der nicht passende Offroadreifen ist ein Wasserspielzeug
Posts by racer_571
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Für das Modelljahr 2011 wurden in Deutschland nur zwei Modelle mit gleicher Motorisierung von 1,6 l mit 100 kW (136 PS) angeboten: Die Elise und die Elise CR (Club Racer), die das Konzept des ClubRacers von 2009 fortsetzt.
So steht es bei Wikipedia
Edit: aber du hast recht, die CR gibt es nur mit 136PS.
220PS wäre dann die S
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Ich hab die günstigen 2tlg. vom Elis Shop und fahr rundrum Pagid RS14
Bin damit bei jedem Wetter zufrieden
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das ist unglaublich.
aus Prinzip muß man die Verklagen.
Ich hab hier einen ähnlichen Fall, wo der Fliesenleger neue Fliesen verlegt hat, davor hat er die Brandschutztür zum Heizungskeller ausgehängt und sich danach hingestellt und gesagt: die Tür passt nicht mehr, die müsst Ihr kürzen.
Sein glück war, das ich bei diesen Worten nicht dabei war
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Und den Motorschaden hätte mit Sicherheit der Kunde auch zahlen dürfen.
ich hab dann noch mitbekommen wie der Meister die Kundin vertröstet hat und rumgeheult hat das jetzt der Kopf noch runter müsse und das doch teurer wird
den Anfängerfehler mit der Zündkerze hat die Kundin voll bezahlt.
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ich hab da schöne Geschichte meiner Daily Stammwerkstatt:
Damals hatte ich einen Vorrichtungsbau mit Fräsmaschinen und dem nötigen Fachwissen einen Zylinderkopf/Motorblock sehr gut Plan zu Fräsen, was wir auch für ein paar Werkstätten hier in der Nähe gemacht haben.
Eines Tages ruft der Meister einer Werkstatt an und fragt ob ich das Zündkerzengewinde neu machen könnte.
Klar, kein problem. dann der Meister: nachgeschnitten haben wir schon mal, da muss ein Einsatz rein.
Ich wieder: Klar, kein problem, bringen Sie den Kopf schnell vorbei, ich mach das morgen früh.
Darauf der Meister: oh, dann müssen wir den ja doch ausbauen
Ich: was haben sie denn mit den Spänen beim nachschneiden gemacht?
der Meister: mit Druckluft ausgeblasen .....
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Tatsächlich mache ich mit Leuten, die vorher noch nie mitgefahren sind, "Trockenübungen" in der TG. Es soll ja nicht peinlich werden
ach was, man will doch auch was zu lachen haben
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ist bei der Elise und der Exige auch so
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zwischen Rothenberg und Beerfelden.
Da hab ich immer Angst das mir die Motorradfahrer mit ihrem Helm an meine A-Säule knallen.
Bei der Elise weniger, aber wenn ich da mit meim X3 langfahr ist das nicht schön
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und was hast du gefunden?
die Strecke hat so schöne Kurven, das sie im Sommer für Motorräder gesperrt ist.
Ist eine ehemalige Bergrennstrecke auf der schon Rudolf Caracciola gefahren ist.
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ich hab gestern auch meine erste Runde über den Krähberg gemacht, aber um frei Fahren zu können, war ich viel zu spät
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z.Bsp.: öffnet um 08.00 Uhr anfahrt auf die einfahrt ins Fahrerlager 07.59 Uhr oder früher.
Dann hat man auch genügend Zeit sich zu orientieren.
Der Tag wird sowieso lang.
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2026 wäre mein erstes Mal JCR mit ner Lotus Elise. (MK3). Bedeutet das, wenn ich ein Markenclubticket ordere, komm ich auf jeden Fall in den Lotus Bereich?
sollte so sein.
Wenn es da drin voll ist, lassen se auch keinen mehr rein.
Also früh vor Ort sein.
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Den obigen Text nach zu urteilen, befindest Du Dich gerade in der "Dumm-Stell-Phase"
hmmm, net wirklich.
Vielleicht muß ich mal ein schritt nach rechts machen?
nee bringt auch nix
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Also ich bin für die S1 mit K20 (oder genauer K24/K20)
wo ist denn denn zum verkauf?
und was willste dafür?
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racer_571, bestimmt kannst du mir sagen, wann das "der Obergrüne" vorgegeben hat. Wäre ja schade, wenn dir die These auf die Füße fallen würde.
Man KÖNNTE auch sagen, dass der Autoverkehr in den letzten Jahrzehnten bei der Stadt- und Verkehrsplanung bevorzugt wurde und das jetzt etwas reduziert werden sollte. Dazu kann man hier gern mehr lesen:
https://www.bmv.de/SharedDocs/DE/…hrsplanung.htmlDer Verkehrsminister ist übrigens von der CDU.
naja, so Wortgenau kann ich das jetzt nicht belegen, aber ich hab da mal einen Bericht gelesen wo es genau darum ging und da wurde die grüne Verkehrsplanung der Ampelregierung deutlich Kritisiert. Damals war Wissing (FDP) Verkehrsminister der, wie alle anderen Politiker, ständig Kompromisse mit den Koalitionspartnern eingehen muss.
Ist ja auch wurscht.
