Ölwannenmodifikation bei Tracknutzung

Hallo Jan,

mir wurde das für die V6 in Kombination mit Semi´s angeraten.

Beste Grüße

x-ray

Ich meine das hat der neuere Toyota Motor wie deiner schon serienmäßig verbaut.

Gruß

Detlef

Was meinst du mit "die"?

Moin,

für die 2ZR gibt es sowas nicht.

Der Motor hat keine richtige Ölwanne...so wie man es kennt.

Da ist nur ein kleines, flaches Blech drunter in dem sich die Ölablassschraube befindet.

solange du nicht am Lenkrad wackelst geht es....

Guido

Zitat von Vinki

Kurvensichere Ölwanne

zeig mal

Zitat von Vinki

Für den 2ZR habe ich nichts gefunden.

Ich weiß nicht ob das austauschbar ist.

du suchst nach einer Lösung für ein nicht existentes Problem

In Beitrag #7 steht die Lösung.

Moin,

Zitat

In Beitrag #7 steht die Lösung.

Als wenn hier einer Beiträge lesen würde......

Guido

ok, dann hier mal mit Bildchen (aus Juni 2017):

Zitat von haedillus malus

Ergänzung zur Ölwanne:

das Thema hatten wir bereits einmal hier irgendwo – ich bin jedoch gerade zu faul, die entsprechenden Beiträge (incl. meinem eigenen) zu suchen, daher:

Ich hatte damals 2012 beim After-Sale-Service bei KT direkt das Thema angesprochen und eine prophylaktische Lösung gesucht.

Die Ölwanne (eher: der „Öl-Deckel“) misst lediglich wenige Zentimeter in der Tiefe – wir hatten sie/ihn damals direkt einmal demontiert, um zu prüfen, ob evtl. kleine Schwallbleche eingezogen werden könnten (Eine andere tiefere Ölwanne mit Klappen würde überhaupt nicht unter´s Auto/über´s Bodenblech passen - ein entsprechendes Angebot für den 2ZR-Motor habe ich ebenfalls noch nirgendwo entdeckt).

Ergebnis damals: Kaum machbar – lohnt nicht – ist mit Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit auch überhaupt nicht notwendig – zumal die Ansaugung zusätzlich recht weit herunter reicht (leider kein entsprechendes Foto gemacht).

Status-Quo heute (ca. 50 % Track-Nutzung): Keinerlei Probleme – ich habe auch seit 2012 noch nie gehört oder gelesen, dass jemandem mit 2ZR-FE Motor das Öl „weggeschwappt“ bzw. überhaupt irgendein Problem mit der Ölversorgung entstanden ist.

(Ich fahre trotzdem das Öl grundsätzlich Maximum am Peilstab)

Grüße Frank

Alles anzeigen