Wenn nur reines schön Wetterfahrzeug, dann natürlich Semi mit heimschleichen bei Nässe...
Evtl. besorg ich dann noch einen zweiten Satz Felgen, aber in die Alpen möcht ich mit Semis glaub nicht unbedingt.
Der Cat mag auf einer Skala im Falle eines Einschlags rein theoretisch gefährlicher sein als die Elise, erleben möchte ich das aber in keinem von Beiden, da die Folgen ähnlich sein dürften. "Toter als tot" kann man nunmal nicht werden.
Bei höheren Geschwindigkeit ist bestimmt beides schlecht, aber bei geringeren Geschwindigkeiten ist eine Elise glaub schon deutlich sicherer. Bei dem Seven den ich gefahren bin hing mein Ellenbogen aus dem Chassis raus beim normalen fahren. Ich war im Herbst bei BF an dem Lotustreffen (ein Traum 
) . Da stand ein Elise Chassis, welches einen einen seitlichen Treffer mit Tempo 80 abbekommen hat (bin mir nicht mehr sicher was da genau passiert ist 
). Das sah erstaunlich harmlos aus. Die Siderails können glaub schon gut was absorbieren. Aber klar, besonders sicher ist auch eine Elise nicht.
Ja, das Chassis zu sehen war eindrücklich.
