Wetter

Zitat von CJS

Jetzt grad auch wieder kein Regen.

Fahr aber morgen wieder mit der Cup in die Arbeit.
Also alles gut.

Ich hatte auch schon überlegt morgen mit dem Lischen in die Arbeit zu fahren.... mal sehen ob der Wettergott Einsehen hat

Soll um die 10 Grad werden, aber trocken.

Zitat von Smacmac

Ins Auto sitzen und Laut Motorengeräusche nachahmen... mit Brems- und Kurvenquietschen...Kannst ja noch ein wenig am Lenkrad rütteln...
Soll anscheinend helfen...
Wenn Du dabei noch ein paar Selfies machst und hier einstellst, können wir mitfiebern...

So wie der hier?

Eine kleine Frage zum Wetter hätte ich dann noch an Euch!
Bin auch Seit Anfang März Besitzer einer schönen Elise S von 2011. Die Motortemperatur liegt im Schnitt beim Fahren bei stabilen 90/91°.
Ich habe aber schon bei 10°C Außentemperatur und Sonnenschein festgestellt, dass die Temperatur im Stau (zähfließenden Verkehr) relativ schnell auf 95/96 angestiegen ist. Klar, Durchzug ist ja dann keiner mehr vorhanden...

Wie ist das bei Euren Kisten im Hochsommer? Bzw. bei welcher Temperatur sollte man sich lieber mal für eine Weile auf den Standstreifen stellen?

Erinnert mich irgendwie an meine DUCATI Zeit... bei 35 Grad auf nem Alpenpass im "Stau" stehen weil ein Bauarbeiter mit Lollipop in der Hand die Weiterfahrt nicht freigibt.

Zitat von pan_2

Bei -103 Grad ist die wohl komplett eingefroren

Es macht einen Unterschied ob dieser Strich vor der Zahl "gebogen" (=ungefähr) oder "gerade" (=minus) ist

Just my few cents...

Also meine Erfahrungen sind: 89-90 Grad sind beim mir normale Temperatur.
Hatte sie aber auch schon ein paar mal bei 98 Grad, da springt dann der Lüfter an.
100 hatte ich noch nie.
Sommer kommt aber bestimmt...

Zitat von Red Baron_2

So wie der hier?

Yep... kommt gut.
Der hier hat kein Lenkrad in der Hand und fährt freihändig...

Jetzt fehlt nur noch so ein Video von dir, dann gehts uns allen besser....

Zitat von pan_2

au man völlig scherz befreit?

Nene, da mußte schon korrekt bleiben...ist ja schließlich eine wichtige Info.
Ein ehemaliger Arbeitskollege von mir, der aus Sibirien rübergemacht hat, hat erzählt,
daß wenn es etwas kälter war (definiere in Sibirien "kälter"),
die Autos immer durchgelaufen sind, auch geparkt.
Und wenn mal einer ausgegangen ist, oder eine Weile stand ohne zu laufen,
haben die ein kleines Feuer unter dem Motor/Getriebe entzündet,
um den Motor mit allen Schmiermitteln aufzuwärmen, damit man ihn starten konnte...

Das würde bei uns wahrscheinlich nur einmal funktionieren, da kann @superpeppi ein Lied von singen...
Und darum ist es wichtig zu wissen, ob ich -103° oder +103° habe... ändert sich ja z.B. mein Startverhalten völlig...
Ein ~103° bringt mir eigentlich gar nix, da ich dann nicht weiß + oder -, also Feuer oder nicht Feuer...
Ausserdem sollten wir noch klären, ob es Grad Celsius, Grad Fahrenheit, Kelvin oder Grad Delisle oderoderoder sind,
da braucht man dann HintergrundwissenzumumrechnenderWertedamitmannichtsfalschmacht...
Also korrekt wären so Beispiele wie: ~ +103° Celsius... oder ~ 212° Fahrenheit...

Aber zurück zum Wetter... Wir haben hier jetzt schon Sonnenschein...
Es gibt anscheinend tolles Lotus-Wetter aber mit viiieeeeel Reise-Verkehr auf den Straßen

Zitat von pan_2

OK ich versuche es mal,
selbst bei +43 Grad Celsius (109,4 Fahrenheit)im Stau auf der Autobahn in Italien ist meine nicht über +98 Grad Celsius (208,4 Fahrenheit) gekommen, macht meine Eli was verkehrt ?

Das kann man so nicht genau sagen...
waren es genau +43° Celsius oder ~ +43 Celsius...
War es im stehenden Stau oder bist du gerollt...
Hattest Du Schatten, z.B. von einem LKW, war es bewölkt oder strahlender Sonnenschein...
Welche Farbe hat deine Elise, weiß, gelb, rot oder gar schwarz?
Welchen Kühler hast du verbaut, und wie ist der befüllt (was ist drin und Füllmenge)
Wie weit war der Vordermann von deinem Auto entfernt, und welchen Motor/Auspuff hatte er?
(Braucht man zum Messen der Emissionen die auf deinen Kühler auftrifft...)
Und was auch noch eine wichtige Rolle dabei spielt, hattest Du eine(n) Beifahrer(in) dabei und ist
Dein Lotus tiefer gelegt -> wichtig wegen der Luftzirkulation unterm Auto...
So viele wichtige Fragen die es zu beantworten gilt...

Und ganz am Ende die Frage, bist Du sicher daß du einen Lotus fährst und damit in Italien warst?
Fährst Du nicht einen Golf Diesel und warst damit in Dänemark?
Deine Grad Angabe hören sich für einen Lotus sehr suspekt an...überlege also gut, bevor du antwortest...

Hehe, gut, das reicht mir schon als Info. =) Wollte nur wissen, ob man sich ab einer bestimmten Temperatur Sorgen machen sollte. Das mit dem Fahren in Sibirien werde ich dann im nächsten Winter ausprobieren, mit Schneeketten natürlich.

Der Wettergott hat ein Einsehen fürs lange WE... perfektes Wetter gemeldet. Und gerade eben hab ich gesehen dass heute die Großglockner Hochalpenstraße für den Verkehr freigegeben wurde... ich freu mich drauf.

Dann viel Spaß.

Bin mit dem Pampersbomber unterwegs.

Hier noch ein paar:

Hier auch noch ein kleines Video von gestern:

Großglockner Mai 2016

Saugnapf direkt auf der Scheibe außen (Höhe Innenspiegel)

Hatte auch noch n paar Videos mit anderen Positionen.... da hats die Kamera aber wegen dem Spritzwasser zu schnell zugesetzt so dass es kein klares Bild mehr gab

Sind die Bilder vom Großglockner?

Zitat von Vali

Sind die Bilder vom Großglockner?

Ja... von vorgestern mittag

Die Webcam auf der Edelweißspitze hat mich auch "geblitzt":

... sehr schöne Fotos! Da kommt Sehnsucht auf. Fahr ich dann dieses Jahr auch mal hin.

Gruss,
Mattes

Traumhaft schön. Danke für die Bilder und das Video.

Grüße
rb_2

Sehr geile Bilder...

Mit fahren wird es dieses Wochenende wohl wieder nix.

Zitat von CJS

Mit fahren wird es dieses Wochenende wohl wieder nix.

Ne.... der Wettergott hat grad wenig Einsehen