beendet - Biete Lotus Evora N/A 2+0

Hallo Christian, welches Baujahr ist der Wagen? War der erste Besitzer Lotus und ist das der Wagen von Grosjean?
Gruß Philipp

Kaufst du dir was neues? Evora 400?

Alfa Giulia oder BMW 02

Giulia Ersatzteile sind kein Problem, fahre selber noch eine Giulia Bertone 1750 GTV, aber schrauben darfst du deutlich mehr

Ich rede natürlich von einer alten Giulia.

Was für einen Lancia Beta hast Du Christian?

Im Ernst, Coupe? Baujahr?

Meine ist Bj. 72

....also ich würd den Lada nehmen....wird wohl mein Winterauto werden.
Kleine Geschichte,: wo wir unsere Pferde stehen haben werden jedes Jahr in grossem Stil Tannenbäume verkauft. Dann kam ein Porsche Händler mit seinem Cayenne und Riesen-Hänger um Tannenbäume für seine Kunden abzuholen.
Tja, als der Anhänger voll war ist die Karre bis zur unterkante im Matsch versackt.
Der Bauer meinte, kein Problem ich hol den Lada und zieh dich raus..
Neeein, das war dem Händler zu peinlich, hat extra was springen lassen damit der Bauer den Trecker zum rausziehen nimmt.
Also lange Rede gar kein Sinn, beim Lada fährst Du jedenfalls noch wenn alle anderen Autos schon am Ende sind, und cool ist der auch...
Gruss
Yoshi

Nach 3 Jahren Lada Niva kann ich sagen: Geile Karre!

Cool, super solide, echter Klassiker, wertstabil, extrem praktisch, Ersatzteilpreise nicht existent und alles überall zu bekommen.
Probleme hatte ich allerdings gar keine nennenswerten.

Und es wird keinesfalls mein letzter Niva gewesen sein...

Hi Klaus
Sag mal gibt es eigentlich irgend ein Auto von den richtigen das Du noch nicht gehabt hast? Also ich find den Lada echt genial wenn man da einsteigt und die Tür zuknallt ist man auf einen Schlag in die gute alte Zeit zurück versetzt schön das es heut noch sowas im Neuzustand gibt.
So noch schlappe 12 Monate dann kann ich endlich zuschlagen....Yes.
Gruss vom Duc-Treiber
Hoffe deine Gixxe schnurrt noch....

Hi

Ein paar "wichtige" Autos waren schon dabei, NSU RO 80 und Mazda RX-8 zum Beispiel.
Ansonsten hab' ich mein Geld aber lieber in Mopeds versenkt.

Apropos...der Motor der Suzi ist wirklich etwas träge und mau. Daher wird sie wohl bald wieder gesplittet werden.
In eine TNT 160R und eine Fireblade SP
Das mit der eierlegenden Wollmilchsau haut einfach nicht hin.

Dafür wird dann der V6 irgendwann wieder zu einem 136PS Luftikus und einem Lada. Weniger ist mehr.
Und zu heizen liegt mir mit dem Moped einfach mehr

Gruuuß

ups die Jungs aus dem Gsxr freaks Forum würden dich steinigen.....
Also da hilft dann wohl nur noch die Kilo, Drehzahlbegrenzer für die unteren Gänge raus, dann zieht es garantiert bis 300 die Falten aus dem Gesicht.
Oder direkt ne Hayabusa mit Turbo, einziges Problem sind dann nur noch die Reifen keine Ahnung ob man da eine monatliche Flat rate für den Wechsel verhandeln kann.....
Bezüglich der Lise bin ich immer noch nicht sicher welche es wird....momentan gibt es so eine interessante schwarze der ersten Baureihe, sieht sehr gut aus...
Aaaber dauert ja noch bei mir....werden sehen was es wird.....
Gruß
Yoshi

Zitat von lotuswilly

Probefahrt gibt's erst, wenn sonst alles stimmt. Und dann wieder aus der Nummer rauszukommen wird für ihn schwierig. Denn technisch gibt's nix zu bemängeln außer das Lotus-Klappern.

