Das wäre sicherlich das ideale Gerät!
Kurze Frage, schnelle Antwort
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Ich kauf mir bei ATU son Dingen.
Drops ich komme mit diesem Fisselskram einfach nicht zurecht.
Das Panel wollte nicht raus, da habe ich etwas dran gerappelt und es beinahe kaputt gemacht.
Filigran und ich sind nix.
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Guten Morgen in die Runde
Ganz schnelle Frage, bei einer Elise / Exige Mk2 sitzt doch über dem Radioschacht das Dashboard und von unten ist dort eine schwarze Blende angeschraubt.
Ist die mit schwarzen oder silbernen Schrauben mit U-Scheiben fixiert?
Habe alles zerlegt und weiss jetzt nicht mehr welche Schrauben dort waren.
Danke Euch
Du meinst ganz sicher Vor-Facelift, also Radio auf der rechten Seite?
Dann sind dort schwarze Schrauben.
Die silbernen mit U-Scheibe sind vermutlich von den Plastik-Verkleidungen (Torx mit U-Scheibe ist da bei mir drin).
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Evo-Elise Du hast den Stecker vom Alarmmodul nicht abgezogen. Nur hinten mit Adapter überbrücken reicht nicht.
Hallo Mattes,
ich hab den Überbrückungsadapter angesteckt. Wo hätte ich noch was ausstecken sollen?
Frage hat sich bei mir erübrigt. Adapter fährt jetzt ohne Probleme in einer S1 eines Freundes spazieren.
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Durch das Stecken des Adapters schließt Du den Stromkreis für Anlasser und Benzinpumpe - das Auto springt immer an. Da das Alarmmodul aber nicht mehr mit der Wegfahrsperre kommunizieren kann (der Stecker bleibt ja ab, bzw. es steckt der Adapter drauf), blinkt das Lämpchen. Das Modul sitzt auf der Beifahrerseite hinter dem Lautsprecher, hier den Stecker abziehen. Wenn man da eh ran geht, würde ich das auch komplett entfernen wie hier beschrieben:
Remove Cobra alarm, immobilizer, microwave sensor w/out...Here's a condensed walkthrough for this job in one single thread. Much of this info is scattered over tons of threads going back to 2005, but some of those…www.lotustalk.com -
Hätte ich das mal früher gewusst. Vermutlich hätte ich es genau so gemacht.
Vielen Dank für die Erklärung. Aber das Auto ist jetzt wieder komplett zusammengebaut.
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Suche Hilfe in Norditalien - wer hat dorthin Kontakt?
Es geht um die Bestellung einer Frontscheibe für meinen Oldie, die scheinbar in ganz Europa einzig und allein ein Händler in Pescara noch liefern kann. Dieser Händler liefert nur nach Italien, sodass ich Hilfe mit einer (bevorzugt nord-) italienischen Lieferadresse suche. Wen darf ich damit belästigen?
Gruß und ggf. danke fürs melden,
Tom
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nimm mal Kontakt auf ob der helfen kann k.a.
PB Racing Lotus Bergamo - Lotus Cars official dealer
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Ist ein Anfang, danke!
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Ansonsten kannst du Elisa fragen, Kontakt geht über Instagram z.B.
Da wäre eine Adresse in Bozen vorhanden wohl...
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Du meinst ganz sicher Vor-Facelift, also Radio auf der rechten Seite?
Dann sind dort schwarze Schrauben.
Die silbernen mit U-Scheibe sind vermutlich von den Plastik-Verkleidungen (Torx mit U-Scheibe ist da bei mir drin).
Vielen Dank, dann habe ich die falschen montiert. Alles klar, dann fehlen mir irgendwo Schrauben. Liebe Grüsse Fabian
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Haben die denn gepasst? Ich meine mich zu erinnern, dass die silbernen mit U-Scheibe doch ein Stück länger sind? Oder hab ich das falsch in Erinnerung?
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Ansonsten kannst du Elisa fragen, Kontakt geht über Instagram z.B.
Da wäre eine Adresse in Bozen vorhanden wohl...
Elisa? Hier finde ich keine Elisa, bei Instagram vermutlich dafür Tausende. Bozen wäre genial. Gib mir bitte noch einen Wink über Elisa.
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Elisa ist die Namensgeberin der Elise.
Elisa ArtioliYes it’s true: the LOTUS ELISE was named after me! If you like cars and curvy roads, join me on my adventures #iamlotuselisewww.youtube.comDie wird sich sicher freuen, wenn wildfremde sie anfunken und darum bitten irgendein Sperrgut für sie zu verschicken
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Elisa?
