Historische Lotus F1-Renner

  • Ich habe diese Videos bisher nicht im Forum gefunden, aber halte es für wichtig, daß sie hier erscheinen.
    Die legendären alten Lotus F1 Fahrzeuge mit einem richtigen Fahrer, der diese Fahrzeuge noch aus seiner eigenen Rennfahrerzeit kennt!

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    Traumhafte Fahrzeuge :love:

    Viele Grüße,
    Moritz

    Die Vernunft verfolgt mich, aber ich bin schneller ;)


    Ist der Ruf schon im Kompost, fährt der Lotus ohne Rost :D

  • Grüße Dich Martin,

    Wie der bei der Sache war - Fazinierend -Oder, echt toll :P .

    LG

    Grün war einmal die Farbe des Lebens, heute ist sie die Farbe des Grauens!

    Ein deutscher Schäferhund geht nicht Gassi, er rückt aus!

    Nur schwache Männer können starke Frauen werden!

  • einfach youtube und Jim-Clark-Revival eingeben ..dann seht ihr das die Dinger auch heute schnell sind

    "..eine alte else riecht meist nach frostschutz, wenn die nach totem hund riecht solltest du den marder ausbauen....."- 'C' by Guido Schuchert

    "selber essen macht satt" -'C' by me

  • Tolle Videos, wieviel Kappen Colin verbraucht hat :whistling: Wo sind den die abgeblieben :?: Bei Günter im Wald?? 8o Getriebe zerlegen beim F1 Rennen heute unmöglich. Ohne Boxenfunk und Telementrie. Analog gestoppt! Was sind wir doch verwöhnt.

    Hat spass gemacht die Bilder anzuschauen.

    Form und Funktion sollten eins sein, verbunden in einer spirituellen Einheit :/

  • Getriebe zerlegen, und in der Boxengasse/Box herumlaufen geht (mit gewissen Regelungen) beim JCR ...das ist ja gerade was diese Veranstaltung so charmant macht

    "..eine alte else riecht meist nach frostschutz, wenn die nach totem hund riecht solltest du den marder ausbauen....."- 'C' by Guido Schuchert

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  • Sensationell, Martin!
    Und ich habe die ganze Zeit überlegt, was die damalige F1 so von der heutigen unterschied. Geld war damals schon in Massen unterwegs, das technisch machbare wurde ebenfalls ausgelotet. Dennoch wünschte ich mir die gesamte Zeit diese alte F1 zurück - bis ich realisierte, daß es sich um genau jene Saison handelt, in der Cevert ums Leben kam. Will man also wirklich in diese Zeiten zurück? Was damals auf jeden Fall mehr war, war der deutlich sichtbare Ethusiasmus der Beteiligten und auch das deutlich sichtbarere Gangwerk: Rundenzählen per Hand, offene Maschienen und Getriebe, vergleichsweise "simple" Technik - das war einfach viel näher an der Vorstellungskraft des Zuschauers - und vielleicht stand auch der Motorsport noch stärker im Vordergrund als dank Werbung heute der Fall ist. Aber letztlich, was hat sich sonst geändert? Es ist nachwievor die Königsdisziplin der automobilen Hochtechnologie.
    Und doch: Lieber 70er oder 80er Jahre als die heutige Zeit mit künstlichen Überholmanövern mittels KERS...

    Viele Grüße,
    Moritz

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    Etwas weniger über Lotus, aber über im Clark und die Aintree Rennstrecke:

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    Und hier wirklich grandiose Aufnahmen von Zandvoort 1967:

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    Viele Grüße,
    Moritz

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  • Geilomat :thumbup:

    Bei den Bildern neige ich tatsächlich dazu, zu sagen, dass früher alles besser war, stimmt natürlich nicht, aber vieles!
    Da standen noch Enthusiasten an der Box und keine Manager.

