Sammelbestellung Nitron Fahrwerke -2018-

Meins kam Anfang des Monats

Zitat von P111

Warte jetzt schon seit 5 Wochen auf meins....

Der :taetschel: Smiley im Gelben.
Ein Sakrileg. Aber eben auch sehr effizient.

Danke für euer Mitgefühl..

Dann montier ich in der Zwischenzeit halt mein Rennfahrwerk aus meinem Kombi..

Bei dem Bild kommt mir ein uralter Witz wieder in den Sinn.

Was sagt ein Mantafahrer wenn er sieht das alle Räder fehlen.?
Ich hab doch gewusst man kann ihn tiefer legen.

Sorry. OT

Zitat von P111

Danke für euer Mitgefühl..

Dann montier ich in der Zwischenzeit halt mein Rennfahrwerk aus meinem Kombi..

Schöner Pfusch, normalerweise nimmt man da ein Stück Gartenschlauch wo man über die Windungen schiebt .
Alles schon gesehen, zu meiner Zeit musste man kreativ sein .

Zitat von s220cup

SchönerPfusch, normalerweise nimmt man da ein Stück Gartenschlauch wo man über die Windungen schiebt .Alles schon gesehen, zu meiner Zeit musste man kreativ sein .

Also bitte, nun werdet doch nicht albern, das ist ein ernstes Thema!

Hochwertige höheneinstellbare Fahrwerke bzw Tieferlegungsfedern wurden schon immer mit Schlauchschellen oder Spanngurten realisiert, mit denen die Windungen der Federn zusammengedrückt und so die Tieferlegungsfedern erreicht wurde.

Ist einfach & ressourcenschonend und überhaupt...
Volkswagen hat diese Hightechlösung schon bei der Vorstellung vom Golf 7 auf der Pariser Messe gezeigt
https://www.vau-max.de/magazin/news/p…bzw-straps.2932

Ging ja nicht um tiefer, sondern um höher. Wenn man sich vorher mit der Flex vertan hat .

Hab mal ne Frage zu dem NTR40....

Bei mir waren Brackets für vorne dabei und im Internet steht die sind für MY2011- heute.

Kann man die dennoch für die Baujahre davor verwenden oder ausschließlich ab 2011?

Zitat von Spyelly

Hab mal ne Frage zu dem NTR40....

Bei mir waren Brackets für vorne dabei und im Internet steht die sind für MY2011- heute.

Kann man die dennoch für die Baujahre davor verwenden oder ausschließlich ab 2011?

Auf jeweils einem der beiden Brackets, die das obere Ende der Federbeine aufnehmen, wird auch das ESP-Modul befestigt. Beim LL links, beim RL rechts. Daher wird beim Kauf abgefragt, auf welcher Seite sich das Lenkrad und somit das Modul befindet, da nur ein Bracket mit Modulaufnahme mitgeliefert wird.

Ab den 1ZR- und 2ZR- Motoren, also MY2011, wurde ein neues ESP-Modul von Bosch verbaut mit der Notwendigkeit eines geänderten Halters ggü. den Kelsey-Hayes-ABS-Modulen, die mit den 1ZZ- und 2ZZ- Motoren verbaut wurden. Die Ausnahme sind die wenigen 2ZZ-Elisen, die 2010 mit den MY2011-Clams gebaut wurden, diese benötigen das Bracket der 2004-2010er Modelle.

Thread #25

Ansonsten steht nirgendwo was von diesen Brackets, selbst auf der Homepage nicht.

Ohne den Hinweis in Thread #25 hätte ich die Brackets vom Nitron verbaut, zum Glück hab ich gefragt.

Zitat von Spyelly

Thread #25

Ansonsten steht nirgendwo was von diesen Brackets, selbst auf der Homepage nicht.

Ohne den Hinweis in Thread #25 hätte ich die Brackets vom Nitron verbaut, zum Glück hab ich gefragt.

Welche Brackets hast Du denn genommen?

Habe nach Baujahr bestellt MY2007 111R LHD.

Welche Brackets geliefert wurden weiß ich nicht, steht ja nix bei.

Hätte die schon gerne verbaut, weil die so schön neu lackiert sind aber wie du ja shcon geschrieben hattest hängt das mim ABS zusammen, somit müssten meine für die Modelle ab MY2011 sein.

Ich würde die Bracktes ja vergleichen nur muss dafür das Rad ab, was momentan bei mir nicht geht.