So ist das mit den Chinakrachern die den deutschen Markt stürmen. Ersatzteile und das ganze Thema Aftersales ist ein Ü Paket.
Nach dem update auf 2.0 ist so gar nix passiert?
Posts by Liftboy
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Der Florian - ein herzliches Hallo zurück
Frank
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Interessant wäre sicher, ob es nach dem update Veränderungen gibt.
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Erster Versuch des Updates hat schonmal nicht geklappt:
Mal ehrlich – bin ich der Einzige, der sich bei der „2.0.0“ gerade etwas veräppelt fühlt? Ich glaube nicht…..
Ich habe mir die Releasenotes angeschaut und gesucht, was hier den großen Versionssprung rechtfertigt. Erwartung bei einer Major-Version: echte Features. Realität: ein paar kleinere Anpassungen, bisschen Feinschliff, aber weit weg von „2.0“.Für mich ist das klassisch ein Minor Release.
Die 2.0 hat wohl sehr viel mit Stabilität und Akkumanagement zu tun. Generell sollte das Fehrzeug doch gut sein
da muss man sich doch nicht veräppelt fühlen
Bei der BMW Firma beispielsweise läuft alles etwas stabiler im Bereich Software und ob OS 8, 8.5, 9 oder jetzt 10, bleibt es auf genau der Plattform und entwickelt sich dezent. -
Grenze ohne Eineldrossel 200PS und 200NM mit kleinem Kopf
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Work Arround:
Teilen-Button: Klicke auf das „Teilen“-Icon des Beitrags. Im Link, der dort generiert wird, steht am Ende oft die Beitragsnummer oder der direkte Anker.
Das Ziel war eine bessere Lesbarkeit auf schmalen Displays. Da die Nummer oft keinen direkten funktionalen Nutzen für den Lesefluss hat, wurde sie zugunsten von Benutzername und Datum geopfert.
Technisch gesehen ist die Information im Quelltext meist noch vorhanden, wird aber per CSS (display: none;) für kleine Bildschirme unterdrückt.
Ich könnte jenes im CSS für jeden Style anpassen. Das muss ich dann nur bei major updates sehr erinnern ....
Vielleicht passt es ja mit dem work arround? -
jahaaaa und nochmal fixer geworden
WoltLab Suite 6.2 Veröffentlichung - WoltLab®Wir freuen uns, die Veröffentlichung von WoltLab Suite 6.2 bekannt zu geben, die konsequente Weiterentwicklung unserer bewährten Lösung für Websites und…www.woltlab.com -
Hier fummelt keiner
Ein update ist gelaufen und danach die Aktualisierung der Datenbank. In der knappen Zeit dazwischen ab es mal keine Avatare -
Als Ergänzung
Wir hatten zwischenzeitlich mit ausgesprochen vielen fake Anmeldungen und Spammerei zu tun.
Daher kommt die Eieruhr nun zurück beim Laden. By the way, inzwischen werden über 72.000 Dead-Letter-Einträge in der Datenbank geprüft, mögliche Doppelaccounts, usw.. Den dunklen Geisten haben wir so mit diversen Maßnahmen etwas überwinden können und sind recht sauber hier. Auch weiter ohne Werbung, Statistik & Co.. -
Eine Nachfrage wurde verschoben:
Lotus or Seven cars -
Ich habe das Thema ausgekoppelt und hier her verschoben ....
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Der Lancia HF Integrale ist einfach hübsch und ebenso legendär. Was haben die anders gemacht?
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Jannarelly
Jannarelly Design-1 - Wikipediaen.wikipedia.org
auch in Dauerschleife zu finden unter:
http://www.jannarelly.de -
... gut, aber nun zurück zum Thema
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Was sind denn die Probleme?
Ich überlege jetzt ernsthaft, doch keinen Eletre zu kaufen.Vielleicht ist das Bild hier auch etwas düster. Gespannt sein darf man auf die Vers. 2
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Der 90er Volvo als Akkuschrauber hatte eine erheblich Latenz mit dem Marktstart und dann wohl immer noch etwas Beta Status. Bei den "alten" Modellen mit google OS war es wohl auch etwas unrund. Es ging hier aber eher um Funktionsumfang und Komfortfunktionen.
Ich denke so richtig kann man kein Urteil sprechen und der kommende Versionssprung bleibt abzuwarten.
In Q2 ist wohl mit 2.0 zu rechnen und da soll wohl richtig entrümpelt werden und auch LIDAR auf Trab kommen.
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Liftboy hat einen neuen Termin erstellt:
QuoteLotus Hannover lädt ein und hält Freikarten bereit
Lotus_Hannover -
Es scheint ja sehr ernsthaft und ambitioniert zu sein:
https://www.lotus-forum.de/WBB/wcf/index.php?user/8995-lotus-hannover/
Klasse! -
Das Fahrzeug ist gelungen. Die Software scheint chinatypische Luft nach oben zu haben
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Immer wie ge...l
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https://www.lotus-forum.de/WBB/wcf/index.php?account-management/
Einmal nach unten scrollen und ....Die Beiträge (account) werden in einen Gastaccount überführt und alle Daten die dahinter stehen gelöscht.
Sonst würde der ein oder andere Kontext zerrissen.
Dann bleibt: Alles Gute für Dich! -
So nebenbei, da jenes in dem Kontext falsch verstanden werden kann - hier ist es weiter schnüffel- und werbefrei. Google Schriften sind ersetzt, kein Analytics, .... .
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Es wird ein ganz bisschen wieder da sein bei der ersten Browsersession. Jenes beeinträchtigt aber nicht die Funktion. Im Hintergrund findet eine umfangreiche Prüfung statt um das Forum frei von Spam und entsprechenden Anmeldungen zu halten.
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Nun aber zum Thema - Reifen, Elektrik, Flüssigkeiten und alles was erhaltenswert ist
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Das falsche Forum ist es nicht und auch nicht der falsche Bereich!
Sehr nett muss ich sagen -
Deaktivieren war wohl nur ein Teil. Ich habe das plugin gänzlich raus genommen und schaue mal, wie es um Spammer, Doppelaccounts & Co. bestellt ist. Parallel ist ein ticket beim Softwaremenschen erstellt.
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Das ist ein recht oppulentes tool mit dem Namen "Multihunter". Jenes hilft bots und Spammer etwas fern zu halten. Ich habe es abgestellt und schaue an welcher Ecke der Bock liegt.
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Naja, zum Geld verdienen ist der Aufwand vielleicht abseits jeder Verhältnismäßigkeit und jeder muss wissen wie redlich er mit sich und seiner Umwelt sein will. Meist wird Geld durch Werbung & Co. eingespielt.
Ich würde aber eher mal die Menschen in den Fokus stellen, die hier mit viel Zeit moderieren!
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Es ist well done jetzt - die frank@lotus-forum.de habe ich verknüpft und damit passt das.