Das mit den Radwegen und Autofahrspuren kannste in fast allen großen Städten außerhalb Bayern erleben.
Genug Politik, los zurück zum Thema.
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Man hat den eindruck das der Autoverkehr mit allen möglichen Mitteln zum erliegen gebracht werden soll.
das hat die letzte Regierung (hauptsächlich der Obergrüne) so wirklich vorgegeben.
Da gibt es viele Anordnungen die genau das zum Ziel haben.
Deswegen haben wir auch in Großstädten mehrspurige Fahrradwege für wenige und einspurige Autostraßen für ganz viele, und dann natürlich Stau der total Umweltfreundlich ist.
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muss ich Popkorn Nachschub holen?
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Ich hab es leider nicht so mit dem Schreiben am Computer…
Elise S1 mit 122 PS
Beste Wahl,Du bist überall schneller als die Fahrzeuge um Dich herum…
Blödsinn,
das kommt ganz alleine auf den Fahrer an.
Hab mit meiner megaschweren und Toyotaasmatischen S3 Cup schon so manche S1 deutlich hinter mir gelassen.
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Ablenden braucht man nachts auch nicht dank Matrix-LED.
und genau das ist das was bei vielen Herstellern nicht funktioniert.
Achte mal drauf, ob du die Gesichter der Fahrer der entgegenkommenden Fahrzeuge siehst.
Das ist verdammt oft der Fall, und Blendet furchtbar. Das ist vielen nicht bewusst.
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Aber jetzt mal ehrlich,
wie viele Nebel Auto Dauer Situationen (Sichtweiten unter 50 meter) hattet ihr die letzten 45 Jahre in Deutschland ?
Ich kann mich genau an 3x relevante erinnern.
also da sehe ich deutlich mehr.
Gefühlt bei jeder Autobahnfahrt mit Regen mindestens 5 bis 10.
Meist überhole ich sie und sie stören nicht lange, aber das nervt ohne ende.
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Leider vom Budget her zu hoch
zähl nochmal nach, sowas kommt nicht alle Tage
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und keiner erwähnt die Emira.
Handschalter, sieht gut aus und taugt als GT, bewährte Motorentechnik beim V6 und es ist ein Lotus
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Es ist immer leicht sich selbst einzureden, man selbst entspräche dem "gesunden Menschenverstand" und vertrete die Allgemeinheit. Man sollte im Bezug auf soziales Umfeld nie vergessen, gleich gesellt sich zu gleich. Es ist erstaunlich wie leicht man sich verleiten lässt, aus einer kleinen Stichprobe auf die Allgemeinheit zu schließen. Es darf jeder seine Meinung haben, das befürworte ich sehr. Meine Einschätzung der Lage ist aber, dass diese Gruppe viel kleiner ist. Wir befinden uns im Lotus Forum. Ein Auto, welches sich dem Simplizissimus verpflichtet fühlt (oder hat..). Hier über neue Systeme in Autos zu diskutieren ist wie im Veganer Forum über neue Steaksorten zu diskutieren. Nur weil dann 99% der User Steaks scheiße finden, heißt das nicht dass es "da draußen" niemanden gibt der es kauft. Aber weil man sich hier und in seinem Umfeld bestätigt fühlt weil die Steaks ja auch alle scheiße finden, meint man die Lebensmittelindustrie würde total am Leben vorbei laufen.
der Veganer hat die Wahl am Regal,
der Autokäufer wird vom Gesetzt dazu gezwungen, wenn man neues Kaufen will.
Das ist der kleine, feine unterschied.
Mein BMW hat mich diese Woche mit seinem Kack Kollisionswarner eingebremst das ich fast ein Herzinfakt bekommen hätte, ohne Grund.
Man hab ich die Karre angeschrien das sie das in München bestimmt gehört haben
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Ist der Samer mit den Reifen auch zum Rennen gefahren?
Ja, ist er.
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den Extreme ist Samer letztes Jahr gefahren.
Ein deutlicher Vorteil zum A052 hat sich über die Saison nicht erkennen lassen, da waren zu viel andere Faktoren im spiel (kurze Achsübersetzung, Trainingsvorteil usw.....)
Der Vorteil des A052 auf der Elise ist der Temperaturbereich. Der Arbeitet schon bei 55 °C sehr gut, die er ziemlich schnell erreicht.
Ich fahr den A052 diese Saison wieder.
Der Rüdiger ist letzte Saison nicht bei der CST mitgefahren.
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Mal eine Frage an die Profis hier, ich kenn mich mit den neueren Tupperdosen ja nicht so aus. Hab mir das Video angeschaut, aber mir kommt die Kiste recht lahmarschig vor? Also bei dem Gewicht und "300PS" sollte die doch anders rennen?
kommt ja auch immer drauf an wer da gerade am Steuer sitzt.
Ich kann von meiner S3 sagen, das sie nicht lahmarschig ist und die hat "nur" 246PS
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cooool
Ich glaub, wenn der Stefan in Klasse 1 einen echten Gegner hat, kommt er auch wieder mehr.
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Ich hab auch keinen Bock in der Saison immer 2 Sätze Reifen zu kaufen.
fährst du dieses Jahr wieder mit bei der CST ?
