Wenn der Sitz nur leicht wackelt sei froh.
Bei einigen wackelt der Sitz mehr als leicht in der Schiene. Bei mir konnte die Werkstatt das Wackeln des Sitzes in der Schiene minimieren. Ganz weg bekommt man es wohl nie....
Weiß jemand welche Schraube das Problem ist?
Die Schiene selbst ist das Problem...
meiner wackelt auch. deshalb 4punktgurte und richtig anziehen, dann wackelt es nicht mehr...
Auch mein Sitz wackelt! Einfach fahren,dann merkst du es kaum noch
Wenn der Fahrersitz nicht wackelt sollte man sich Gedanken machen, den das wäre dann nicht normal.
Bei meiner Clubracer hat er weder gewackelt noch geklappert.
Bei meiner Clubracer hat er weder gewackelt noch geklappert.
Dann war das kein richtiger Lotus 
.
Hehe, doch. Glaub scho.
Laut Lotus Händler ist das "Stand der Technik". Man gewöhnt sich dran. Abhilfe würde nur eine feste nicht verstellbare Schiene schaffen
...die wo Tall rails heißt.
Gruss, Mark
Hab euch allen was voraus, meiner wackelt und knarzt...
Natürlich knarzt meine auch, das gehört zu einem anständigen Wacheln ja schließlich dazu 
Also bei mir ist es genaugenommen so ein minimales Wippen nach vorne und hinten. Das ist gewollt und unterstützt den Effekt von Beschleunigen und Abbremsen 
Laut Lotus Händler ist das "Stand der Technik". Man gewöhnt sich dran. Abhilfe würde nur eine feste nicht verstellbare Schiene schaffen
Wenn der Fahrersitz nicht wackelt sollte man sich Gedanken machen, den das wäre dann nicht normal.
Na da würde ich aber mal widersprechen. Bei meiner wackelt oder bewegt sich da nichts! Keinen Millimeter Spiel. Aber sorry kann trotzdem nicht helfen das Problem zu lösen!
Da gibt es ja auch keine vernünftige Lösung. Händler meinte, besser nichts machen das es nicht noch schlimmer wird. Wenn es im laufe der Zeit nicht schlimmer wird kann man ja auch damit Leben.
Bei meiner Cup ist es nach Tausch der Sitzschienen schon besser geworden.
Jetzt wackelt fast nix mehr.
Klappern muss ich erst noch auf einer längeren Tour testen.
Bei meinem hat nichts geklappert. Der hatte nur leichte Nickbewegungen beim Gas geben oder bremsen.
Nicht wirklich viel, mittlerweile fällt mir das gar nicht mehr auf beim fahren. Deshalb hat mein Händler auch gemeint das wir es lieber lassen.
Dieses Nicken meinte ich auch. Ich denke das ist einfach so bei indischen Sitzschienen 
Bei meiner Cup ist es nach Tausch der Sitzschienen schon besser geworden.
Jetzt wackelt fast nix mehr.Klappern muss ich erst noch auf einer längeren Tour testen.
Ich hatte damals auch das Problem mit meinen Sitzschienen. Mein Händler hat die dann kurz vor Ablauf der Garantie noch getauscht. Er meinte aber auch, dass man das wackeln nie wirklich ganz weg bekommt.Das war so ca. 2008.
Seitdem habe ich eigentlich keine Probleme mehr mit wackelndem Sitz.
Oder ich habe mich einfach über die Jahre daran gewöhnt
Mein Fahrersitz wackelt auch. Da ich den Sitz in der Endraste habe, nutzt es mir nichts, dass er in den vorderen Rasten weniger wackelt. Dazu knarzt die Innenverkleidung so laut, dass sie sogar den Auspuff in den Schatten stellt. Das geht gar nicht.
„Wenn dich dein Hinterrad überholt, weißt du, dass du in einem Lotus sitzt.“
―Graham Hill
Nicht soviel jammern, Ihr habt es alle vorher gewußt....
Deshalb sammel ich nach jeder Ausfahrt die abgefallenen Teile ein und kontrolliere die verbliebenen Schrauben... 