Bei mir stimmt alles... nur der Kopf macht manchmal Schwierigkeiten...
Aber ich würde deine Evora auch gerne mal Probefahren... muss demnächst mal wieder nach Meran runter...
Hahntenjoch, Timmelsjoch und zurück dann Stilfser, Flüli und Ofen... oder umgekehrt...

Nach der Probefahrt kann ich dir dann sagen ob alles OK ist an deinem Schätzchen und ob es lohnt sie zu verkaufen...

Aber im ernst, Probefahrt nur, wenn liquide, ernstes Interesse vorhanden, dann am Anfang nur als Beifahrer
und wenn als Fahrer, dann niemals alleine, sondern immer mit Dir zusammen.

Hallöchen,

ich würde es auch mal die Sicht des Käufers betrachten, dieser will ein 5 Jahre alten Exoten von einer Privatperson für ein erheblichen Preis kaufen, ohne Gewährleistung.

Logisch will dieser eine Probefahrt machen.

Wenn man schon jemand findet der das Gerät überhaupt, und dann noch von Privat kaufen will, hat man nicht all zu viele Optionen oder man fährt ihn weiter. Gerade in Zeiten wo doch viel Leasing und Finanzierung eine Rolle spielen, zumal für Selbständige keine Mwst.abzugsfähig ist.

Für den Preis bekommst man ein vergleichbaren Porsche Cayman beim Händler mit Garantie und selbstverständlich mit Probefahrt auch allein !

Auch das macht es schwer ein Lotus Evora der nicht sonderlich nachgefragt ist zu verkaufen.

Mirko

Ich find das nicht schlimm wenn der Besitzer bei der Probefahrt fährt oder daneben sitzt, immerhin gibt es genug Schwindelige und so einen Lotus kann man ja auch recht leicht wegschmeißen, wenn die Feinmotorik nicht so ganz ausgeprägt ist....

Also hatte auch mal so ein Erlebnis, als ich mein Rennmopped verkauft habe, kam einer, fragte tatsächlich, ob ich sie immer schön warm gefahren habe, (wat sonst?) setzt sich drauf, betätigt den Anlasser und gibt Vollgas.

Hab dann flugs den Kill Schalter gedrückt und ihn aus meiner Garage begleitet...., na jedenfalls hab ich vollstes Verständnis für Lotuswilly...wer ernsthaft Kaufen möchte, lässt sich davon nicht abschrecken, im Gegenteil, es lässt darauf schließen, das der Eigentümer sorgsam damit umgegangen ist.

Viel Erfolg
Gruß
Yoshi

Zitat von lotuswilly

Mal sehen, ob ich ihn überhaupt rausrück...

Behalte sie.
Ich habe letztes WE eine Bekannte getroffen, die meine Elli noch nicht gesehen hatte und auch Autobegeistert ist.
Als sie dann nach Einzelheiten fragte, stellten sich beim Erzählen meine Haare an den Armen auf...

Als ich ihr das gezeigt habe, gab's die Frage:"Ist die Karre so geil ?!?....
Heftiges Kopfnicken von mir...
Ihre Antwort war nur:"Du Arsch...."

Nettes Kompliment, damit ist alles gesagt...

Hallo Christian,

ich verfolge gruendlich Evoras Preise seit 2014 (damals habe ich noch nicht gedacht, dass ich eine Evora suchen werde, ich war viele Jahre ein Alfisti), und ich kann dir sagen, dass die Preise 2016 einfach zu hoch sind, die werden im August einfach fallen muessen , oder die werden weiter auf Kauefer warten.
Lotus-Puristen werden Ellise oder Exige suchen, Evora ist ein Spagat, das ist kein 911, aber auch viel teurer als Cayman, die man auch viel leichter spaeter verkaufen kann.
Ich suche eine Evora, weil ich so ein Auto will, aber ich will auch nicht zu viel bezahlen.
Wenn ich keine entsprechende finde, wuerde ich etwas anderes suchen muessen.
Im letzten Jahr gab es (Bj. 2010-2011) ca. 3-4 Stueck mit Schaltgetriebe, die fuer 34000-35000 EUR verkauft wurden, und ca. 2 Stueck "S" die fuer 38000-39000 EUR (nur in Deutschland, ich habe die in Italien und IPS-Versionen nicht gerechnet).
Fuer alles ist ein Angebot und eine Nachfrage.

Gruesse

Guto