Dear alle,
ich fahre eine 40th anniversary edition Elise S ( http://www.motorauthority.com/image/10021750…limited-edition ) mit einem Bemani kompressor kit, der sie auf 230PS/270NM bringt. Macht grossen spass.
Die bereifung und felgen sind standard vom werk, d.h. Yokohama (ich glaube ADVAN Neova ad07, wenn ich nciht irre) vorne 175/55R16 und hinten 225/45R17 auf diesen felgen:
Jetzt die fragen:
1) Gibt es für diese felgen einen sinnvollen semi-slick reifen? Wenn ja, welchen und was sollte ich beachten? Ich weiss um die problematik von semi-slicks bei stehender nässe oder dass es immer praktisch ist einen weiteren satz normalräder um keller zu haben, darum geht es mir nicht, sondern ob es welche auf diese felgen aufziehen kann und was es für einwände gibt für den fall, dass das erwiesenermassen eine blöde idee ist. Aus dem stand gefallen ir die Toyo Proxes R888, aber die scheint es nicht in der grösse zu geben für die aktuellen felgen vorne.
2) ich mache bisher keine track-days sonder hauptsächlich flinke ausflüge über alpenpässe und kurvige apennin berg- und küstenstrassen. Brauche ich dann wirklich die verstärkten spurstangen (wie z.b. diese http://www.boefabrication.com/index.php?/boe/product/toe-links ) oder ist das was, was ich mir aufheben kann, bis ich regelmässig track-days fahre?
3) Falls ich doch andere felgen brauche oder will für semi-slicks, muss ich bei der wahl was beachten, ausser dass sie evtl leichter sein sollen? Ich will auch nicht dringend viel breitere schluffen haben und / oder die balance vom fahrwerks-setup völlig über den haufen werfen. Ich nehme an, vorne 195ger oder 205er zu fahen ist kein problem, oder? Gibt es da probleme mit dem lenkeinschlag und berührung im radkasten? Was ist hier best-practice?
Besten dank für eure ratschläge und gruss,
Stefan