ps: wenn 1,5 mio von santander die top news sind....
Geely Mulls $1.9 Billion Revival Plan for Lotus Cars
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... vieleicht AC cars, die haben auch Zenos gekauft ....
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Es war doch wohl absolut klar, dass sich etwas ändern muss, wenn jemand mit Lotus Geld verdienen will.
Lotus hat mit Elise Exige Evora - wenn überhaupt - praktisch ein plus minus null Geschäft gemacht.
Die Technologie ist unweigerlich weiter gezogen.....
Der Käufer möchte das Rund Um Sorglos Paket und nicht ein Auto, dass zickt, pur ist.
Das ist einfach Fakt....selbst ein Fiat 500 hat eine Kennzeichenerkennung.....weil die Leute während des Fahrens lieber aufs Handy schauen, als auf die Strasse.Nach der Übernahme von Geely gab es doch nur die Möglichkeit Lotus als Marke wie AMG M oder ABT zu führen.....oder eben in eine neue Richtung zu gehen und den Namen andersweitig zu nutzen.
Da Volvo nicht in den Sportwagenbereich wirklich vorstoßen will und soll....bleibt nur eben neue Kunden gewinnen:
Der LUV ist eigentlich eine logische Konsequenz und er hat auch eine Chance, wenn er wirklich gut ist.
Neue Käuferschichten.....
Ein leichter Geländewagen, der wirklich etwas kann ist sehr wohl interessant....warten wir ab wie er umgesetzt wird.....wenn wir Pech haben wird es ein Volvo ( nicht das die schlecht wären), wenn wir Glück haben wird es etwas in Richtung leichter Geländewagen, der wirklich überall durchkommt....
Aber es gibt ja noch LADA ;))))))Also warten wir einfach ab
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Ein leichter Geländewagen, der wirklich etwas kann ist sehr wohl interessant....warten wir ab wie er umgesetzt wird.....wenn wir Pech haben wird es ein Volvo ( nicht das die schlecht wären), wenn wir Glück haben wird es etwas in Richtung leichter Geländewagen, der wirklich überall durchkommt....
Aber es gibt ja noch LADA ;))))))Und der kann mittlerweile sogar richtig gut aussehen
https://suchen.mobile.de/auto-inserat/lada-4x4-urban-5-türer-special-edition-hagen/264848175.html
Verfügt sogar über wichtige Gimmicks wie z.B. Sitzheizung, eSpiegel und eFensterheber -
Also: Welche Klitsche kauft die Elise Baurechte auf und fertigt weiter?
Lass uns zusammen schmeißen!
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Und der kann mittlerweile sogar richtig gut aussehen
Wohl war.
-Ich mag den Unterbodenlack; Raptor; da kann das Präderterle upgraden so viel es will, bringt nichts.
LG
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Dann greift mal schnell zu, denn das hier ist der Neue:
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Dann greift mal schnell zu, denn das hier ist der Neue:
Tobi,
die "Autozukunft" ist heute schon ein Alptraum!
Seit fünfzehn Jahren nur noch Scheiße.
LG
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Gutes Design ist so einfach, lernt eigentlich jeder Designer im Studium: FFF form follows function
Dann greift mal schnell zu, denn das hier ist der Neue:
Hier ist man wohl der KKK Idee nachgegangen: Kotz Kitsch Kübel. Der Eine machts vor, die Andern nach, das Marketing richtet es. Die Industrie könnte vier Räder an braune Häufchen schrauben - es gäbe Abnehmer.
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Die Hütte wird renoviert:
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Gutes Design ist so einfach, lernt eigentlich jeder Designer im Studium: FFF form follows function
Dann gäb es aber auch keinen Lotus...
Ich habe gelernt: FIB Function is boring
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Die Hütte wird renoviert:
War unter Bahar ja auch so...heißt also noch nichts....
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Da gab es aber keinen zahlungsfähigen Gesellschafter. Ich denke diesmal wird sich wirklich was bewegen, zumal man ein Vorzeigeobjekt hat (Volvo).
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Morgen Mädels und Jungs,
kauft Euren echten Lotus jetzt noch neu, bald wird es keine Echten mehr geben. Die Zeit läuft ab.
Dann kann man nur noch "Alte Ferraris" als Sportwagen kaufen. Da hat es mit dem 360 auch aufgehört.
