Beiträge von MikeL

V-Sechs

BigMan

Vielen Dank für eure Hilfe, war echt schon am Verzweifeln. Dabei würde doch einfaches Lesen der Frage sehr zielführend sein. Ebenso würde es helfen, die einzelnen Ergänzungen und Antworten nicht durch eigene Interpretationen zu ergänzen.

Daher nochmals eine Zusammenfassung:

Die genannten Geschwindigkeiten sind unter ähnlichen Bedingungen selber erfahren worden. Da muss nichts interpretiert werden.

In meinen ganzen Antworten ist nicht einmal eine Gradzahl von mir genannt worden. Die Gradzahlen sind von Leuten, die teilweise keine Exe fahren, ins Spiel gebracht worden. Warum auch immer....Mein Auto ist mit Radlastwaagen in zweitägiger Arbeit mit mehreren Testfahrten zwischendurch komplett neu auf die Pirelli Zero eingestellt worden. Dabei wurde ein absolut neutrales Fahrverhalten erreicht.

Wie dann hier Forumsteilnehmer darauf kommen,sie wüssten es besser, ist schon interessant....vor allen Dingen, wenn sie weder dabei waren, noch eine Exe selber fahren.

Nun gut....meiner Erfahrung nach, hat jeder Reifen eine eigene Charakteristik. Diese Charakteristik ist unabhängig von der Fahrwerkseinstellung. Mit dem Einstellen des Fahrwerks kann man negative Spitzen dieser Charakteristik ändern. In den Tests von Fachzeitschriften oder im Netz kann höchstens eine Grundtendenz erkannt werden, da eher selten mit einer Exe getestet wird.. .

So zeigte der Pirelli eine gewisse Neigung zum Untersteuern, die wir mit den Änderungen im Fahrwerk glatt bügeln konnten.

Der Michelin zeigte mit der Pirelli Einstellung ein schlimmeres Untersteuern als der Pirelli im Serientrimm. Dazu war der Grenzbereich beim Michelin undefinierter. Beim Pirelli erkannte man die Grenze deutlicher, der Michelin war einfach schmieriger. Vielleicht ist seine Flanke weicher und er kippt leichter nach auße weg? Keine Ahnung, möglich wäre es.

Da ich bestimmt nicht der einzige Exen Fahrer hier bin, der solche oder ähnliche Erfahrungen gemacht hat, lautet meine schlichte Frage, hat jemand mit dem Goodyear Eagle F1 oder dem Bridgestone Potenza Erfahrungen gemacht und können die in Relation zu den Erfahrungen mit dem Michelin oder dem Pirelli gesetzt werden?

Und nun freue ich mich auf fachlich kompetente Antworten

Da ist ja hier mal wieder ein gesundes Halbwissen am Start. Um es noch mal klar zu machen: der Pirelli Zero ist kein Semi sondern ein normaler Straßenrennen, der bei Regen zwischen 110 und 120 verlässlich signalisierte, das die Grenze erreicht wurde. Der Michelin Sport Pilot 4 ist ebenfalls ein Straßenrennen, der dieselben Signale zwischen 150 und 160 generierte. Dafür war der Pirelli auf der trockenen Straße um Längen besser. Das Untersteuern war bei komplett herausgenommen en Chimes weg. Im Gegensatz dazu untersteuert der Michelin auf trockener Fahrbahn immer noch stark. Da es den Pirelli nicht mehr gibt, Toyos nicht in den passenden Dimensionen und Felgen hier gar nicht zur Debatte stehen, wäre ich doch froh, wenn hier wieder an der Frage orientiert werden könnte: Erfahrungen mit dem Goodyear F1 oder eventuelle Alternativen und auf die Verbreitung von Halbwissen verzichtet wird. Vielen Dank

Zitat von guido mk 2

Moin,

5 euro in die phrasenschweinkasse....

Ob man nu 90 oder 95 bei Wasser auf der Straße fährt dürfte so ziemlich nix ausmachen.

Und wenn es nur nass ist gehen auch semis.

