S 1 Ez. 16.03.1998, 88 kW
U 1 : 85 P
U 2 : -
U 3 : 74
Kein Eintrag bei U2 (Drehzahl)?
Wie will denn eine Kontrolle dann den etwaigen Wert ermitteln?
Da sagt dann der Polizist zu Dir... @frankausgotha Sie sind raus, fahren sie bitte weiter... 
Wir können Ihren Wert nicht ermitteln, Sie haben gar keinen Motor... 
nur einen Auspuff... 
Kein Eintrag bei U2 (Drehzahl)?Wie will denn eine Kontrolle dann den etwaigen Wert ermitteln?
Da sagt dann der Polizist zu Dir... @frankausgotha Sie sind raus, fahren sie bitte weiter...
Wir können Ihren Wert nicht ermitteln, Sie haben gar keinen Motor...
kein Eintrag bei U 2 . . . doch: Strich. das ist ja wunderbar. . .
ist bei mir auch so und ich hab ne r. Strich bei u2
In meinem Schein sind unter U2 auch nur Striche und das obwohl in den COC Papieren 3750 als U/min angegeben sind. Da hat ganz einfach die Zulassungsstelle nicht richtig geschaut, den selben Mist haben die auch bei den ganzen Felgen / Reifen Kombinationen gemacht. Da wurde eine Felgengöße eingetragen wo ich zwar fahren darf aber ab Werk nicht montiert waren (deshalb fahre ich immer mit einer Kopie von den COC Papieren durch die Gegend).
Aber um auf U2 zurück zukommen, wenn da nichts steht wird bei Motoren wo über 5000 U/min machen immer die hätte der Drehzahl genommen wo die max. Leistung ansteht. Wären bei den aktuellen Toyota Motoren wo mit 6800 angegeben sind dann 3400 U/min wo die Standgeräusch Messung gemacht wird.
Man kann es drehen und wenden wie man will.
Elise SC 2008 Toyota
U1 97
U2 6000
U3 75
Mal zum Vergleich ein Evora 280PS Modelljahr 2012 mit Klappenauspuff (Serie)
U1 86
U2 3750
U3 74
Bist du schon so alt. Schaut mal hier:
...das ist doch preislich deutlich symphatischer.... 
Ich sag mal garnichts, hören tu ich eh nix mehr.... 
Ich glaube da werten neue Messgeräte benötigt
Wiki "Der messbare Pegelbereich beginnt nicht wesentlich unter 0 dB und endet bei einer Größenordnung von ca. 150 bis 160 dB."
Aber wird eine spannende Kontrolle.
Ich sag mal garnichts, hören tu ich eh nix mehr....
Also ich weiß ja nicht, ob es eine hübsche Junge Praktikantin war , die dich beim Eintragen abgelenkt hat, oder ob es ein "alter Drache"
hinterm Tresen war, der Dich einfach nur eingeschüchtert hat...(ich weiß, das ist ein Dino...)
Aber mit einem Standgeräusch von 77 db, wird wahrscheinlich bei einer Kontrolle , deine Exe auf einen Hänger geladen, festgekettet (damit sie nicht flüchtet) und dann abtransportiert.
Beim TÜV stellt man dann fest, daß die 215 db Fahrgeräusch (wegen dem Nachbrenner deiner Turbine) noch im Rahmen liegen, und dann kannste deine Exe wieder abholen und fahren
... bis zur nächsten Kontrolle...
Krass, oder? Weiß ja nicht, wer da abgelenkt war
Die Frage ist, ob es sich rentiert, das 77 db Standgeräusch anpassen zu lassen.
Wenn du einen unangenehmen oder nach Aufmerksamkeit schmachtenden Trachtenträger erwischt, wirst Du wahrscheinlich schon bei der ersten Kontrolle nicht gegen die Argumente von wegen "falscher Eintrag" usw. ankommen.
Wenn Dir das in Köln oder Berlin passiert, lassen die Deine Exe abschleppen und Du darfst zu Fuß weiter laufen bis der TÜV feststellt, daß eigentlich alles in Ordnung ist.
Da gibts ja seit einiger Zeit Sondereinheiten, die nach den getunten und/oder lauten Autos schauen.
Und das könnte alles passieren, wegen einer unaufmerksamen Person beim Amt.
Und wenn du jetzt hin gehst und es monierst, mußt Du für den neuen Schein bezahlen, denn der Fehler ist ja DIR beim Aushändigen nicht aufgefallen... zuviel Glücksgefühle beim Zulassen
Bei meinen falsch eingetragenen bzw. fehlenden Werten hatte ich gleich am ersten Tag von zu Hause aus nachgehackt. Entweder gehts du noch mal auf die Zulassungsstelle mit deinem COC Papier und lässt das korrigieren oder du führst eine Kopie von dem Dokument mit dir. Die hatten bei mir auch keine Lust die ganzen Reifen und Felgenkombination wo von Werk aus freigegeben sind ( Glaube das waren 4 verschiedene) aufzulisten in dem Schein.
Es ist scheissegal, ob die Beamten/zuständigen Angestellen da Lust haben, alles auszufüllen!
Die werden für ihren Scheiss bezahlt, dass sie die Scheine ordnungsgemäß und vollständig ausfüllen und aushändigen.
Wem Fehler beim Kontrollieren des Scheines nicht auffallen, muss halt nochmal zahlen. Selber schuld, wenn man es nicht kontrolliert.
Vertrauen ist gut, Kontrolle besser in dem Fall.
Wenn ich meinem Kunden einen Schrank baue, aber ohne Fachböden und Türe ausliefere, weil ich keine Lust darauf hatte, dann kriege ich auch kein Geld von ihm...
@Smacmac Ist nicht die Exe sondern ein viel zivileres Cabrio 
.Denke , da habe ich auspufftechnisch noch Luft nach oben
einfach hin gehen und dumm stellen. Sagst ein Polzist hat das bemängelt...."was isn das überhaupt dB?"
Hilft manchmal Wunder, das nett-Sein.
Hatte einen viel gravierenderen Fehler erst nach 2 Wochen entdeckt und wurde kostenlos korrigiert beim Amt.
U1 88
U2 3750
U3 74
2012 CR 136
Dafür fehlt dann bei meiner Exe der Eintrag der Farbe....Aber muss eh noch mal zur Zulassungsstelle hin. So einen Winter wie diesen mit Dauerentzug mache ich nicht noch mal mit. Da kommt ein Ganzjahreskennzeichen dran....
Elise 2004 111R
Fahrgeräusch -> 74db
Standgeräusch -> 98db
bei Drehzahl -> 5100
Elise S 2007 1,8l Toyota 100kw
U1: 94
U2: 4650
U3: 74