LG
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Könnt ja dann einen Lotus Rentner Club eröffnen mit „echten“ Autos
Club Motto „früher war alles besser“.
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Dann gäb es aber auch keinen Lotus...
Ich habe gelernt: FIB Function is boring
und es gab auch innerhalb der ulmer schule entwerfer, die genau dem ansatz gefolgt sind. u.a. zeischegg hat da geniales gefunden. form first, fuck function
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önnt ja dann einen Lotus Rentner Club eröffnen mit „echten“ Autos
Club Motto „früher war alles besser“.
Das ist eine super Idee,
Das Motto würde ich allerdings auf "Früher war alles leichter" anpassen
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Dann gäb es aber auch keinen Lotus...
Ich habe gelernt: FIB Function is boring
und es gab auch innerhalb der ulmer schule entwerfer, die genau dem ansatz gefolgt sind. u.a. zeischegg hat da geniales gefunden. form first, fuck function
Na, gerade Zeischeggs Ascher sind ein Beispiel guten Industriedesigns nach FFF. Die sind weder langweilig noch brauchen sie Zierrat um überhaupt etwas darzustellen. Vermeintlich einfach, prägnant, selbsterklärend, funktional und spannend!
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Na, gerade Zeischeggs Ascher sind ein Beispiel guten Industriedesigns nach FFF. Die sind weder langweilig noch brauchen sie Zierrat um überhaupt etwas darzustellen. Vermeintlich einfach, prägnant, selbsterklärend, funktional und spannend!
zeischegg hat im wesentlichen experiemente der form gemacht. und aus diesen formen folgte dann, wo möglich, eine funktion. das ist das gegenteil von sullivan oder zumindest die umkehr der paradigmen.
der genannte ascher wurde als freier formentwurf an hefendehl gegeben. der machte mit seinem industriellen fertigungswissen einen bakelit ascher daraus.
...der rest ist geschichte
und jetzt zurück zu geely bitte. da spielt die funktion auf jedenfall die 1., 2. und 3. geige
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Vielleicht musste die Meldung auch raus, weil der Aktienkurs so unter Druck geriet....?
Wer weiß.....
In meinen Augen ist es immer verdächtig, wenn eine Firma in einem sehr gleichen Umfeld mit sehr hohen Gewinnen heraussticht. Andererseits why not?
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Könnt ja dann einen Lotus Rentner Club eröffnen mit „echten“ Autos
Club Motto „früher war alles besser“.
... bring Ihn bitte nicht auf dumme Ideen
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also Geely macht dann doch ein bisschen ernst, trotz aktienkurs mehr motorsport...
https://www.lotrdc.com/news/lotus-cup…th-dtm-for-2019
ps: trag mal wer in den kalender ein
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also Geely macht dann doch ein bisschen ernst, trotz aktienkurs mehr motorsport...
https://www.lotrdc.com/news/lotus-cup…th-dtm-for-2019
ps: trag mal wer in den kalender ein
cool, da ist das Nebenprgramm ja dann interessanter als das Hauptprogramm
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https://efahrer.chip.de/news/elektrisc…klvYI_Ov2x_wPDE
Wieder einmal – und diesmal sogar rein elektrisch. Mit ruhiger Hand ordnete Li Shufu die britische Klassikermarke seit der Übernahme neu
Elektrischer Porschekiller von Lotus
von Stefan Grundhoff; press-inform am 23.10.2018
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Lotus,
wie ich Dich kannte:RIP!
LG
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Wie mir dieses scheinheilige E-mobiltät auf die Eier geht... Ich will kein Elektroauto fahren. Ich kotze ins Essen... adieu Freiheit
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Wie mir dieses scheinheilige E-mobiltät auf die Eier geht... Ich will kein Elektroauto fahren. Ich kotze ins Essen...
heule doch du suse
ich liebe meinen 1/2 stromer - neben der ellie das beste auto was ich bisher gefahren bin und perfekt für seinen einsatzzweck.
geely wird das kind schon schaukeln und unsere "alten" verbrenner werden mal wertvolles kleinod sein.
läuft
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Ich sehe kein Vorteil in der E-Mobilität und umweltfreundlicher ist es auch nicht, also Nein danke. Selbst wenn wir alle zu Fuß gehen würde es die Klimaproblematik nicht verändern da wir andere Hauptverschmutzer haben wie das Autofahren.....
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