Guido

Alles anzeigen

Nun ja, der Pirelli Zero schwam bei 110 bis 120kmh, der Michelin Sportpilot 4 verträgt 150 bis 160kmh. Ein Semi schwimmt Deiner Ansicht nach bei 90 bis 95kmh auf. Da sehe ich eher keine Phrase, nur einen ziemlichen Unterschied. Gerade wenn man bei Regenwetter aus den Alpen zurückfährt. Von daher würde ich einen Semi eher nicht nehmen wollen.

Zitat von MaxP

Obligatorischer "mehr Sturz muss rein in die Bude" Post

Ist schon alles gemacht. Fahrwerk ist mit Radlastwaagen eingestellt, Sturz auf Maximum eingestellt

Vielen Dank für eure schnellen Antworten. Der Sensor ansich ist nicht das Problem, es ist der Anschluß. An dem OBD Anschluß hängt bereits ein Display, nur liefert das Auto alles Mögliche, aber nichts über das Öl. Angeblich soll ein Distanzring beim Filter aus Platz- oder Montagegründen nicht passen. Kann das jemand bestätigen?

Danke, würde vorne auch auf 215 gehen wollen. Alles, was gegen das Untersteuern hilft, wird gemacht

Tjaaaa, mit irgendetwas muss die Kiste ja nun bereift werden.....Semis kommen wegen Nässe nicht infrage und die Michelin Sport Pilot 4 sind einfach nur schlecht....

Moin. Hat jemand schon mal einen Anschluß für Öldruck und/oder Öltemperatur am Moter der 350S verbaut? Anscheinend geht das aus Platzgründen nicht mit einem Distanzring am Filter. Ist das richtig? Und wenn das nicht gehen sollte, hat jemand das Montageproblem schon anders gelöst?

Glaube, der Thread muss wegen Überfüllung geschlossen werden......

Versuche mal, etwas WD 40 an die Schraube zu sprühen. Vielleicht lässt sie sich dann lösen.

Moin und ein frohes Neues...leider mit bekannten Problemen: Reifen für die Exige 350s bis 430. Fahre die Schmiedefelgen 7.5 x17 und 10 x 18, kann also die Reifendimensionen 205/45 ZR17
265/35 ZR18

215/45ZR 17
285/30ZR18

fahren. Habe bisher den Michelin Sport Pilot 4 mit Y-Index drauf. Der ist bei Nässe super, bei Trockenheit aber nicht so toll. Die ursprünglichen Pirelli P Zero waren mit der geänderten Fahrwerkseinstellung, Chims raus, super.

Der Michelin untersteuert nun aber wie ursprünglich die Pirellis. Daher suche ich eine Alternative. Bitte keine Vorschläge zu Semislicks, da ich auch mal bei Nässe fahre. Bin über die Goodyear F1 asymmetric 6 gestolpert, die gäbe es in der Dimension 205/265. Hat jemand schon Erfahrungen mit den Reifen gesammelt?

Vielen Dank für eure Vorschläge

Lass Dir definitiv die Kupplung der Evora einbauen. Die Druckfläche ist aufgrund der in der Platte integrierten Schrauben um mindestens 20 Prozent größer als die der Exige Serienkupplung. Bei der sitzen bei gleichem Durchmesser die Schrauben ausserhalb der Druckplatte

Lieber mcsexxx, mit etwas Sorgfalt beim Lesen hättest Du eigentlich problemlos eins und eins zusammen addieren können und dann wäre Dir doch mit Sicherheit aufgegangen, dass Du in dem letzten Teil des Postes nicht gemeint bist.

Aber wie ich schon schrieb, Du hast schon Recht, wenn Du sagst, das Gelesene setzt sich im Kopf des Lesers zusammen.🤯 Es setzt sich zusammen zu einer Welt, in dem der Leser lebt. Deine Posts und die Reaktionen vieler Teilnehmer hier lassen die Interpretation zu, dass wir in verschiedenen Welten mit eher geringen Schnittmengen leben.

