Die Freigabe der Reifenabmessung findest du auch in der Filebase
lotus-forum.de/WBB/filebase/index.php?file/24/Moin,
sind die 0,4 % der Unterschied zwischen den Reifen, oder die tatsächliche Abweichung des Tachos? Fakt ist, dass der Tacho nicht langsamer anzeigen darf, als das Auto fährt, aber wenn er jetzt schon sagen wir mal 1% mit den 175er voreilt, verringerst Du ja diese vorhandene Abweichung nur um 0,4% und liegst immer noch im Soll.
Ich fahre mit eingetragenen 195ern und die (Handy-) GPS Messung zeigt immer noch deutlich mehr an, als der Tacho.
Moin,
sind die 0,4 % der Unterschied zwischen den Reifen, oder die tatsächliche Abweichung des Tachos? Fakt ist, dass der Tacho nicht langsamer anzeigen darf, als das Auto fährt, aber wenn er jetzt schon sagen wir mal 1% mit den 175er voreilt, verringerst Du ja diese vorhandene Abweichung nur um 0,4% und liegst immer noch im Soll.
ist der Tachogeber nicht auf der Hinterachse?
Bei der S1, ja.
Die neuen Kisten haben ja Sensoren an allen 4 Rädern (ESP und so, weissu ;-). Welchen davon das Steuergerät auswertet um den Tacho die Geschwindigkeit zu erklären ist mir nicht bekannt. Vielleicht kommt's auch aus dem Getriebe - wer weiß das schon?
Ich fahre mit eingetragenen 195ern und die (Handy-) GPS Messung zeigt immer noch deutlich mehr an, als der Tacho.
Normal sollte die GPS-Handy-Messung aber weniger anzeigen als der Tacho.
Ich fahre mit eingetragenen 195ern und die (Handy-) GPS Messung zeigt immer noch deutlich mehr an, als der Tacho.
Dann zeigt dein Tacho deutlich weniger an als die tatsächliche Geschwindigkeit?
Glaub zwar kaum, dass das jemand überprüft, aber erlaubt wäre das nicht.
Im Grunde ist ja nur eins nicht erlaubt ...
erwischen lassen
Bei der S1, ja.
Die neuen Kisten haben ja Sensoren an allen 4 Rädern (ESP und so, weissu ;-). Welchen davon das Steuergerät auswertet um den Tacho die Geschwindigkeit zu erklären ist mir nicht bekannt. Vielleicht kommt's auch aus dem Getriebe - wer weiß das schon?
ah, natürlich, es gibt ja Elisen mit ABS und son Zeug 
dann wohl alle Naben, bei der S2 ohne Zeugs nur hinten links:
Dann zeigt dein Tacho deutlich weniger an als die tatsächliche Geschwindigkeit?
Glaub zwar kaum, dass das jemand überprüft, aber erlaubt wäre das nicht.
Im Grunde ist ja nur eins nicht erlaubt ...
erwischen lassen
Jo, ihr habt natürlich Recht,
GPS-Handy-Messung zeigt immer noch weniger an, als der Tacho.
SORRYYYYYY
bei mir auch:
110 km/h auf dem Tacho = 100 km/h GPS bei den 195ern
Ja cool, dann sind die 195er bereiften ja in echt 10% weniger gefahren als auf dem Tacho der KM Stand vermuten lässt 
.
Ein echtes Verkaufsagrument👍
Bei meiner S1 mit Toyo R888R 225er hinten (da ist ja auch der Geber bei uns) zeigt der Tacho sehr genau an. Was schon öfters zu ungewollten Mautgebüren geführt hat. 
110 km/h auf dem Tacho = 100 km/h GPS bei den 195ern
da könnte man ja meinen, dass nach einer Stunde Fahrt bei konstant 100km/h in echt 100 km zurückgelegt wurden, der Tacho aber 110km anzeigt... 
Ja cool, dann sind die 195er bereiften ja in echt 10% weniger gefahren als auf dem Tacho der KM Stand vermuten lässt
um dann zu lernen, dass es nur 99 km sind? oder vielleicht doch nur 90? oder, oder?
bin verwirrt
Vielleicht ist GPS ja doch nicht so genau ?!?
195/50R16 steht im COC als alternative Größe ohnehin drin, weil Winterreifen. Dann darf man die Größe auch im Sommer
Bei meiner Toyota Elise ( Bj. 2015 ) waren im COC Dokument beide Varianten aufgeführt.
Meine wurde mit den 6"Y Felgen und 175er ausgeliefert.
Die andere Variante war die Speichenfelgen in 7" mit den 195er Reifen.
Von daher sehe ich keinen Grund eine Tüv Eintragung vorzunehmen.
Auslieferungszustand ist im COC unter Punkt 35 zu sehen und die Variationsmöglichkeiten unter Punkt 52.
Bei den Felgen ist es das selbe, da kann man auch die 7"x16" in ET31 montieren ohne Eintragung.
Vielleicht ist GPS ja doch nicht so genau ?!?
Bei konstanter Geschwindigkeit zeigt GPS absolut exakt an, guten Empfang vorausgesetzt. Kann also in Berg- oder Hochhausschluchten schon mal abweichen, auf freier Pläne aber nicht.
Wobei 10% Tachoabweichung schon arg viel ist. Meine S1 hat nur +1% und selbst mein Daily Driver BMW nur +2%. Macht bei dem auch keinen Unterschied wenn ich von Sommer-Mischbereifung auf Winter-Gleichbereifung wechsle.
