Ganz ein 'toller':
Lese gerade den threat ,
bin aktuell in der Situation auch einen Excel BJ 83 abzugeben . Der ist zwar optisch nicht der Hammer, aber dafür technisch soweit ok und hat frisch Tüv und eben auch schon H-Kennzeichen als Rechtslenker. Schlimmste Mängel aktuell , Olundichtigkeit ( tropft aber nicht ) , Türen hängen etwas , Innenausstattung angeschrammelt und Lack fällig . Pros sind folgende Reparaturen die in den letzten Jahren u.a. durchgeführt wurden : Krümmer erneuert , Bremsen + Federn + Stoßdämpfer v+h , Auspuffanlage instandgesetzt Beckengurtbodenbleche erneuert , Türdichtungen , Wasserpumpe, Kreuzgelenke Lenkung usw usw usw.
einfach melden. Preis VB .
man beachte auch bei dem schwarz goldenen mit faltdach:
#durch einbau des faltdachs wurde die orginal stahlversteifung (welche beide b-säulen verbindet und welche als eine art überrollbgel fungiert) geopfert..
ausser schlachten kann man mit dem fahrzeug nichts mehr machen
So, bin jetzt wieder an einem Eclat Riviera dran...
Ist wieder RHD, aber mit manuellem Getriebe.
Ich fürchte bloß, dass der Händler den nicht so günstig hergibt, er meinte, ich solle ihm ein realistisches Angebot machen... 
Ich haber gesehen, dass der Wagen einen Spoiler auf der Heckklappe hat, also nicht der originale Riviera-Spoiler sondern so ein "Baumarktteil" 
Einziger Pluspunkt ist, dass ich ein Arument zum Handeln habe... 
Was meint ihr, ist es möglich eine neue Heckklappe zu finden, oder kann man sogar den Spoiler entfernen, ohne die ganze Klappe zu zerstören?
Sieht so aus, als ob der Spoiler nur auf der Klappe befestigt ist, kann mich aber auch täuschen und er ist auch an der Karosserie links und rechts fest.
Den Spoiler zu entfernen sollte ja möglich sein, dann spachteln und lackieren der Heckklappe evtl. Neuaufbau des Originalspoilers in GFK mindert den Wert aus meiner Sicht um etwa 2000€ . Wenn es der Wagen ist, den Du unbedingt willst, wirst Du ihn auch bezahlen wollen, wenn nicht suche weiter, es gibt immer mal was schönes zu kaufen. Die Meinungen über den Wert von guten Elite/Eclat/Excel gehen auseinander, am Ende wird es aber schwierig sein jemanden zu finden, der sich für kleines Geld von so einem Auto trennt.
2000,-€... da bekommt er je nach Zustand dann ja was bei raus
Also Spoiler wieder zupappen ist kein Problem. Sieht man wenn auch der Lacker sein Geschäft versteht später nicht mehr. Wertverlust 20Cent. Wichtig ist, ob die die Abrißkante noch drunter ist. Wenn nicht, die ist speziell und wurde im Gegensatz zu der Fronthaube nicht oft als Extra auch bei normalen Eclats/Elites eingebaut. Ist mir in zig Jahren Lotus-Erfahrung auch noch nicht zum Kauf untergekommen...
Auf der Karosse ist der Spoiler definitiv nicht befestigt, sonst geht der Deckel nicht mehr auf 
Ohne Bilder und Historie können wir Dir keinen weiteren Rat geben. Die Preise gehen von 1-20k € je nach Zustand. Ist der Wagen schon hier? Und auch zugelassen? Dann rechne 1-2k drauf.
Auf der Karosse ist der Spoiler definitiv nicht befestigt, sonst geht der Deckel nicht mehr auf
Oh... da hast du wohl recht 
Nein, die Abrisskante hat er noch.
Hier mal ein Paar Bilder...
Wagen steht in Tschechien 
Ach, den Wikipedia-Eclat... das hatte ich mir schon gedacht. Kenne sonst keinen, der den Frevel begangen hat.
Hat er die Probleme mittlerweile im Griff? Hast Du auch die VIN von dem? Wenn nicht, erfragen. Vlt bekommen wir dann noch mehr raus...
Ja, der Wikipedia Eclat.
Probleme? 
Nein ich hab die Vin nicht, bin noch bei den Preisverhandlungen
Hast Du die Daten bekommen?