Und ja, mir war tatsächlich langweilig.😔 Hier stimmt Deine Interpretation wieder einmal brilliant. Bedingt durch die Zeitverschiebung hier in Washington und die physische Nähe zu Mr. Trump, seinem eigenen Kosmos und seiner Weltsicht fühlte ich mich so an diesen Thread erinnert, dass ich tatsächlich die Zeit fand, Dir zu antworten😉😁

Meine Versuche, Dich zu einer Selbstreflektion zu bringen, scheitern leider genauso, wie sie hier bei Mr. Trump scheitern würden😉

Aber wie schreibst Du auch hier so wahr: ,,Das bekommst bei solch alten Socken nicht mehr geändert. Kannste machen[,] was Du willst.'' Eigentlich schade.

mcsexxx

Zitat:

Mike Du verstehst das mindestens falsch.

Der Eindruck des Idioten entsteht nur im Kopf des Lesenden, außer es wurde so nieder geschrieben. Dann kann man sich fragen, warum einer das so geschrieben hat? Weil man tatsächlich falsch an die Sache ran ist?

Oder schlicht unwissend ist?

Oder weil man die Zusammenhänge nicht kapiert?

Und man kann sich aber auch fragen, warum der Eindruck des Idioten im Kopf des betroffenen entsteht? Durchaus die spannendere Frage! Ein Jeder ist ja vollkommen perfekt und nur die anderen haben sich zu ändern... 😂

Zitatende

Da muss ich ja doch etwas schmunzeln😉Wenn Du also vereinfacht 1+1 schreibst und der geneigte Leser macht daraus 2, dann ist das nur im Kopf des Lesers so? Genauso wie es in der Mathematik Übereinkünfte und Vereinbarungen gibt, gibt es die auch in der Kommunikation. Wenn Du so formulierst, dass in dem Kopf des Lesers das Bild eines Idioten entsteht, dann halte ich Dich für so intelligent, dass Dir das zum einen sehr wohl bewusst ist und zum anderen auch genauso gewollt ist. Davon abgesehen ist nicht jeder ein Fachmann auf jedem Gebiet. Die Anzahl derer, die auf vielen Gebieten Idioten sind, ist nun mal deutlich höher, als die der Fachleute. Dafür kann der Idiot auf einem Gebiet der Fachmann auf einem anderen sein. Ein Fachmann, den Du dann vielleicht benötigst und den Du auch gerne um Rat fragst. Fragst Du auch dann noch, wenn er Dir jetzt auf seinem Gebiet seine Überlegenheit demonstriert und Dich, gerne auch verklausuliert, zu einem Idiioten abstempelt?

mcsexxx

Zitat:

Die Lockerheit definiere ich mal, aus der Hüfte schießend, nun nicht überspitzt die getippten Worte aufzufassen, da viele Aspekte der Kommunikation auf diese Weise nicht transportiert werden und man sich selbst vor die Augen halten kann, dass die meisten nun im hohen Alter eine Ausbildung als Stift in solch einem rauhen Umfeld begonnen haben...

Das bekommste bei solch alten Socken nicht mehr geändert. Kannste machen was Du willst...

Zitatende

Wie schon oben erwähnt, ich halte Dich für zu intelligent, als dass Du nur blind aus der Hüfte schießt. Deine Spitzen sind wohldurchdacht und platziert gesetzt. Sie verfolgen imho nur den einzigen Zweck, sich über die anderen zu erheben und sie nicht als gleichwertig und gleichberechtigt zu behandeln. Hast Du das nötig? Gerade Du mit Deinem Wissen? Du würdest hier viel mehr glänzen, wenn Du nicht,, aus der Hüfte schießen '' würdest.

mcsexxx

Zitat:

Mir persönlich ist der technische Beitrag dann trotz aller Widrigkeiten immernoch lieber, als das sonstige Gesabel hier zu überfliegen...

Ziitatende

Eben, dem kann ich nur zustimmen, deshalb bedaure ich es ja , dass hier Threads immer wieder durch Poser und Trolls verwässert werden

mcsexxx

Zitat:

Und wenn man sich dann zum Threadthema unpassend über darin entstandene weitere Themen unterhält, ist es doch super! Es ist eine Plattform für den offenen Austausch. Jeder sollte sich beteiligen dürfen, wenn was jemanden nicht interessiert, einfach blind links liegen lassen und keine weitere Aufmerksamkeit widmen.