Der Name kommt mir bekannt vor …
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Die hier?
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Wow, das wird ja ne Geschichtsstunde!
Bin genügsam, ich möchte nur innerhalb Italiens liefern lassen und hole dann möglichst flott gleich dort ab.
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wie gesagt ruf den Lotus Händler in Bergamo an der ist ja recht bekannt und einer der größten in der EU. Vielleicht verschickt der das gegen Gebühr sogar weiter!? Du wohnst ja auch nicht gleich um die Ecke.
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Elisa? Hier finde ich keine Elisa, bei Instagram vermutlich dafür Tausende. Bozen wäre genial. Gib mir bitte noch einen Wink über Elisa.
Der Name ist eigentlich relativ bekannt, wie du ja mitbekommen hast geht es um die "Namenspatin" der Elise.
Eventuell kannst du auch hierüber Kontakt aufnehmen, sofern du keinen Instagram-Account hast:
Delightful Driving - Road Trips and Automotive EventsDelightful Driving invites you to join organized tours for you and your car on the best roads to beautiful places. Book, fill up, check oil, hit the road.delightfuldriving.comJa, ansonsten Stefan d'Aste ansprechen (PB Racing), ist auch ein netter Kerl und hilft gerne!
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Höfliche Anfragen sind unterwegs. Euch vielen Dank schon mal! Ich werde vom Stand und dem Projekt berichten. Hab mich über die Namensgebungsgeschichte gefreut.
Tom
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Kein Problem!
Und bezüglich der "Namensgeschichte", es gibt da einer sehr gute Doku auf YouTube zu der ganzen Geschichte, als "Lotus-Neuling" genau so sehenswert wie zum x-ten Mal als "alter Hase":
Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Dort siehst du Elisa auch in "klein" rumturnen dann
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Ansonsten kannst du Elisa fragen, Kontakt geht über Instagram z.B.
Da wäre eine Adresse in Bozen vorhanden wohl...
Hilfesuche Kontakt in Norditalien erledigt
Entgegen der Unkenrufe hier scheint Elisa eine würdige Namensgeberin zu sein. Gewiss viel gefragt und stark beschäftigt, hat sie dem wildfremden Tom auf die höfliche Anfrage ihre Hilfe zugesagt. Finde ich cool.
Die Jungs von PB wollten noch allerlei zum Fahrzeug wissen, vermutlich um selbst ein Geschäft daraus zu machen, was ja letztlich ihr Job ist.
Und nachdem meinem Hirn das Herbringen dieser Scheibe keine Ruhe ließ, fiel mir gestern noch ein Hotel bei Meran ein, indem ich mich vor ein paar Jahren sehr familiär willkommen gefühlt habe. Kurzerhand angefragt, heute die Zusage bekommen und nächste Woche kommt die Scheib dort an. Bei Elisa und PB habe ich mich nochmal herzlich bedankt.
Hier rückt nun mit dem erfolgreichen Zusammensuchen von Teilen die Karosserierestauration meines künftigen Alterswohnsitzes näher:
Danke Euch für die spontanen Tipps und dass die Bildungslücke um die Elli geschlossen wurde!
Gruß, Tom
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oha, ein weiterer Düdo in Lotus Hand. Scheint ein Trend zu werden.
Es freut mich, dass du auf diesem Weg an das Ersatzteil kommst
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oha, ein weiterer Düdo in Lotus Hand. Scheint ein Trend zu werden.
Wie, wer noch hat hier so ein Lotus-Komplementär-Fahrzeug?
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Mir ist ein Herr mit S1 Exige und DüDo im Pott bekannt - aber sonst
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Freut mich, dass Elisa dir helfen kann!
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Muss beim Tausch von einer 2ZZ auf eine 1ZZ Ölwanne noch beachtet bzw die 1ZZ -Wanne bearbeitet werden!?
Oder passt die Wanne Plug&Play!?
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Muss beim Tausch von einer 2ZZ auf eine 1ZZ Ölwanne noch beachtet bzw die 1ZZ -Wanne bearbeitet werden!?
Oder passt die Wanne Plug&Play!?
Die passt 1 zu 1.
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Kann man die äußerlich eigentlich voneinander unterscheiden?
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Kann man die äußerlich eigentlich voneinander unterscheiden?
Leider nein. Aber man kann durch die Ölablassschraube mit einem Endoskop reinsehen. Die Dinger gibt es ja für schmales Geld.
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