Das ist irgendwie das was ich von Lotus erwartet hätte. 760/810kg bei 329PS als v6 für 97.000€ sind doch sehr beeindruckende Werte.
Dieser Retrolook ist einfach schön. Hoffentlich sieht und hört man noch so einiges von denen.
https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/jann…retro-roadster/
https://www.jannarellyuk.com/
Eine offene Schaltkulisse hat das Teil auch ;-) 
Du hast mitgenommen dass das Ding nicht zulassungsfähig ist in Deutschland?
Du hast mitgenommen dass das Ding nicht zulassungsfähig ist in Deutschland?
Ne hab ich nicht aber hätte mich jetzt auch gewundert wenn es anderes gewesen wäre bei der Dachkonstruktion. In Deutschland kann man sich generell verabschieden von solchen Autos... 
Du hast mitgenommen dass das Ding nicht zulassungsfähig ist in Deutschland?
Darf ich fragen warum
Ich denke mal das Übliche : Abs, Esp, und was es da sonst noch an 3stelligen Abkürzungen gibt.
Mir gefällt er. Würde aber innen den Rohrrahmen etwas dezenter gestalten oder etwas verkleiden.
Gewicht ist ++ , wenn es stimmt
Airbag, Euro 6d, ESP etc
Hat Dein 2-11 einen Airbag?
Hat er genauso wenig wie ne 2020er Zulasung
Hab mal gehört, das Kleinserien kein ESP und Airbag brauchen, siehe Caterham, aber vielleicht ist das 2020 ja auch schon wieder anders
Das Abgas sollte ja kein Problem sein
Gruß
Caterham hat in Europa seine Modellpalette sehr stark eingedämpft. Und an der Kleinserienregelung wird ja auch kräftig rumgezerrt.
Hat er genauso wenig wie ne 2020er Zulasung
Haben müsste er wohl trotzdem keinen:
Der aktuelle Lada Niva hat weder Airbag noch ESP...und das ist auch gut so 
Joa und seine Typzulassung ist von anno dazumal...
Sonst wäre der längst raus...
Na, ich glaube das sieht anders aus.
Er wird ja jetzt exklusiv unter neuem Namen speziell für den deutschen Importeur gefertigt.
Das ist schon eine neue Variante...und übrigens eine sehr geile. Macht mir richtig Spaß
Ist ja mit den Lotus Modellen ähnlich. Alles basiert auf dem einen Crashtest der S1.
Ist das "nicht zulassungsfähig" jetzt Spekulation oder Fakt? ABS, ESP und Airbag überzeugen mich als Argument nicht. Da gibt es ja genug Exoten vom Schlage eines Caterham, Bac Mono, X-Bow, Radical etc. die auch irgendwie ohne funktionieren.
Es gibt doch einen offiziellen Deutschen Importeuer!
...
War jedenfalls vor einigen Jahren mal eine Idee 
Wenn der Wagen eine französische Zulassung hat, kriegt er auch eine deutsche.
Also BAC Mono Zulassungen gibt es sehr theoretisch. Es gibt 2 die das geschafft haben, die ich kenne . Alte Kisten hier in die Diskussion einzuwerfen bringt 0... die haben entweder die Typzulassung entsprechend früh bekommen, oder wären 2020 so nicht mehr zulassungsfähig. Eine französische Einzelabnahme heisst für Deutschland erstmal gar nichts. Nur mit COC kannst den Wagen in der gesamten EU einfach so zulassen. Siehe Caterham unter anderem CSR200 vs. CSR260 oder R500 / 620r etc
Edit: Jannarelly sitzt ja in Dubai, also nicht EU. Frage mich ob das auch Auswirkungen hat.
aber, dass er definitiv nicht zulassungsfähig weißt du auch nicht. du vermutest es nur bzw. leitest ab.
genauso leite ich jetz ab, wenn er in frankreich zulassungsfähig ist, dann hier in D auch.
bähm.
Also BAC Mono Zulassungen gibt es sehr theoretisch. Es gibt 2 die das geschafft haben, die ich kenne . Alte Kisten hier in die Diskussion einzuwerfen bringt 0... die haben entweder die Typzulassung entsprechend früh bekommen, oder wären 2020 so nicht mehr zulassungsfähig. Eine französische Einzelabnahme heisst für Deutschland erstmal gar nichts. Nur mit COC kannst den Wagen in der gesamten EU einfach so zulassen. Siehe Caterham unter anderem CSR200 vs. CSR260 oder R500 / 620r etc
Edit: Jannarelly sitzt ja in Dubai, also nicht EU. Frage mich ob das auch Auswirkungen hat.
ein BAC Mono war vor ca. 3 Jahren bei mir um die Ecke in einer Werkstatt zwecks Präparation zur Zulassung, welche dann auch später erfolgte!
Ich vermute das diese Dachkonstruktion zum Ein und Aussteigen keine Zulassung bekommen wird....
Sowas ähnliches gab es früher auch schon mal beim Sterling Nova aber die Gesetze haben sich entsprechend der Sicherheitsstandards verändert.
sind auch gute 30 Jahre her
Aber es gibt ihn ja auch ohne Dach (was ohnehin schöner ist).
Ich habe explizit angefragt und von Jannarelly Paris die Antwort bekommen, das Fahrzeug wird derzeit nur in England und Frankreich verkauft.
Ich habe explizit angefragt und von Jannarelly Paris die Antwort bekommen, das Fahrzeug wird derzeit nur in England und Frankreich verkauft.
lässt Du dich auch benachrichtigen sofern das Teil in D angeboten werden sollte?
so wie in der AMS abgebildet macht mich der Flitzer wahnsinnig heiß