Zitatende

Nein, erstens widersprichst Du Dir damit gerade selber und zweitens steht über jedem Thread eine Überschrift. Themenfremd kannst Du Dich ja gerne in den Polemiken auslassen, gerne auch zu jedem technischen Thema ein polemischen Thread aufmachen. Dann kann jeder entscheiden, ob er sich nur technisch informieren oder auch aufregen will.

mcsexxx

Zitat:

Ab und an kommen dann aber diejenigen herum, die einfach nur den kurzen prägnanten Input im Thread haben wollen.

Zitatende

Das dürfte die Mehrheit hier sein

mcsexxx

Zitat:

Das ist ein falscher Anspruch für ein Forum. Der wäre beim Wiki besser aufgehoben...

Zitatende

Nein, sehe ich nicht so, es sei denn, Du schreibst ein Lotus Wiki😉

mcsexxx

Zitat:

However, der schnelle Leser kann dann die Dampfplauderer schnell aussortieren und erfreut sich ggf. an weiteren Details, die aus der Diskussion entstanden sind.

Zitatende

Nein, genau das ist leider nicht möglich, genausowenig wie es möglich ist, die Vorurteile einiger Schreiber hier bezüglich der Schrauberqualitäten einiger Bürostuhlpiloten auszurotten. Und nur so mal als Denkanstoss, auch wenn man nicht den ganzen Tag mit schmutzigen Fingern herumläuft, muss das nicht heißen, dass da jemand nicht schrauben kann.

mcsexxx Ist technische Hilfe nur in einem Ton möglich, der dem Anderen klar macht, dass Du ihn für eine Idioten hältst? Wenn Benno sich hier auf technische Hilfe ohne Kommentare beschränkt hätte, wäre er eine Bereicherung für das Forum gewesen. Aber nur aus gewissen technischen Grundkenntnissen abzuleiten, man könne sich wie die Axt im Walde aufführen, entspricht eher wohl nicht der im allgemeinen gewünschten Kommunikationskultur.

Abgehen davon, wie definierst Du denn Lockerheit? Rumzuprolen? Davon lassen sich bestimmt die hier anwesenden Händler beeindrucken, oder vielleicht doch nicht?....

Analog zu dem Ausspruch Karl Lagerfelds, wer eine Jogginghose trägt, hat die Kontrolle über sein Leben verloren, könnte man das auch bei der Sprache, die andere Personen herabsetzt , verletzt oder beleidigt, sehen.

Glaube nicht, dass hier irgendjemand Deine von Dir hier prognostizierte Lockerheit so sieht oder so haben will . Also entspann Dich lieber und komm auf eine Kommunikationsebene, auf der Du nicht mit ein paar weiteren Typen rumtrollst.

By the way, bin ich froh, dass ich bei Scheinwerfern gerade mal keine Hilfe brauche....

@mcsel68S Schade, dass Dir so viele Möglichkeiten zur respektvollen und die anderen achtenden Kommunikation abgehen. Keine Ahnung, was Du damit bezwecken willst. Aufmerksamkeit hast Du damit sicherlich, aber auch mit der selben Sicherheit das Kopfschütteln der restlichen 99 Prozent, die hier sind, ihrem Hobby zu frönen.

Man kann ja über viele Dinge unterschiedlicher Ansicht sein, sollte sich aber soweit im Griff haben, dass man die Position der anderen zu mindestens respektiert, auch wenn man sie vielleicht nicht akzeptiert. Insofern drücke ich Dir die Daumen, dass Dir das mit etwas Selbstreflektion auch gelingen wird😏

Bis dahin würde ich den Mods folgendes System vorschlagen. Ein System, wie es im Sport ja auch funktioniert:

Nach einem grenzwertigen, zu beanstanden Kommentar kommt die erste Verwarnung mündlich, die zweite geht mit einer Gelben Karte⚠einher und die dritte kommt dann mit roten Karte⛔ sowie einer Zeitsperre von vier Wochen. Danach beginnt der Zyklus von Neuem und endet dieses Mal mit Rot📛und einer Sperre für ein halbes Jahr oder sogar endgültiger Sperrung. Der Status des Einzelnen wird unter dem Avantar der Öffentlichkeit dokumentiert. Nach einem gewissen Zeitraum ohne Auffälligkeiten könnte auch über die Löschung der bis dahin gesammelten Verwarnungen nachgedacht werden.

