das Gewicht ist schon glaubhaft. Die Kiste war robuster als gedacht. Kein Klappern, knarzen oder quietschen. Das Fahrwerk war erträglich. Sehr schlechte Straßen sind natürlich deutlich spürbar, aber auf den Straßen zwischen den Dörfern, die ich gefahren bin war das OK. Das ist natürlich nix für Leute, die der Meinung sind mit einem VW Polo kann man maximal 25 km am Stück fahren, weil der so unbequem ist, aber als Smart Ersatz für die Stadt...
Nur 3 Räder - aber Spaß für 10
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Hat sie beides
Insgeheim bin ich ja froh, dass Sie sich wenigstens noch für einen fahrbaren Untersatz interessiert.....und sicherer wie ne Vespa ist es allemal. Das heißt aber nicht, dass sie mich schon rumgekriegt hat..... 
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Würde mich interessieren, welchen Anteil daran die Batterie hat.
Oh, ich sehe gerade der Gewichtsunterschied zwischen 6kWh und 14 kWh Batterie macht 34 kg aus. Das dürfte dann wohl in etwa auch das Gewicht des 6kWh Akkus sein...
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Einfach selber finanzieren lassen, dann hat sich das doch ganz schnell erledigt
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Ihr würdet eure Kinder tatsächlich mit so einer rollenden Geschwindigkeitsbegrenzung auf die Straße lassen? Kauf denen ein ordentliches Fahrrad oder eine Busfahrkarte
Na ganz so einfach ist es doch nicht Sven. Deine Aussage mag stimmen im Ruhrgebiet wo der öffentliche Verkehr relativ gut ausgebaut ist. was aber ist mit den ländlichen Gebieten in vielen Regionen Deutschlands. Wenn dein Kind eine Lehre macht 20 Km entfernt. Natürlich geht das auch mit dem Rad. Aber auch im Winter und bei strömenden Regen. Da sind diese Dinger ganz gut brauchbar. Und mit fast 85 km/h ist das auch nicht so ein großes Verkehrshindernis denke ich. Da gibt es Männer mit Hütten auf die bei weitem langsamer mit Ihrem 3ToonenSUV unterwegs sind.
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Wir reden aber nicht von 85 km/h Franz, sondern von 45! Damit auf der einsamen Landstraße morgens im Dunkeln im Regen? Herzlichen Glückwunsch demjenigen, der da vor einen mit 100 km/h fahrenden Kleintransporter gerät.
Oft wird auch vergessen, dass die schmale Spur dieser Fahrzeuge auch eine schmale Silhouette und damit auch eng beieinander liegende RÜcklichter zur Folge hat, die bei Nebel, Dämmerung oder ähnlichen Situationen einen größeren Abstand zum Objekt vermuten lassen als eigentlich vorliegt.
Ich wünsche allen in diesen Todesfallen viel Glück.
Nein Sven, da täuscht Du dich. Als ich das Ding zum ersten mal gesehen habe fuhr es vor mir mit ca. 85 km/h. Hier der Bericht
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um dieses Fahrzeug geht es aber nicht, Franz, sondern um den Topolino aus diesem Post:
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Microlino geht auch bis zu 90km/h. Scroll mal auf der verlinkten Website etwas weiter runter.
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E—Topolino 45km/h, korrekt.
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Ok jetzt sind wir wieder beisammen. Du sprichst von den "Drunkenboldkisten" für Leute die noch keinen Führerschein für Mofas benötigen.
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Für Gegenden ohne ordentlichen ÖPNV ist das eine Alternative. Aber wirklich gefährlich.
Sollte ich eine Tochter, einen Sohn haben, die unbedingt mit so einem 45Km/h Teil unterwegs sind,
würde ich außerhalb von Ortschaften über eine gelbe Rundumleuchte nachdenken. Und den
Einsatz kontrollieren.
Über den immer noch zulässigen Wahnsinn mit 6 Km/h Fahrzeugen wollen wir nicht reden/schreiben.
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Ich habe es mehrmals durchgelesen, “Nur 3 Räder - aber Spaß für 10”, aber ich komme immer wieder auf die folgende 10 Räder:
