Moin
Habe eine neues Nitron Ntr40 Clubsport verbaut und bei Querfugen, Gullideckeln oder absinkenden Bordsteinsteinen gibt es ein heftig schlagendes Geräusch (klonk) welches man auch in der Lenkung spürt.
Wir haben alles wieder ausgebaut und keine Spuren jeglicher Art gefunden.
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Laut Nitron gibt es bei den 40ern garkeine Probleme mit geräuschen. Bei des 46ern ab und an dann aber auch nicht so extrem.
Da wir einen Montagefehler nach doppelter gründlicher Prüfung ausschließen können (ist ja auch keine Raketenwissenschaft) fragen wir uns was es ist. Mein Schrauber führt es auf die Uniballs zurück. aber dann hätte das ja jeder.
Vllt habt ihr ja eine Idee