Somit würde man einen klaren Moderationskurs erkennen, die Trolls würden eingebremst werden und Zensur würde vermieden werden. Dazu würde sich der Ton hier hier einem Niveau annähern, das nicht vermuten lässt, bei einem unvermutete Treffen einiger Teilnehmer hier Zeuge einer körperlichen Auseinandersetzung zu werden.😏 Und wir alle könnten endlich wieder schrauben, fahren, schrauben und uns hier Ratschläge holen und geben und uns zu Ausfahrten verabreden....wäre echt nett😏👍🏻

Genau wegen dieser Problematik der teilweise politisch und sachfremd ausufernden Themen kombiniert mit einem Ton, der den Bereich des normalen Umgangs völlig verlassen hat, haben eine Gruppe von Mitgliedern hier und ich vor anderthalb Jahren das Forum verlassen.

Verblüffend und enttäuschend, dass sich diese Thematik bis heute noch nicht totgelaufen hat.

Unverständlich auch der Wille einiger Teilnehmer hier, sich ständig in den Vordergrund drängen zu müssen.

Nachdenklich machend der Umstand, dass man sich nicht miteinander verständigen kann, obwohl es hier nur um ein Hobby geht.

Ein Hobby, das aber für so manchen innerhalb der Diskussionen zur Randnotiz hinter der eigenen Selbstdarstellung wird.

So manche Diskussion innerhalb der Threads gleiten sich diese Art und Weise vom ursprünglichen Thema weit weg , andere Teinehmer werden mit Texten am Rande zur Verbalinjurie verunglimpft

Verständlich? Normal? Alles halb so schlimm?

Vielleicht für diejenigen, die sich hier so verhalten, für 99 Prozent hier mit Sicherheit nicht.

Dass ihr als Mods jetzt Hilfe sucht, ist mit Sicherheit der richtige Schritt, aber das hier öffentlich zu machen, halte ich für problematisch. Schreibt Leute an, die ihr kennt und die moderat moderieren könnten und nehmt damit den Selbstdarstellern die Bühne. Auf die gehörr nämlich nur ein Hauptdarsteller, unser Hobby, der Lotus.

Hoffentlich schafft ihr den Turnaround, würde mich freuen, werde in anderthalb Jahren mal wieder vorbeischauen😏Bis dahin, MikeL

Moin und herzlich willkommen. Habe mich bei Deiner Beschreibung eines Grinsens nicht erwehren können. Audi R8, Porsche, Corvette, Evora, 192cm Odenwald. Wenn Du jetzt noch Maserati dazu geschrieben hättest, würde ich die Beschreibung fast 1:1 übernehmen können. Nur dass ich es bei Probefahrten belassen habe und mir gleich die 350 Sport gekauft habe. Evora ist da mehr ein GT, die Exe der absolute Purist und Spassverstärker.
Lenksäulenverlängerung rein und alles passte perfekt. Jeden Tag bin ich froh, dass ich über die Exe gestolpert bin, übrigends damals auch bei einer Besichtigung eines 993ers.
Zotzenbach ist ja von mir in Wurfentfernung. Kannst mir ja mal eine PN schicken, dann können wir uns ja mal treffen.
Übrigens die 350s, die Peter momentan verkauft, ist in einem 1a Zustand und hat die Rennstrecke nie gesehen. Den Wagen kenne ich und kann ihn uneingeschränkt empfehlen.