    Gruß Martin

    Vernünftige Autos werden vom Antrieb geschoben, nicht gezogen !!!" (Walter Röhrl)

  • Es war auf alle Fälle überschaubarer, ein Privatfahrer wie Jo Siffert hat sein Auto auf dem Trailer zu den Veranstaltungen
    gebracht, einige Helfer dabei und ab dafür. Und mit etwas Glück und Geschick konnte man in das Fahrerlager kommen.
    Der Nachteil an der Zeit: Zu viele Tote, mit den Alusärgen waren selbst heute lächerliche Abflüge schnell final.
    Und trotzdem: Einfach eine geile Zeit!

  • http://www.thelotusforums.com/forums/topic/49670-jim-clark/
    http://www.thelotusforums.com/forums/topic/5…-1970-last-lap/
    http://www.thelotusforums.com/forums/topic/4…senna-now-hunt/
    http://en.espnf1.com/f1/motorsport/story/98591.html

    ..einige andere Video Beiträge, auch die schon oben gezeigten, sind dort natürlich auch noch im TLF ..und man findet immer mal nette Anmerkungen zu Colin, zu Jim und zu MJK

    "..eine alte else riecht meist nach frostschutz, wenn die nach totem hund riecht solltest du den marder ausbauen....."- 'C' by Guido Schuchert

    "selber essen macht satt" -'C' by me

  • Schaut Euch mal diese Bedingungen an. Das ist einfach ungeheuer authentisch - und fernsteuerung per Funk war während des Rennens auch nicht möglich...ja, ich würde solche Zeiten gerne wieder erleben!

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    Und hier lohnen sich sogar mal die YT-Kommentare, es berichten Augenzeugen!

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  • Er wäre heute 55 Jahre alt geworden. R.I.P. Elio! Er fuhr auf dem Österreichring 1982 den letzten Sieg für LOTUS unter der Regie von Colin Capman ein.
    wVxl1a7prZQ

    Gruß Martin

    Vernünftige Autos werden vom Antrieb geschoben, nicht gezogen !!!" (Walter Röhrl)

    Einmal editiert, zuletzt von whiskyracer (26. März 2013 um 23:54)

  • Danke, Martin für den Hinweis!
    Und das war 1982 ein denkbar knapper Sieg - kein Wunder, daß das nicht gut für das Herz von Colin C. war!

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    Oder nur die letzten drei Runden mit dem selben Kommentator:
    http://www.youtube.com/watch?v=bt2ovQxWUeE

    Würde mich mal interessieren, was der Lotus da für Probleme hatte, Reifen? Rosberg konnte ja dramatisch aufholen, und ich glaube kaum, daß de Angelis das Problem war.

    Viele Grüße,
    Moritz

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    Ist der Ruf schon im Kompost, fährt der Lotus ohne Rost :D

    Einmal editiert, zuletzt von ErasmusKeks (27. März 2013 um 10:10)

  • Lotus machte ja auch versuche mit einem aktiven Fahrwerk - was ich nicht wußte: Ganz offensichtlich im Esprit.
    Hier erklärt von einem - man soll es beim Anschauen nicht glauben! - Ex-Lotus-F1-Fahrer:

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    Viele Grüße,
    Moritz

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  • Oh ja, die guten alten F1-Zeiten!! :D Wie die meisten Sportarten hat die F1 doch heute auch nur wenig mit sportlicher Begeisterung und fair play zu tun...ich schaue mir gern alte Rennen an und erfreue mich an deren Seifenkisten-Charakter :D

  • Günter, doch, der Link war mir (leider) sehr wohl bekannt - ich fand aber vielmehr beeindruckend, daß man diese Technik mal im direkten Einsatz sehen konnte. Und ich hätte niegedacht, daß es derartig beider wirkende F1 Fahrer geben könnte :rolleyes:

    Viele Grüße,
    Moritz

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  • Tolle Videos! Auch die Musikuntermalumg passt zur Epoche. Mir geht es ähnlich: die heutige F1 macht mich auch nicht mehr an. Ist super, dass es nicht mehr so gefährlich ist, aber leider völlig emotionslos geworden. Die Motoren haben keinen Sound mehr, das Überfahren von Linien führt zu hohen Strafen. Irgendwie alles zu steril geworden.

    Grüße,
    Christian.