ich war mit dem silber in meiner S1 nicht zucrieden
Exige s2 Sachsfahrwerk stoßdämpfer reparieren.
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Alternativ zu Alu Sauer, Oberkirch.
Der erklärt dir auch am Telefon, was Sinn macht und was nicht.
Zudem ist er wohl in Sachen Lotus ubd Caterham fit.
dem kann ich 100% Zustimmen.
Das Öhlins hat Alu-Sauer zu meiner besten Zufriedenheit an meine Elise angepasst.
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Habe das im Speedsterforum gefunden, ist ein Beitrag zu einer Sammelbestellung aus 2008.
"Es gibt Fahrwerke für den Opel Speedster Sauger und den Turbo sowie Lotus Elise/Exige MK1 + 2:
Wilbers-Fahrwerke haben 5 Jahre Garantie!
Wilbers-Alu-Gewindefahrwerk Car Line 630 TS ROAD ohne Ausgleichsbehälter
mit TÜV-Teilegutachten nach §19 StVZO!
Tieferlegung Speedster und Elise/Exige MK2: VA u. HA -15mm wegen TÜV nicht verstellbar
Elise/Exige MK1: keine wegen TÜV
Federvorspannung stufenlos, Zugstufe am Dämpfer (ohne Werkzeug) mit 22 Klicks einstellbar
Federraten: VA 63 / HA 75 oder VA 75 / HA 80
Preis: 1.400,00 EUR incl. Mwst.* statt 1.598 EUR incl. Mwst
Wilbers-Alu-Gewindefahrwerk Car Line 630 TS RACE ohne Ausgleichsbehälter
Wahlweise Tieferlegung Speedster und Elise/Exige MK2: VA bis -40mm u. HA bis -30mm / Bitte bei der Bestellung angeben!
Wahlweise Tieferlegung Elise/Exige MK1: VA bis -30mm u. HA bis -20mm / Bitte bei der Bestellung angeben!
z.B. VA -30mm, HA - 20mm ODER VA -20mm, HA -20mm ODER VA -20mm, HA -10mm
Federvorspannung stufenlos, Zugstufe am Dämpfer (ohne Werkzeug) mit 22 Klicks einstellbar
Federraten: VA 75 / HA 80
Preis: 1.400,00 EUR incl. Mwst.* statt 1.598 EUR incl. Mwst
Wilbers-Alu-Gewindefahrwerk Car Line 631 TS ROAD mit Ausgleichsbehältern
mit TÜV-Teilegutachten nach §19 StVZO!
Tieferlegung Speedster und Elise/Exige MK2: VA u. HA -15mm wegen TÜV nicht verstellbar
Elise/Exige MK1: keine wegen TÜV
Federvorspannung stufenlos, Zugstufe am Dämpfer mit 22 Klicks und Druckstufe Low-/Highspeed mit 22 Klicks am Ausgleichsbehälter (ohne Werkzeug) einstellbar.
Federraten: VA 63 / HA 75 oder VA 75 / HA 80
Preis: 2.150,00 EUR incl. Mwst.* statt 2.398 EUR incl. Mwst.
Wilbers-Alu-Gewindefahrwerk Car Line 631 TS RACE mit Ausgleichsbehältern UND für Elise/Exige MK2 auch als 633 TS mit Ausgleichsbehälter am Dämpfer.
Wahlweise Tieferlegung Speedster und Elise/Exige MK2: VA bis -40mm u. HA bis -30mm / Bitte bei der Bestellung angeben!
Wahlweise Tieferlegung Elise/Exige MK1: VA bis -30mm u. HA bis -20mm / Bitte bei der Bestellung angeben!
z.B. VA -30mm, HA - 20mm ODER VA -20mm, HA -20mm ODER VA -20mm, HA -10mm
Federvorspannung stufenlos, Zugstufe am Dämpfer mit 22 Klicks und Druckstufe Low-/Highspeed mit 22 Klicks am Ausgleichsbehälter (ohne Werkzeug) einstellbar.
Federraten: VA 75 / HA 80
Preis: 2.150,00 EUR incl. Mwst.* statt 2.398,00 EUR incl. Mwst.
*) Preis ab 5 Fahrwerke
Die Wilbers-Fahrwerke haben für Speedster Sauger und Turbo bei den Versionen mit Ausgleichsbehältern verschieden lange Schläuche."
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S1 Elise: 45Nm.
Sollte bei dir gleich sein.
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Da die Dämpferaugen beim Sachs gummigelagert sind, sollte man auf jeden Fall darauf achten, die Schrauben im belasteten Zustand festzuziehen.
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Ich würde eher unter das Traggelenk gehen ...
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Ich würde eher unter das Traggelenk gehen ...
Ok mach ich. Und soweit anheben bis das auto mit hochkommt?
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Genau, dann ist die Feder so weit zusammengedrückt, als würde das Auto auf der Erde stehen und du hast quasi die "Nullstellung" erreicht.
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Viel Erfolg!
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Ok mach ich. Und soweit anheben bis das auto mit hochkommt?
Wenn man vorher gemessen hat den Abstand Radmitte zur Kante des Radhauses, dann kann man auch den Wert nehmen.
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Habe mit Sachs sehr schlechte Erfahrung gemacht. Revidierter Dämpfer hinten rechts undicht und hat bei jeder Bodenwelle Öl auf den ESD gesprüht. Bin dann als brennende Fackel über die Autobahn gefahren
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Durch Sachs Performance im Rahmen der Garantie