@A.Schmidt-Ohren

Das ist mir schon bewusst gewesen, dass die feine Klinge der Ironie bei Dir nicht trifft, Benno. Mit Geisterfahrer sind die gemeint, die nicht begreifen, dass die Mehrheit hier keine politischen Äusserungen, Beleidigungen oder sonstige verbalen Entgleisungen möchte. Zu der politischen Einstellung einiger Schreiber habe ich mich außer in einem ironischen Seitenhieb hier in keiner Form geäußert. Die politische Einstellung spielt bei meinen Posts auch keine Rolle, da jeder mit seiner Einstellung leben kann, ich aber nicht muss.
Und das Forum hier heißt übrigens https://www.lotus-forum.de/Www.lotus-forum.de, die Themen Politik, Beleidigung und Fäkalsprache kann ich da nicht finden.

Hier sind schon einige Geisterfahrer unterwegs. Lustig finde ich nur, dass die Geisterfahrer selber schreiben, Ihnen kämen zu viele entgegen. Richtig krass wird es aber , wenn die Rennleitung darum bittet, wieder umzukehren und von gewissen Fahrmanövern abzusehen, noch nicht mal rechts (wie passend hier ) ran gefahren sondern weiter auf das Gas gedrückt wird.

Von daher wäre es nur konsequent, diese Straße der politischen Diskussion zu sperren, oder kann mir einer von den Rechtslenkern mal erklären, was politische Äußerungen in einem Autoforum zu suchen haben?
Vielleicht kann mir auch @guido mk 2 mal erklären, warum Deine Replik voll mit unterschwelligen und offenen Beleidigungen gespickt ist? Oder @A.Schmidt-Ohren warum seine Posts sich nicht auf sein definitiv vorhandenes technisches Verständnis beschränken können?

Dass jeder seine eigene Meinung hat, auch im politischen Bereich, ist ja schön und gut. Dass jeder diese Meinung in diesem Lande auch äußern kann, ist ein hohes und zu verteidigendes Gut und deswegen auch im Grundgesetz verankert. Aber dort steht auch, dass die Würde des Menschen unantastbar ist. Von daher sollte es schon der Respekt vor den hier das Forum betreibenden und den hier über Autos schreibenden Personen gebieten, dass man sich auf das beschränkt, was hier im Titel des Forums steht: LOTUS.

Senderbatterie mal gecheckt?

@A.Schmidt-Ohren
Moin Benno, habe mal ein bisschen aus Wiki kopiert:

Polemik (von griechisch πολεμικός polemikós ‚feindselig‘ bzw. πόλεμος pólemos ‚Krieg, Streit‘)[1] bezeichnet einen meist scharfen Meinungsstreit im Rahmen politischer, literarischer oder wissenschaftlicher Diskussionen. Der Begriff hat historisch einen Wandel erfahren, die ursprüngliche Bedeutung von Polemik war Streitkunst, ein literarischer oder wissenschaftlicher Streit, eine gelehrte Fehde.

Kennzeichen von Polemik sind oft scharfe und direkte Äußerungen, teilweise auch persönliche Angriffe. Häufig wird mit den Mitteln der Übertreibung, der Ironie und des Sarkasmus gearbeitet oder vom Strohmann-Argument Gebrauch gemacht.

Gegebenenfalls bedeutet dies auch die – mehr oder weniger – subtile Beschuldigung des Opponenten, keineswegs jedoch den Verzicht auf sachliche Argumente.

Obwohl Polemiken typischerweise durch starke Emotionen, etwa Hass, motiviert sind, müssen diese, um dem Angriff zum Erfolg zu verhelfen, in einer Weise stilisiert werden, die den literarischen Techniken des Dramas vergleichbar ist, und in eine kühl überlegte Strategie inkorporiert werden.

Wenn Du Dich bis hierhin durch gelesen hast, könntest Du mir noch mal erklären, was Deine Äußerungen hier unter Polemik oder überhaupt hier im Forum zu suchen zu haben? Außer der Motivation durch Haß finde ich in Deinem Post nichts, was der obigen Definition entsprechen würde.

Du weißt, Du fährst einen Lotus, wenn in diesem Forum jeder Thread an die Wand gefahren wird, man immer weniger Lust hat,diese ganzen Off-Topics zu lesen und lieber fahren geht. In diesem Sinne, so long

Moin allerseits. Habe mich gerade größtenteils kopfschüttelnd durch den ganzen Thread gelesen.
Da bittet der Moderator um die Einhaltung gewisser gesellschaftlicher Normen wie gegenseitigem Respekt und Achtung und tritt damit eine Lawine los, die sich gewaschen hat.

