Batterie Schocker

Ausbauen,voll Laden->alle 4 Wochen 1x kurz(5Amp-1 Std.) nach Laden.Ende
Oder wie die Mopedfahrer ein 0,3 Amp Ladegerät mit Abschaltautomatik dran klemmen
und im Frühjahr wieder ins Auto.

Zitat von merlin65

Ob mit oder ohne Ladern geben die Batterien doch eh irgendenwann Ihren Geist auf

...ohne Laden schnell,mit Laden dauert es eine Ewigkeit bis sie das Zeitliche segnet.

CTEK ist super, und Batterie dauernd rein raus nervt doch.

Bei meinem CTEK-Gerät war sogar ein kurzes Kabel mit angecrimpten Ringkabelschuhen sowie einem Anschlussstecker (mit Verschlussstopfen) am anderen Ende dabei.
Dieses Kabel habe ich direkt an den Polklemmen befestigt.

Die Länge reicht genau, um den Anschlussstecker aus dem mittleren, unteren Loch der Batterie-Verkleidungsbox der Elise herauszuführen - somit entfällt sogar das lästige Abknöpfen des Teppichs und das Herausgefummel der Batterieverkleidung beim Anschließen des Ladegerätes.

Das Ladegerät hängt nun bei leicht geöffneter Klappe permanent an der eingebauten Batterie und ist vor winterlichen Ausritten super flott abgestöpselt.

bei der mk2 ist der zigarettenanzünder zwischen den sitzen auf dauerplus.

und dort stecke ich meinen batteriejogger ein.

Mache ich genau so (Ctek 3600). Die Batterie ist jetzt 6 Jahre alt und "still going strong"

welche haube?

Ich weiss jetzt nicht welches Modell mit welcher Elektronik du fährst !
Bei mir ist es so;
solange die Alarmanlage noch blinkt , solltest Du auch keine Probleme bzgl. Vergesslichkeit des ecu bekommen.
d.h. du bekommst den Wagen im Frühjahr bzgl. Motorsperre nicht mehr an.
(Steuereinheit hatte keinen Strom mehr !)
Das erscheint mir das grösste Problem,
Deine Batterie, egal ob Gel oder Blei Gel Gebunden oder alles anderem für Autobedarf,
ist das Motto, die kannst Du alle auch nach Wochen Leerstand wiederbeatmen.
Allerdings schafft es meine 2003 mks2 nicht ohne alle 5 Wochen einmal fahren, Ihren Strombedarf zu decken.
In so fern lohnt sich ohnehin ein gutes Ladegerät ( hier Marktführer c-tek.)
Ich habe davon das stärkste Ladegerat mit recond Funktion und es hat selbst die uralten Batterien des Unimogs eines
Bekannten wiederbelebt, obwohl diese Batterien drei Jahre lan leer auf einer Wiese umherstanden.
Aber nochmal zum Thema,
alle fünf Wochen solltest Du laden, egal womit , hauptsache Strom !( wenn Du nicht fährst ! ).
Die herkömmlichen , für den Autobedarf zugelassenen Batterien unterscheiden sich in nichts !
( also Gel ist letzten Endes nicht mehr als eine gegen Auslauf gesicherte Bleibatterie.)
Die wirklich einzige bedeutende Neuentwicklung in Batterien seit Anbeginn der Akku Technik sind clean Lithum Ionen Batterien,
wie sie z.b. in der Raumfahrt oder auch in der heutigen Elektrofahrzeug Technik verwendet werden.
Diese geben Kraft/Zeit ohne Ende , sind Sie aber leer , sind sie aber auch, wenn Du sie nicht innerhalb der nächsten 24 Stunden lädst,
zerstört. ( Habe ich dieses Jahr noch mit 2000 € teuer bei meinem Elektocrosser bezahlen dürfen,andererseits, welches Motorrad hat schon 70 Nmeter Drehmoment ?.)
Und wenn Du eine volle alte 12 Volt Batterie über deinen Zigarettenanzünder anschliesst, aber laden solltest Du Deine Ellie schon, weil, "die Batterie is halt scho
a bissl klein" und vor allen Dingen die Lima ??!, ist halt schon brittische angedachte Technik für so ein Leistungspacket.

s

Zitat von wasp

welche haube?

vom (super)seven ..die haben die Batterie bekanntlich vorn im Maschinenraum

haben die keine dose im innenraum?

'Dose' !?

..du meinst Zigarettenanzünder ?

..na ja, da ja Kitcars jedes für sich gebaut sind, so gibt es wohl keine zwei im Detail identischen ..und ob nun der Besitzer/Erbauer auf solche Ausrüstungsteile wert gelegt hat ist vom Zufall abhängig -dann müsste der Zugang noch auf Dauerplus geklemmt sein, sonst wie gesagt serviert man einem Dieb ja schlüssel und startbereites Fahrzeug mitsamt aufgefrischter Batterie

so n zigaretten anzuender zu montieren bei nem 7, wieviel arbeit gibt das? zwei drei stunden inklusive mittagspause und kontrollfahrt. wuerd ich der haubendemontage vorziehen....

...bordsteckdose?

egal, wir wissen wovon wir sprechen.

ps: der zigarettenanzuender passt in die bordsteckdose

Zitat von wasp

ps: der zigarettenanzuender passt in die bordsteckdose

..hängt von der Norm ab, gibt ja die großen für Zigarettenanzünder ..und kleinere für 'externe Geräte'

Zitat

..hängt von der Norm ab, gibt ja die großen für Zigarettenanzünder ..und kleinere für 'externe Geräte'

Egal welches Gerät verwendet werden soll, auf jeden Fall immer folgendes bedenken:
"Wenn du ins falsche Loch kommst bist du im Ar***"

"falsch oder richtig" ist situationsabhängig ..zumindest nach Beispiel aus gewissen Filmen

Bau dir ne Steckdose ein. Gibt nicht viel Arbeit.

Wir wollen ja nur helfen

nächste Thema wird dann so lauten:

Wie baue ich die Batterie aus und wie schließ ich das CTEK an

achim