ich einen Zusammenhang nicht ganz abwegig.
O2 Heater lässt sich übersetzen mit Lambdasondenheizung. Folglich dürfte die O2 heater fuse diese Heizung absichern.
Ich darf zitieren: https://www.krafthand.de/artikel/die-la…-heizung-39250/
ich bin kein Elektrolurch. Aber ich wüsste natürlich gerne, warum diese Sicherung geflogen ist. Ich denke, eine Sicherung fliegt nicht ohne Grund.
Den Tank habe ich fast komplett leer bekommen, heisst 38-39l sind in die Kansiter gewandert. Die kommunizierenden Röhren haben sich also gut verstanden. Allerdings hängt das Auto auf der Hebebühne, 1m überm Boden.
20l sauberes Benzin getankt, geht immer noch nicht an. Nochmal die Sicherungen durchgesehen - die 5A O2-heater Sicherung war plötzlich durch. Neue rein, Startknopf gedrückt, Motor läuft.
Gibt es hier vielleicht eine Kausalität zwischen dem versauten Sprit und der meckernden Lambdasonde? Fliegt die Sicherung, wenn der Sprit zu schlecht ist?
Kurze Rückmeldung:
Abpumpen über den Einfüllstutzen funktioniert
18mm Schlauch, spitz angeschnitten und mit chirurgischer Gelassenheit hat man irgendwann den Wulst am Tankstutzen hinter sich.
Sportliches fahren mit Elektroautos....
habe ich vor 20 Jahren schon gemacht.
ja, Zähne.
Exakt! Der Mclaren von hinten erinnert an Statler and Waldorf.
Danke für die Tips,
ich besorge mir einen anderen Schlauch zum abpumpen, alternativ probiere ob ich mit der Benzinpumpe im Auto abpumpen kann. Dazu muß ich auch schauen, was ich brauche um die Benzinleitung zu kuppeln. Das SAuto steht leider nicht ums Eck, geht erst am WE weiter...
Nun,
mich hat letztes Jahr eine Tarantel gestochen.
Auf Empfehlung eines Freundes, der seine Oldie so überwintert, habe ich Benzin Stabi nach Anleitung in den Tank gekippt. Gut, es hat Jahre ohne bestens funktioniert, aber man gönnt ja seinem Liebling gerne mal was.
Fakt: nach ein paar Minuten im Leerlauf ging der Motor kurz stotternd aus. Seit dem ist Ruhe.
Also, das verseuchte Zeug muß aus dem Tank.
Servus,
ich versuche gerade, das Benzin über den Einfüllstutzen mittels Handpumpe abzupumpen. Leider komme ich mit dem Schlauch nicht bis ins Benzin zum Tank hinunter, da scheint etwas im Weg zu sein.
Gibt es im Tank nochmal eine Klappe oder stört hier der Tankstutzen. Weiß jemand den Innendurchmesser des Stutzens auf dem Tank?
Welche Alternative hätte ich den Tank zu leeren?
Beste Grüße,
Caruso
Avior bietet sich zum hemmungslosen Aggressivitätsabbau an. An "Es" kann man sich abarbeiten bis zum umfallen.
Kann man "Es" triggern mit geilem Scheixx oder steht "Es" gar auf hemmungslosem Eis schlecken im öffentlichem Raum?