Interessanterweise bellen gerade die getretenen Hunde am lautesten, während die schweigende Mehrheit sich gerade noch traut, ein like beim Starter des Threads zu posten.

Manche Posts haben in diesem Forum locker den Status einer Verbalinjurie erreicht. Das einem da als Moderator Angst und Bange wird, sozusagen als Verantwortlicher dessen, was veröffentlicht bleibt, in Mithaftung genommen zu werden, finde ich mehr als verständlich.
Einer Bitte stattzugeben, sich an geltendende Umgangsformen und Gesetze zu halten, sollte eine Selbstverständlichkeit sein.
Sich darüber zu echauffieren, ein derartiger Eingriff sei Zensur und würde die Vielfalt des Forums einschränken, finde ich im hohen Maße verblüffend.

In einem Forum, das Lotus im Titel führt, ist ja wohl eine gewisse Beschränkung des Themenkreises vorgegeben. Sollte sich da nicht jeder Threadersteller oder Antwortender vor der Betätigung der Sendetaste drüber klar sein?

Haben politische Meinungen und Diskussionen in einem Lotusforum zu suchen? Haben Beliedigungen oder beleidigend erscheinende Bemerkungen in irgendeinem Forum etwas zu suchen?
Haben technisch versierte Artikel in Fäkalsprache geschrieben oder mit Verbalinjurien gewürzt einen größeren Gehalt, als sachlich geschriebene Posts? Wie wäre es mal mit etwas Würze durch Ironie? Oder ist die eigene Unsicherheit beim Schreiben so groß, dass man sich immer der Schenkelklopferfraktion versichern muss, weil die immer so schön laut schreit?

Kritik darf und muss geübt werden dürfen, ein Dissens erweitert immer das eigene Wissen und damit den eigenen Horizont....witzigerweise aber nur dann, wenn man den "Gegner" respektiert, mit Achtung behandelt und ernst nimmt. Fällt das eigene Verhalten nicht als Arroganz und Ignoranz auf einen zurück, wenn man sich gegenüber seinem Diskussionspartner anders verhält?
Mit nachdenklichen Grüßen, MikeL

Du weißt, Du fährst einen Lotus und bist ein Fan, wenn Du alle diese Videos geguckt hast.

Ach, wie wäre das schön, wenn wir alle dieselbe Sprache sprechen würden....Aber so oder so betrachtet, tun das ja noch nicht einmal zwei Menschen. Aber statt die Vielfalt zum Wachsen zu benutzen, nehmen wir sie, um uns abzugrenzen. Und so leben wir munter in selbstgeschaffener Isolationshaft. In sofern ist es ja gut, dass unsere Lotus' Zweisitzer sind, da muss man sich nur mit einem(r) auseinandersetzen. Und wenn nach der dritten Kurve eh gekotzt wird, erspart man sich auch auf diese Art und Weise auch weitere Diskussionen. In diesem Sinne, schöne Touren, nicht nur durch die Landschaft sondern auch durchs eigene Leben.

Schade, war ein netter Abend

Zitat von lotleodaeng

Ist laut Forumsteilnehmern auch verboten, mußte deshalb auch schon viele Hasstriaden über mich ergehen lassen. Außerdem putze ich meinen Arsch schon seit Wochen nicht mehr, ist einen Anpassungsstrategie.
LG

Jetzt bist Du definitiv zu weit gegangen, Oli, Deinen V8 als Arsch zu bezeichnen geht gar nicht

Ach ja, kann natürlich jeder, der in der Gegend ist, vorbeikommen

Lustig, diese Art der Threads. Wie bei den Pawlowschen Hunde geht immer dasselbe Gebell los. Lach mich jedes mal schlapp. Könnte der nächste Protagonist nicht gleich den ganzen Thread fertigschreiben? Gerne auch mit Kopien oder Linkverweisen auf bereits zehnmal durchgekaute Posts? Leute, geht fahren, mache ich gleich auch noch, oder geht putzen, müsste ich eigentlich auch mal wieder.